$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - ustrojstwo między głowicami
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » ustrojstwo między głowicami Poprzedni temat «» Następny temat
ustrojstwo między głowicami
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 16:18   
gufer-posepny napisał/a:
wymienić te 4 węże na pewno i chłodnicę główną .
w tej cenie kupić można kolejne mk3 :)
gufer-posepny napisał/a:
wycinasz 1 zwój sprężyny w korku
1,5 zwoja. Ja już tak jeżdżę ponad rok - wszystko w jak najlepszym porządku, polecam.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 16:39   
I kolejne mk3 na rozrząd . I jakeś mk1 na kable .

Bądź hardcorem jeździj bez chłodnicy . Jak auta idą za freee niemal to tak potem wygląda .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 16:48   
ja odpukać mam sprawną chłodnicę i taką zamierzam mieć, nie chciałem dopuścić do popularnego uśmiechnięcia się jej również wywołanego wysokim ciśnieniem. Po co mam wywalić ponad tałzena tylko dla kaprysu posiadania korka z ciśnieniem ponad 2 bary.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 16:52   
Mi po prostu strzeliła rurka i to nie tam gdzie wybrzuszyło tylko w niby najładniejszym miejscu .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
zbyszek 
WKZ U 802



Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 65
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Kozienice
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 17:25   
A mnie strzeliła chłodnica, bo coś mnie podkusiło, żeby zmodyfikowany korek wymienić na nówkę :sad:
Ze zmodyfikowanym jeździłem chyba ok. roku i było cacy
_________________
był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96

Dochodzenie odszkodowań
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 22:16   
ja mam 1,5 zwoja mniej i tak jezdze caly czas, a i tak strzelaja wszystkie czesci po kolei ze starosci :P Ale ogolnie z samym chlodzeniem silnika nic powaznego sie nie dzieje
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |13 Sie 2010|, 2010 13:04   
WieSiu napisał/a:
i tak strzelaja wszystkie czesci po kolei ze starosci
musiały zdążyć się już mocno naciągnąć.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |13 Sie 2010|, 2010 13:13   
do mnie tajle pędzą .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |13 Sie 2010|, 2010 13:14   
gufer-posepny, a co zmieniasz poza czujnikiem ?
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |13 Sie 2010|, 2010 14:44   
czujnik na razie nie idzie do mnie więc jeżdżę z takim pierdoły pokazującym ale lepiej taki niż nic . Kolanko idzie bo wygląda gorzej chyba niż te na zdjęciach . Nagrzewnica zmieniona i chłodnica też . W głowicy też .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |13 Sie 2010|, 2010 15:03   
wiecie co mój kos ma sporo nalatane chłodnice to ja 3 wymieniłem ale dlatego że zaczepiłem ,przewód ten miedzy głowicami też wymieniałem ale też mu pomogłem nie napisze jak bo głupota nie boli ,
mam takie pytanie ile te wasze auta mają nalatane -bo albo auta się grzały i dlatego teraz weże się kruszą albo mają 4xtyle co jest na liczniku ;)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |13 Sie 2010|, 2010 15:05   
a kij wie ile mają nalatane .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |13 Sie 2010|, 2010 15:16   
pepicosi napisał/a:
też mu pomogłem nie napisze jak bo głupota nie boli ,


a ja sie przyznaje ze glupio go ponacinalem,bo nie mialem swiadomosci ze tak uszczelka rysuje go calego i niestety takiego mam zalozonego :( Ale poprzedni tez ktos przerysowal,wiec nie jest ze mna najgorzej :D
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |13 Sie 2010|, 2010 15:18   
WieSiu napisał/a:
Ale poprzedni tez ktos przerysowal
raczej się samo przy puchnięciu o ostre krawędzie uszczelki uszkodziło.

Generalnie winę ponosi niedbały montaż w fabryce. Wystarczyło dociąć uszczelkę i po problemie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |13 Sie 2010|, 2010 20:58   
Struna napisał/a:
Generalnie winę ponosi niedbały montaż w fabryce
- tak jak całe auto jest słabo pomyślane i tyle :-d
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » ustrojstwo między głowicami
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group