|
stuki przy kręceniu kierownicą od sprężyny |
| Autor |
Wiadomość |
WieSiu 
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: |24 Gru 2010|, 2010 13:56 stuki przy kręceniu kierownicą od sprężyny
|
|
|
Jadąc autostrada na równej nawierzchni nagle coś walneło,ale żadnej zmiany w prowadzeniu auta nie zauważyłem,jedynie spory chwilowy hałas.
Przy jeździe prosto wszystko jest ok,jedynie przy skręcaniu kierownicą widać jak sprężyna haczy o coś w głębi nadkola (w gnieździe),napina się i w pewnym momencie przeskakuje wydając w tym momencie odgłos rozprezenia sprężyny. I tak kilka razy przy kręceniu z jednego skrajnego położenia w drugie skrajne. Zawieszenie na dziurach nie sutka. Czy bezpiecznie mogę z tym trochę pojeździć i co to mogło pójść ?
Sprężyna raczej cała,bo auto nie osiadło |
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
 |
|
 |
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |24 Gru 2010|, 2010 14:21
|
|
|
| chyba że ostatecznie sprężyna strzeli . tak przy 200 średnio to widzę . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
 |
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |24 Gru 2010|, 2010 15:40
|
|
|
| czy z auta wytargam całego mcpersona bez użycia ściągacza sprężyny ? Wiem że potem ściągacz będzie mi potrzebny,ale czy do samych oględzin jest mi ściągacz potrzebny ? |
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Gru 2010|, 2010 16:16
|
|
|
| do ogledzin, jak i wytargania kolumny nie jest Ci potrzebny ściągacz, dopiero jak będziesz chciał zdjąć łożysko, to sie przyda ściągacz. |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |24 Gru 2010|, 2010 16:19
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | w pl tylko 130 mozna |
- a nie juz od nowego roku 140  |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |26 Gru 2010|, 2010 00:44
|
|
|
jeszcze na starych przepisach zrobiłem do domu,całe 200km z tym uszkodzeniem jadąc jak wariat całe 120km/h. Zajrze w miarę wolnego czasu co to jest,chwilowo auto będzie jeszcze tak jeździć po mieście,bo drugie też wymaga serwisu a nie mam kiedy  |
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |26 Gru 2010|, 2010 09:20
|
|
|
WieSiu, Twój opis w pierwszym poście przypomina mi moją sytuację. Najpierw strzał znikąd podczas jazdy , co prawda nie jechałem autostradą , ale stukniecie było mocne. I po jakimś czasie dziwne odgłosy przy skręcaniu.
Okazało się że, to sprężyna jak koledzy wyżej napisali.
Ponieważ nie miałem sprężyny na wymianę, to podniosłem auto pod przednim kołem, górny swobodny zwój przewlokłem niżej.
Przy użyciu szlifierki kątowej przeciąłem ten zwój na pół i go wyjąłem. Następnie osadziłem optymalnie sprężynę w górnym gnieździe.
Roboty na 0,5 h , a można spokojnie jeździć w poszukiwaniu części zamiennej. 
Ja już tak jeżdżę z pół roku.  |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |26 Gru 2010|, 2010 10:25
|
|
|
| WieSiu napisał/a: | | czy z auta wytargam całego mcpersona bez użycia ściągacza sprężyny ? Wiem że potem ściągacz będzie mi potrzebny,ale czy do samych oględzin jest mi ściągacz potrzebny ? |
Wystarczy lewarek i latarka
Podnieś właściwą stronę samochodu w górę tak jak do zmiany koła , obejrzyj dokładnie sprężynę - będziesz mógł wtedy postawić diagnozę 
| Reader napisał/a: | można spokojnie jeździć w poszukiwaniu części zamiennej.
Ja już tak jeżdżę z pół roku. |
Powoli i przez krótki czas ewentualnie można
Przez pół roku to delikatnie mówiąc głupota |
_________________
Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |26 Gru 2010|, 2010 10:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |26 Gru 2010|, 2010 10:30
|
|
|
| hym jezdząc pół roku nie zauwazyłeś ze auto jedzie jakby skoszone ? pochylone napewno jest na strone tą co jest krótsza sprężyna i do tego moze sciągać bo nie równo auto stoi . |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
|
|
Pershing
Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
|
| Wysłany: |26 Gru 2010|, 2010 11:17
|
|
|
| Przy rozwalonym lożysku tez moze sciagac |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 07:56
|
|
|
| kondzio508 napisał/a: | | hym jezdząc pół roku nie zauwazyłeś ze auto jedzie jakby skoszone ? pochylone napewno jest na strone tą co jest krótsza sprężyna i do tego moze sciągać bo nie równo auto stoi . |
Oczywiście te pół roku to czekam na zamówioną część.
A po drugie nie tyle nie zauważyłem, co po wycięciu tego pękniętego kawałka, robiłem pomiary i przyglądałem się czy jednakowo stoi.
Znaczącej różnicy nie stwierdziłem. Być może pękła u mnie wyjątkowo wysoko.
W każdym razie eksploatacja u mnie normalna , tak samo się prowadzi, nic nie ściąga.
Prędkości utrzymuję normalne.
Jednocześnie nadal z niecierpliwością czekam na zamówione części zamienne.
[ Dodano: |27 Gru 2010|, o 08:16 ]
| ford2fast napisał/a: |
Powoli i przez krótki czas ewentualnie można
Przez pół roku to delikatnie mówiąc głupota |
Też tak uważam, jednak czasem są takie przeciwności losu że, nie idzie od razu je przezwyciężyć.
No ale, pijany trzeźwego nie zrozumie. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
| Ostatnio zmieniony przez Reader |27 Gru 2010|, 2010 08:16, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 10:01
|
|
|
| Reader napisał/a: | | Oczywiście te pół roku to czekam na zamówioną część. |
Zmień dostawcę |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |2 Sty 2011|, 2010 13:43
|
|
|
pekniete sprezyna, wypadla z mocowania,dlatego tak gruchnęło i dlatego tak strzela przy skrecie (napina sie i w pewnym momencie puszcza).
Oplaca sie kupic nowe sprezyny np firmy: JAMEX lub LESJÖFORS ?
Po wymianie na nowe auto nie bedzie za wysoko ? Czy rzeczywiscie do coswortha sa takie same jak od 2.5TD ? |
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |2 Sty 2011|, 2010 14:05
|
|
|
| 2,9 oba i TD to samo . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |2 Sty 2011|, 2010 16:32
|
|
|
gufer-posepny, dzieki za potwierdzenie
A wracjac do drugiego pytania, czy warto w ogole kupowac JAMEX (na allegro 69zl sztuka), czy lepiej LESJÖFORS z IC (standardowa cena 196,wiec znacznie wiecej). Chyba ze ktos moze zalatwic jakies dobre w dobrej cenie ? Chyba ze lepiej oryginalna uzywke kupic ? |
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
