|
splanowanie koła zamachowego DOHC |
| Autor |
Wiadomość |
Wojdat
[Usunięty]
|
 Wysłany: |20 Sie 2005|, 2005 22:39 splanowanie koła zamachowego DOHC
|
|
|
siemka 
wlasnie zaczałem kombinowac tym razem przy DOHCu i oczywista chciałem zaczac od splanowania kola lecz .... po ogledzinach to tak naprawde nie wiem gdzie je podciać
zawsze sei znajdzie miejsce ale ....
moze ktos z was robił to juz i poradzi mi w ktorym miejscu najlepiej je stoczyc??
czy ktos to robił???
nie chodzi i o jakies negatywy czy wywody po co i na co tylko konkretnie czy i w ktorym miejsu ??
widze jedno rozwiazanie i zapewne to zrobie ...
prosze o konkrety.. |
|
 |
|
 |
Pershing 
Auto: .
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
|
| Wysłany: |20 Sie 2005|, 2005 22:58
|
|
|
TO moze ja walne konkreta 
To nie odpowiedni dzial na tego rodzaju pytanie. Przenosze do dzialu OGÓLNE prosze dokladnie czytac i umieszczac posty we wlasciwym dziale. |
|
 |
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |20 Sie 2005|, 2005 22:59
|
|
|
Wiadomo, że wszystko ponad szerokość tarczy sprzęgłowej możesz spokojnie wyciąć
Szczególnie po zewnętrznej (o to przecież chodzi, prawda ? )
Jeżeli uda Ci się zdjąć 1.5-2.0 kg, to na pewno będzie się ładniej wkręcał 
Jak pokombinujesz, to zdaj relację, bo sam jestem ciekawy jak się motorek będzie sprawował. DOHC w ogóle jest dosyć podatnym na modyfikacje (rozrząd, doloty, wydech...)
Powodzenia ! |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
megalith
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Sie 2005|, 2005 23:33
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | Jeżeli uda Ci się zdjąć 1.5-2.0 kg, to na pewno będzie się ładniej wkręcał Smile) |
...ale spadnie jego wytrzymałość najprawdopodobniej i podejrzewam szybką jego wymianę po ściachaniu...
| Adam_2000 napisał/a: | | DOHC w ogóle jest dosyć podatnym na modyfikacje (rozrząd, doloty, wydech...) |
Może OT, ale kusi mnie żeby przyśpieszyć mu opróżnianie cylindrów... Gdzieś słyszałem że dobry efekt to daje. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 09:50
|
|
|
| zapodaj wałeczek od Świątka to sie przekonasz |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
maup
FST 008
Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Wiek: 58
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 14:26
|
|
|
A jakby tak wsadzić strumienicę zamiast katalizatora?
Bardzo bredzę?  |
_________________
== Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 15:23
|
|
|
| strumienice to se można rure wspawać i już |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
IBOL
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 16:00
|
|
|
| Ja mam wspawana ... rure i daje to, ze jest ciszej , bo kat byl pusty ale nadal tego zaluje. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 16:04
|
|
|
| znaczy się czego żałujesz, tego że jak był kat pusty to fajniejszy dźwięk był czy tego że zamiast nowego kat-a masz rułę ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
IBOL
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 16:58
|
|
|
Myslalem, ze to sie rozumie samo przez sie - brakuje mi tego dzwieku.
Nie byl meczacy a za to nadawal ciekawy charakter ... |
|
|
|
|
|
megalith
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 17:14
|
|
|
| Struna napisał/a: | | zapodaj wałeczek od Świątka to sie przekonasz |
Chodziło mi o przestawienie wałka sterującego wydechami o jeden ząbek...  |
|
|
|
|
|
Wojdat
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 22:18
|
|
|
sory za złe miejsce lecz zdawalo mi sie ze to bedzie odpowiednie
jedynym sesownym miejscem by zrealizowac moj plan to tylnia cxzesc , tylko w tej czesci ono jest wywazane 
kurcze nikt z was nie działal wiec pokombinuje sam
sie okaze co z tego wyjdzie
a moze jeszcze ...
ktos z was mocniej kombinowal przy tej glowicy ??
jutro ja sciagam i bede sprawdzał co i jak w jakim stanie ..
moze poprawa po fabryce
[ Dodano: 2005-08-22, 22:26 ]
| Adam_2000 napisał/a: | Wiadomo, że wszystko ponad szerokość tarczy sprzęgłowej możesz spokojnie wyciąć
Szczególnie po zewnętrznej (o to przecież chodzi, prawda ? )
Powodzenia ! |
no i jeszcze zapomniałem naklikac
co do tego miejsca to jest naprawde niewiele bo zaraz sa bolce ustalajace docisk
na fotce widac dokladnie bo troche rdzy przyjelo |
|
|
|
|
|
bobi
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sie 2005|, 2005 22:23
|
|
|
jak ktoś wie to niech opisze dokładniej to przestawienie faz rozrządu o jeden ząbek, w którą strone i jakie to daje efekty  |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
