|
stuki przy kręceniu kierownicą od sprężyny |
| Autor |
Wiadomość |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |2 Sty 2011|, 2010 16:48
|
|
|
| jamex jest lepszy |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |4 Sty 2011|, 2011 17:49
|
|
|
| jamex |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |4 Sty 2011|, 2011 18:38
|
|
|
zakupilem jamexa, jutro powinien byc na dlugi weekend sprobuje przelozyc i zobaczymy jak wysoko bedzie stal |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |9 Sty 2011|, 2011 09:39
|
|
|
| generalnie to widziałem że pęknięta sprężyna potrafi przeskoczyć poza ten górny kielich i opiera się o kielich . ładnie ryje sobie w karoserii więc przy zmianie trzeba będzie pomalować ten rejon czymkolwiek . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |9 Sty 2011|, 2011 15:51
|
|
|
gufer-posepny, tak właśnie jest u mnie,zwłaszcza że trochę musiałem na tym pojeździć,będzie oczywiście pomalowane.
[ Dodano: |18 Sty 2011|, o 11:05 ]
wymienilem juz obie sprzezyny, najpierw ta ktora haczyła (lewa), samochod postal na niej z tydzien i przejechal z 35km, potem druga prawa (okazalo sie ze stara tez byla peknieta tylko w innym miejscu i uszkodzona czesc gdzies odpadla,dlatego nie wiedzialem). Tylko teraz prawa strona stoi wyzej ok 1cm niz lewa. Ulozy sie to,czy mam reklamowac sprezyny ? Przy okazji wymienilem oslone amortyzatora lewego i dwa lozyska |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Sty 2011|, 2011 11:45
|
|
|
| Łup |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |18 Sty 2011|, 2011 13:21
|
|
|
| WieSiu napisał/a: | | teraz prawa strona stoi wyzej ok 1cm niz lewa | a nie osadziłeś źle sprężyny w łożu ? Bo to akurat około cm różnicy by dało. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |21 Sty 2011|, 2011 09:13
|
|
|
WieSiu, jak mierzyłeś tą wysokość ? Do rantu błotnika czy gdzieś pod belką ?
Z nowych są jeszcze KYB w cenie pośredniej względem tego co WieSiu, podał wyżej.
Ma ktoś jakieś doświadczenia z produktami tej firmy ? |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |22 Sty 2011|, 2011 01:02
|
|
|
Struna, sprawdziłem,dwie osadzone tak samo prawidłowo. Problem chyba się rozwiązał,bo jak w końcu udało mi się napompowac tył to przód stoi wystarczająco prosto (wystarczająco bo wydaje mi się że jest na oko ok).
Reader, mierzyłem do rantu błotnika. Sprężyny narazie są ok,więc jak na tak krótki okres użytkowania mogę powiedzieć że chyba nie warto przepłacać za KYB. |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
|
|