Wymiana pierscieni |
Autor |
Wiadomość |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Kwi 2004|, 2004 08:36 Wymiana pierscieni
|
|
|
Maup Ty mowiles ze jestes po wymianie pierscieni. Ile wciagal Ci oleju przed a ile teraz ??? Ile kosztuje wymiana (usluga i czesci) ??? Podpowiedz cos bo mnie szlag trafia - wlewam 5 l na 1000 km |
|
|
|
|
kuba
Auto: I nie ma Forda, nic już ni ma...
Pomógł: 2 razy Wiek: 48 Dołączył: 27 Kwi 2004 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: |29 Kwi 2004|, 2004 11:01
|
|
|
Monterku, o ile kojarzę to ty masz ohc. Wymiana pierścieni jest prosta jak budowa cepa, ale może warto zacząć od wymiany uszczelniaczy? A przy okazji głowiczke przyplanować. I tak cie to czeka. Myślę ze z częściami wyniesie cię to jakies 500 zł, a na bank będzie lepiej. |
|
|
|
|
Pershing
Auto: .
Pomógł: 9 razy Wiek: 44 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |29 Kwi 2004|, 2004 11:04
|
|
|
Mnie poprzedni Skorpion tez zarl olej wymienilem uszczelniacze i pierscienie.... pozniej olej byl od wymiany do wymiany. Koszt to 500zl razem z robocizna |
|
|
|
|
DaraZ [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Kwi 2004|, 2004 00:07
|
|
|
Pershing a dymek za toba byl czysty jak zarl ? |
|
|
|
|
Pershing
Auto: .
Pomógł: 9 razy Wiek: 44 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |30 Kwi 2004|, 2004 00:11
|
|
|
Zarł olej a dymil tylko przy odpalaniu |
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy Wiek: 45 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |1 Maj 2004|, 2004 22:06
|
|
|
A mój nie dymi a olej wpierdziela, pod autem sucho a jednak gdzies ubywa. Mam zamiar uszczelniacze na początek wymienić i zobaczyć co to da. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
DaraZ [Usunięty]
|
Wysłany: |1 Maj 2004|, 2004 22:15
|
|
|
Struna mam dokladnie to samo... |
|
|
|
|
Adaś [Usunięty]
|
Wysłany: |2 Maj 2004|, 2004 13:33
|
|
|
czyli reasumujac. jak mam czarny dymek za soba to pierscienie, a jak bialy to uszczelniacze . tak?? |
|
|
|
|
Pershing
Auto: .
Pomógł: 9 razy Wiek: 44 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |2 Maj 2004|, 2004 18:36
|
|
|
Jesli dymi na bialo to para wodna i byc moze poszla glowica albo uszczelka i do cylindra dostaje sie woda. Czarny dym to efekt spalania oleum.... czyli uszczelniacze i pierscienie. Natomiast niebieski to zle spalanie mieszanki |
|
|
|
|
zbyszek
WKZ U 802
Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 63 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Kozienice
|
Wysłany: |2 Maj 2004|, 2004 22:57
|
|
|
Adaś Ty masz diselka jeśli czarny dym to prawdopodobnie wtryskiwacze. |
_________________ był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96
Dochodzenie odszkodowań |
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 64 razy Wiek: 45 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |20 Maj 2004|, 2004 09:24
|
|
|
Wymiana uszczelniaczy zaworowych na początek, koszt 250zł bez zdejmowania glowicy. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|