Ford Scorpio Team

yasiuuu

Witam,
jestem "nowy" na forum, udało mi się "pozyskać" trochę info - ale nie znalazłem konkretów (głównie chodzi mi o porównanie siły hamowania i trwałości).

Dlatego będę chciał "pomęczyć" temat układu hamulcowego;-)

Wszedłem w posiadanie Scorupki, która wymaga kilku zabiegów i operacji.

W śród forumowiczów panuje zachwyt tarczami firmy MIKODA - nacinane, nawiercane, zbajerowane, a to wszystko za 300zł!!! Niemal "za darmo"!;].
Pytam się zatem co z resztą tarcz? BOSCH, LUCAS - dwie renomowane firmy, ceny podobne. Jednak nie mogę znaleźć porównania tych tarcz do owych "sportowych" MIKOD'ek.

Nie wspominam nawet o wysypie tarcz firm "tesco" czy innych "gównolitów" za 50zł/szt.

Drążąc dalej... miał ktoś styczność z tarczami ATM? Na allegro leżą "nawiercane, nacinane blablabla" za 114zł/szt. To samo firma SPEEDMAX: http://allegro.pl/show_item.php?item=1094551959 180zł komplet.

Wychodzę z założenia, że układ hamulcowy to mechanizm, w który należy inwestować z rozsądkiem, a nie "zaoszczędzić" na każdej śrubce.

Co z klockami? Jest jakaś lista "top 10" najlepszych firm? Zapewne Ferrodo, EBC, Lucas, Motocraft... a co z resztą? Internet jest tak potężną "kopalnią gó*na", że nie wiadomo za co się złapać.

Dodam, że zdrowy rozsądek jest niewspółmiernie większy niż zasób portfela - dlatego nie zdecyduję się na oryginalne ford'owskie części;-)

Tarcze w moim aucie nadają się do smażenia jajek - z gwarancją, że nie wyleją poza obrys tarczy - a przy hamowaniu kierownica tańczy +/- tak: http://www.youtube.com/watch?v=p5-W8mO6MZk

Jeżeli temat jest klonem innego tematu, został już wyczerpany na wszystkie możliwe sposoby - to przepraszam - nie doszukałem się odpowiedzi mnie satysfakcjonujących.

EDIT: teraz widzę, że ATM to to samo co MIKODA (?).

ford2fast

Cytat:

W śród forumowiczów panuje zachwyt tarczami firmy MIKODA - nacinane, nawiercane, zbajerowane, a to wszystko za 300zł!!! Niemal "za darmo"!;].

Tylko wśród tych , którym żal pieniążków na tarcze przyzwoitej firmy

Przecież to najtańsze badziewie , na którym podobno jeszcze nikt się nie zabił :roll:

Lucas to nie jest zły wybór , podobnie jak Ferrodo , ATE , Brembo i inne

yasiuuu napisał/a:

teraz widzę, że ATM to to samo co MIKODA (?

Wzorem innych dziadowskich firm podszywają się podobieństwem nazwy do ATE :):

yasiuuu napisał/a:

Nie wspominam nawet o wysypie tarcz firm "tesco" czy innych "gównolitów" za 50zł/szt.

Wśród tego szmelcu Mikoda może być faktycznie królem :):

Vaux

ford2fast

Jason

Ja od lat zawsze stosuje w swoich autach zestaw Brembo - tarcze, Ferodo - klocki.
Ceny przystepne a jakosc jak i skutecznosc i trwalosc wg mnie bardzo dobra.
Pozdrawiam

pablo19

Od nastu- lub dziesięciu- tysięcy mam na przedzie tarcze SBS i śmiało mogę polecić. Jak na razie hamowania w deszczu czy inne niesprzyjające warunki nie zrobiły na nich wrażenia

gufer-posepny

w sąsiada Leganzie siedzą mikody tuningowe ( takie jak ja miałem ) , no poprostu zgapił i nie narzeka . Sęk w tym że tym autem żona jezdzi na pocztę i szkoły po dzieci . I sobie chwali . Pwiedziałem mu żeby sobi rozbuja to do 200 parę razy i zdeptał pedał hamulca i potem pogadamy . Sklasyfikowany zostałem do debili za kierownicą co przyjąłem z radością i tyle .

