|
wiązka podłużnicy wieloryb |
| Autor |
Wiadomość |
Darol [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Sty 2011|, 2011 23:07
|
|
|
| dlugosci przewodow sa dokladnie takie same, caly osprzet jest w tym samym miejscu., wtyki wiazki skrzni i silnia sa w tym samym miejscu, roznic sie beda tym czujnikiem, ale to w wiazce silnika, tyle ze w 2.3 jest juz do wtyku doprowadzona dodatkowa masa wiazka podluznicy na czujnik, VIS jest w 2.0, a w 2.3 nie ma, no i najgorsze bo cale sterowanie skrzynia automat leci podluznica, duzo przewodow dodatkowo, wtyczka inna, wieksza |
|
|
|
 |
Vikinger
Vikinger


Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47 Dołączył: 16 Sie 2008 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: |4 Sty 2011|, 2011 07:50
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | 4 cyfry |
W takim razie powoli zacznę się rozstawać ze scorpionem... |
|
|
|
 |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |4 Sty 2011|, 2011 08:53
|
|
|
Pawel - Amor,
Przewód do ZBJ w 2,0 musi być dłuższy niż w 2,3.
Jak piszesz wtyczki czujników temp są inne.
Pozatym chyba piny we wtyczce podłużnicy są inaczej ułożone. |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
Pawel - Amor
Frota 3.1tdi


Auto: '95 2.3 16V ASB kombi
Wiek: 46 Dołączył: 04 Kwi 2010 Skąd: Giżycko
|
Wysłany: |4 Sty 2011|, 2011 20:27
|
|
|
Ok, dzięki... Muszę powalczyć jeszcze z terenówką i powoli biorę się za Forda... Jeszcze tylko zapytam: ZBJ Jest tu jakiś słownik skrótów |
_________________ ...albo Ty jesz, albo Ciebie jedzą...
bike mtb własnej specyfikacji
Frontera 3.1 tdi (long)
Scorpio 2.3 dohc 16V kombi asb |
|
|
|
 |
kondzio508

Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Lut 2008 Skąd: Białystok
|
Wysłany: |4 Sty 2011|, 2011 20:34
|
|
|
| nie zbj tylko EBJ - Elektrozawór biegu jałowego |
_________________ Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
 |
pandy


Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy Dołączył: 21 Gru 2006 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |4 Sty 2011|, 2011 21:36
|
|
|
| Reader napisał/a: | http://konektor.net/
...
albo w pobliskim sklepie motoryzacyjnym |
hehe, dzieki reader - czy bede uznany za niewdziecznika jesli poprosze o konkretne pozycje z oferty.
Czy po prostu wykonywac rysunki z wymiarami i odsylac do identyfikacji ?
z gory dzieki! |
|
|
|
 |
Pawel - Amor
Frota 3.1tdi


Auto: '95 2.3 16V ASB kombi
Wiek: 46 Dołączył: 04 Kwi 2010 Skąd: Giżycko
|
Wysłany: |4 Sty 2011|, 2011 22:01
|
|
|
| kondzio508 napisał/a: | | nie zbj tylko EBJ - Elektrozawór biegu jałowego |
...i ten z 2.3 nie za bardzo będzie chciał współpracować z tym w 2.0 |
_________________ ...albo Ty jesz, albo Ciebie jedzą...
bike mtb własnej specyfikacji
Frontera 3.1 tdi (long)
Scorpio 2.3 dohc 16V kombi asb |
|
|
|
 |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |4 Sty 2011|, 2011 22:14
|
|
|
| Pawel - Amor napisał/a: | | i ten z 2.3 nie za bardzo będzie chciał współpracować z tym w 2.0 | w wiązce z 2,0 jest do niego dłuższy przewód niż w 2,3 |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |4 Sty 2011|, 2011 23:47
|
|
|
| pandy napisał/a: | | Reader napisał/a: | http://konektor.net/
...
albo w pobliskim sklepie motoryzacyjnym |
hehe, dzieki reader - czy bede uznany za niewdziecznika jesli poprosze o konkretne pozycje z oferty. |
Raczej za lenia.
Pooglądaj tam są rysunki.
Jeśli chodzi o wtyczki typu "bosz" (EBJ,VRS,wtryski, itd):
OBUDOWY ZŁĄCZ - OSŁONKI KONEKTORÓW - O N2C-Z |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
pandy


Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy Dołączył: 21 Gru 2006 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |5 Sty 2011|, 2011 10:30
|
|
|
| Reader napisał/a: |
Raczej za lenia.
|
rozszyfrowales mnie...
| Reader napisał/a: |
Pooglądaj tam są rysunki.
Jeśli chodzi o wtyczki typu "bosz" (EBJ,VRS,wtryski, itd):
OBUDOWY ZŁĄCZ - OSŁONKI KONEKTORÓW - O N2C-Z |
Ano ogladalem ale do tego by wiedziec ktore musze jeszcze widziec stare - w tym klopot ze trudno wyjac wiazke a potem dopiero zamawiac czesci i czekac az przyjda i dopiero robic a fura stoi 2 tygodnie albo i dluzej. Ja wole zgromadzic najpierw graty a potem robic - inaczej sprawa sie rozlazi i robie 10x dluzej.
wiec sorry za lenistwo, dzieki za info, pozdrawiam |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |5 Sty 2011|, 2011 10:49
|
|
|
W sumie podłużnicy jeszcze nie robiłem.
Ale pewnie trzeba się nastawić że, większość wtyczek trzeba użyć powtórnie. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
pandy


Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy Dołączył: 21 Gru 2006 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |5 Sty 2011|, 2011 11:07
|
|
|
| wtyczki tak ale jesli moge dac nowe konektory to wole dac nowe konektory - polaczenia zaciskane mimo wszystko sa lepsze niz lutowane. |
|
|
|
 |
stachu
511 99 1234


Auto: Alfa 156 2.4 JTD
Wiek: 36 Dołączył: 12 Wrz 2008 Skąd: Włocławek :)
|
Wysłany: |21 Sty 2011|, 2011 01:00
|
|
|
Większość z was mówi że daje przewody o przekroju 0,75-1 mmkw i 4mmkw, a które z nich dajecie w miejsce np. seryjnych 2.5mmkw?
Może ktoś polecić pewną i względnie tanią hurtownię w Warszawie/okolicy?
Jakie konektorki są we wtyczkach i ile sztuk trzeba? Plus minus, jak garść zostanie to nie będę obrażony. |
_________________ Projektowanie i tworzenie WWW
Jak napisać CV - baza wiedzy, porady |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |21 Sty 2011|, 2011 15:29
|
|
|
| no wiadomo że zamias 2,5 dam 4 mm . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
stachu
511 99 1234


Auto: Alfa 156 2.4 JTD
Wiek: 36 Dołączył: 12 Wrz 2008 Skąd: Włocławek :)
|
|
|
|
 |
|
|