|
zmiana z ASB na MSB . na przykładzie DOHC |
| Autor |
Wiadomość |
kondzio508 
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
  Wysłany: |24 Lis 2009|, 2009 17:05 zmiana z ASB na MSB . na przykładzie DOHC
|
|
|
Witam ,
skrzynia n9 podejdzie pod dohc ?
Pozdrawiam . |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
| Ostatnio zmieniony przez kondzio508 |15 Sty 2010|, 2010 18:44, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
hilly1
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Gru 2009|, 2009 15:37
|
|
|
Witam!
podepne sie pod temat. Czy jes takie cos mozliwe???
pozdrawiam... |
|
 |
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |10 Gru 2009|, 2009 16:58
|
|
|
| o ile kojarzę to w wielorybie R4 z manualem wał ma dwie podpory, do mk1/mk2 nie będzie gdzie tego przykręcić. Skrzynia pewnie by i podeszła, ale żeby posadzić linkę to by zapewne trzeba dzwon zmienić. Do tego mk3 nie ma wyjścia na linkę a mk2 ma prędkościomierz na linkę. Generalnie spora rzeźba i chyba się nie opłaca. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |10 Gru 2009|, 2009 17:48
|
|
|
| No i generalnie nie ma czegoś takiego jak dzwon w MT75, bo to to zajmuje 4/5 obudowy skrzyni. Poza tym, części do MK1 w stylu skrzynia MT na linkę jest jak śmieci, do R4. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |3 Sty 2010|, 2009 17:38
|
|
|
Coby nie zakładać kolejnego tematu bez sensu zapytam tutaj .
Na sierrafanie znalazłem ze ktoś zrobił swapa mt75 na ohc , a ja chcę na odwrót (przez przypadek kupilem N9 z vss od ohc 2.0 i chcę to posadzić do dohc . i teraz pytanie :
1.czy wał od asb podobno krótszy od mt75 podejdzie pod ohc ? bo asb wymiarowo podobne do n9 dlamnie 
2. czy zamach mogę zostawić od dohca grubszy nic ohc albo od asb ?
3. mam rozrusznik i od asb i od msb do mt75 czy posadzę go w skrzynię n9 ?
4 . linka sprzegła pasuje do n9 od mt 75 ?
5. jak ze sprzegłem czy szukać od ohca czy mt75 ?
Ogólnie widze to tak jezeli sie da zrobić : Skrzynia N9 posadzona na dohca z zamachem mt 75 oraz sprzegłem mt 75 i lniką od mt 75 , rozrusznik od mt 75 badz A4LD , do tego wał krótki od ASB A4LD . czy coś takiego jest wykonalne ?
Pozdrawiam kondzio . |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
|
|
pader
Auto: "86 2.0 OHC EFI Liftback
Wiek: 38
Dołączył: 12 Gru 2006
Skąd: Z Warszawy
|
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |3 Sty 2010|, 2009 20:17
|
|
|
pader, Uważasz ze nie widziałem tego tematu ?  zanim kupilem ta skrzynie to ten temat sledziłem a teraz pytałem o temat sprzegła głównie i rozrusznika oraz wału od automatu do ohcowej skrzyni ..... Ale widze ze tylko wiadomo co już sie robiło a nic wiecej wiec chyba pozostanie szukanie kupca na tą N9 a zakupić sobie komplet mt 75 i po zawodach bedzie ...... |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
| Ostatnio zmieniony przez kondzio508 |3 Sty 2010|, 2009 20:21, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |3 Sty 2010|, 2009 21:09
|
|
|
Koło zamachowe z DOHCa trzeba stoczyć z grubości o połowę, sprzeglo dajesz z DOHCa z łożyskiem od OHCa, albo całe od OHCa, rozrusznik z DOHCa, wał napędowy z OHCa, bo z automatu nie pasuje do niczego poza automatem. Linka z czegokolwiek. No i jeździsz 
I masz jako jeden z niewielu coś, czego się "nie da", bo fabrycznie nie było 
(ciekawe czy zaś dostanę łomot ) |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |3 Sty 2010|, 2009 21:11, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |3 Sty 2010|, 2009 22:36
|
|
|
| kondzio508 napisał/a: | Coby nie zakładać kolejnego tematu bez sensu zapytam tutaj .
Na sierrafanie znalazłem ze ktoś zrobił swapa mt75 na ohc , a ja chcę na odwrót (przez przypadek kupilem N9 z vss od ohc 2.0 i chcę to posadzić do dohc . i teraz pytanie :
1.czy wał od asb podobno krótszy od mt75 podejdzie pod ohc ? bo asb wymiarowo podobne do n9 dlamnie
2. czy zamach mogę zostawić od dohca grubszy nic ohc albo od asb ?
3. mam rozrusznik i od asb i od msb do mt75 czy posadzę go w skrzynię n9 ?
4 . linka sprzegła pasuje do n9 od mt 75 ?
5. jak ze sprzegłem czy szukać od ohca czy mt75 ?
Ogólnie widze to tak jezeli sie da zrobić : Skrzynia N9 posadzona na dohca z zamachem mt 75 oraz sprzegłem mt 75 i lniką od mt 75 , rozrusznik od mt 75 badz A4LD , do tego wał krótki od ASB A4LD . czy coś takiego jest wykonalne ?
Pozdrawiam kondzio . |
1. Nie
2.  VIK
3. Chyba nie ?
4. Tak
5. Tarcza bez różnicy , docisk z OHC
| VIK napisał/a: | | rozrusznik z DOHCa |
Jesteś tego pewien ?  |
_________________
Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |3 Sty 2010|, 2009 22:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |4 Sty 2010|, 2010 07:10
|
|
|
| Rozrusznik posadzisz, tarcza czy docisk-bez różnicy, łożysko musi być z N9. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |4 Sty 2010|, 2010 10:40
|
|
|
| a zapytam przy okazji, jak mam wsteczny pod jedynką, to jaką mam skrzynkę? |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |4 Sty 2010|, 2010 11:15
|
|
|
 oczywiscie nie było ohc z MT75 wiec masz na 100 % N9 .... |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |4 Sty 2010|, 2010 12:05
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | posiadalem 2.8 ze skrzynia N9 z 87 roku i wsteczny był w prawo i do tył bez wciskania i piersciena zadnego |
były takieś takie ale to nie było takie "czyste" N9 tylko miało jakieś dodatkowe oznaczenie. Mysza chyba kiedyś o tym pisał. No chyba, że Borga miałeś Speedo |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |4 Sty 2010|, 2010 16:26
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | a zapytam przy okazji, jak mam wsteczny pod jedynką, to jaką mam skrzynkę? |
Pod jedynką masz dwójkę, a OBOK w lewo masz wsteczny zapewne |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |4 Sty 2010|, 2010 18:04
|
|
|
| VIK napisał/a: | | Pod jedynką masz dwójkę, a OBOK w lewo masz wsteczny zapewne |
od punktu widzenia zalezy to panie Ja wciskam w dol, potem lewo i do przodu, a jade wtedy do tylu  |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