masa300789

I dlatego jezdze jeszcze na zyletkach...

chcialem poczekac na efekty uzytkowania Mikody..teraz watpliwosci nie mam...

sobolaqe

hej, ciezko powiedziec
firma firma, jakosc jakoscia :-d

cos co rok temu bylo np super teraz moze byc juz najwyzej srednie(tak podobno ATE zeszlo na psy ostatnio, Struna cos o tym wspominal i ja raczej potwierdzam)

do tej pory montowalem zawsze komplet ATE, ale ostatnio skonczyly sie klocki i tarcze po 18 tys km i to na tyle wiec szalenstwa niema.... o ile klocki to rozumiem o tyle tarcze ponizej minimum po 18 tys....

na przodzie mam MC z klockami MC... taki zestaw emeryta

jezdzic jezdzi ale szalenstwa niema jesli chodzi o hamowanie.
do tego od wew stron sa jakies rowki na tarczach(ktos pisal juz tutaj na forum ze mial to samo na MC)

pytaj, szukaj to pewnie cos fajnego znajdziesz.

tylko uwazaj na teoretykow co sie im wydaje ze wiedza o czym pisza a tak naprawde nie maja zielonego pojecia tylko lecza frustracje(nawet na tym forum sie znajdzie takich

wtedy taka opinia nie jest nic warta, na szczescie na forum tez jest sporo osob ktore maja naprawde spore doswiadczneie praktyczne wiec napewno cos konkretnego sie dowiesz

masa300789

18 tys ..hmmm..niezly wynik...2-3 miesiace jezdzenia... co to teraz produkuja???? coraz wieksze dziadowstwo...ja juz sam tez nie wiem co kupic...ile osob zapytam tyle opinii

najlepsze bylyby te z pierwszego montazu

Zysio

A dla mnie klocki Lucasa sprawiają się OK.

pepi

ja napisze tyle że mikoda jest ok :695:

tylko to nie są tarcze wytrzymałe po akiś 50-70 tys pewnie pasowało by je zmienić ale jak na razie tyko jeden zestaw na może 50 było coś nie tak ale to z winy klocków ,
na tarczy są takie przepalenia i takie nie równości a jak się dobre klocki da to tego nie ma

sobolaqe

pandy

Nawiercane Mikody w Oplu Astrze (popierdolka silnik - 1.6litra) kolega pogial... (pekniecia w okolicach nawiercen) - ja sam uzywam Mikod ale pelnych i nie mam wielkich powodow do narzekania - tak czy siak jesli szukasz lepszych tarcz nawiercanych do intensywniejszej eksploatacji odradzam Mikody - jesli jezdzisz jak emeryt (czyli np jak ja) to lite Mikody powinny dac rade - klocki TRW mecze i jest ok - z mojego przykrego doswiadczenia wynika ze wazne jesli nie krytyczne jest stan calego ukladu hamulcowego - warto przeprowadzic plukanie i plena regeneracje zaciskow oraz wymienic chociaz przewody elastyczne - bo moze sie okazac ze wladujesz sie w tarcze i klocki a zepsute bedzie co innego i bedziesz narzekal na hamulce...

(jesli sam nie robiles regeneracji to najprawdopodobniej trzeba robic regeneracje - mechnikom sie nie chce, nie maja czasu, maja innych klientow, wbijaja, nie ich samochod itd)

zbyszek

Czy ktoś miał coś do czynienia z tarczami Optimal?
Mikody nawiercane zrobiły u mnie tak pi razy drzwi ok 30 kkm i niestety zaczynają już bić