|
Problem z biegami , samonapinacz ? |
| Autor |
Wiadomość |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Sie 2010|, 2010 11:18
|
|
|
| LukeX napisał/a: | Podłożyłem przeciętą nakrętkę i biegi wchodzą ale "na chama"
| Jankes napisał/a: | | Ja obstawiam podstawę pedałów. |
Jak to sprawdzić ? |
to wyjmij.
Najlepiej odkręcić pedały i obejrzeć tą blache co trzyma pedał sprzęgła, przez która przechodzi linka. |
|
|
|
 |
LukeX [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Sie 2010|, 2010 11:28
|
|
|
To widzę , że nie ucieknę od wyjmowania pedałów , gorzej będzie ze złożeniem tych wszystkich sprężynek. Zastanowię się czy sam mam się za to brać czy odpuścić sobie , jak będę miał jakieś wątpliwości i problemy , będę pisał |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Sie 2010|, 2010 19:52
|
|
|
| Bardzo prosta operacja, naciagnięcie tych spręzynek |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |9 Sie 2010|, 2010 21:08
|
|
|
| LukeX napisał/a: | | To widzę , że nie ucieknę od wyjmowania pedałów | Operacja dość prosta
Po odpięciu linki Trzeba odkręcić trzy nakrętki na klucz 17 mocujące wspornik do karoserii
i jedną śrubkę na klucz 13 mocującą do kolumny kierowniczej |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |9 Sie 2010|, 2010 21:30
|
|
|
| nie jest m8 na 13 i ta od góry też m8 tylko na klucz 10 ?? |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |9 Sie 2010|, 2010 21:48
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | nie jest m8 na 13 i ta od góry też m8 tylko na klucz 10 ?? |
Nie jest |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |9 Sie 2010|, 2010 21:56
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | m8 tylko na klucz 10 |
Jezeli gwint jest M8 to zazwyczaj klucz jest 13 (wyjątek stanowi teren byłego ZSRR gdzie dawali nakrętki 14mm) a nie 10,10mm jest przy gwincie M6.
Najczęściej spotykane rozmiary klucza dla gwintów metrycznych
M5- 8
M6- 10 rzadziej 11
M8- 13 dawniej także 12
M10- 17 nierdzewne często 16
M12- 19 |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
| Ostatnio zmieniony przez Adam73 |9 Sie 2010|, 2010 21:57, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |9 Sie 2010|, 2010 22:12
|
|
|
W Scorpio jest trochę M8 na klucz 10 i M10 na klucz 13
Ale nie te o których pisze pepicosi , one są jak najbardziej typowe |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |10 Sie 2010|, 2010 12:40
|
|
|
sprawdzę bo w wierorybie na pewno jest |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
|
|