Ford Scorpio Team

leszeku

Darol, nagrzewnica była i jest drożna. termostat też sprawdzony. Prędzej spodziewałbym się problemów z pompą. Nie pisałem ale takie jest właśnie moje podejrzenie że to pompa. Chciałem żeby ktoś potwierdził że pompa może się tak zużyć żeby wystarczyło na schłodzenie silnika a nie wystarczyło na przepychanie płynu przez parownik i nagrzewnicę.

gufer-posepny

akurat jest w takim miejscu że szybciej będzie ją zdjąć i obejrzeć .

Gaiger

leszeku, jedyne zużycie jakie może wystąpić w pompie wody to wytarcie uszczelnienia.
Objawem jest wyciek płynu z dołu pompy.
W pompach z plastikowym wirnikiem może dojść do jego obluzowania ze starości.
Ale pompy wodne w scorpio mają metalowe wirniki, zresztą silnik by się grzał.
W twoim przypadku widzę 2 możliwości:
1. uszkodzony zaworek w korku zbiorniczka wyrównawczego.
2. przypchana nagrzewnica.

leszeku

Dzięki wszystkim. Za pomoc. Dam znać jak uda mi się to naprawić.

bingo

Adam73

bingo, daj spokój.Kolega sie zarejestrował i załozył temat tylko po to zeby udowodnic że My sie nie znamy.
No bo nie po to żeby uzyskac pomoc,bo przecież On wie lepiej że układ jest czysty bo go "wyszlauchował" wodom a to najlepsiajszy test układu.

leszeku

Kolego Adam73 nie chodziło mi o treść twojej wypowiedzi ale o jej styl wyjątkowo trolowaty.

bingo

no widzę, że ktoś ci uzmysławia pewne fakty i możliwości, a ty stwierdzasz, że to nie prawda ... ty widzisz swoje auto, my nie. Więc skoro twierdzisz, że nie mamy racji, to po co tu wchodzisz i się pytasz, a później jeszcze masz pretensje. a żeby było śmiesznij, za chwilę w innym miejscu stwierdzasz, że jednak dobrze ci podpowadali .... Masz rację Adam73, daję sobie na luz

leszeku

Nie miałem zamiaru robić zamieszania. Nie chcę się bawić w pyskówki ale co wnosi do tematu wypowiedź :
'No chyba że ktoś nawciskał liści albo fusów po kawie (ładnie uszczelnia chłodnice)

'

VIK

A podjedź na test CO2 w płynie chlodzącym

bingo