$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Brak kontrolek i danych na kompie
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Brak kontrolek i danych na kompie
Autor Wiadomość
Luk26 
cossi power



Auto: '91, 2.9 ASB 24v Ghia, sedan + lpg
Wiek: 43
Dołączył: 09 Lis 2009
Skąd: Podkowa Leśna
  Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 21:11   Brak kontrolek i danych na kompie

Witam,

dziś zakładałem żarówkę do zegarka przy szyberdachu i po wymianie zauważyłem, że nie ma podświetlania drzwi - wymieniłem bezpiecznik i jest ok, ale przekręcam zapłon, a tu nie ma żadnej kontrolki na zegarach, (tylko kierunki: lewy, prawy) podświetlanie jest, podświetlania komputera z lewej strony też jest, ale nie pokazuje żadnych cyfr.
Bezpieczniki w głównej przejrzałem-ok, gdzie jeszcze szukać przyczyny?
_________________
'92, 2.9 ASB 24v, sedan + lpg.... trup :(
Alfa 156 2.0 JTS SW Selespeed
 
 
 
kondzio508 


Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 21:12   

Może wyładowałes aku ?
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI .
 
 
Luk26 
cossi power



Auto: '91, 2.9 ASB 24v Ghia, sedan + lpg
Wiek: 43
Dołączył: 09 Lis 2009
Skąd: Podkowa Leśna
Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 21:13   

nie, wszystko działa (odpala normalnie tylko nic nie pokazuje, czy mam ręczny itd)
_________________
'92, 2.9 ASB 24v, sedan + lpg.... trup :(
Alfa 156 2.0 JTS SW Selespeed
 
 
 
kondzio508 


Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 21:14   

to jest mk2 ? jak tak obadaj skrzynki ...
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI .
 
 
Luk26 
cossi power



Auto: '91, 2.9 ASB 24v Ghia, sedan + lpg
Wiek: 43
Dołączył: 09 Lis 2009
Skąd: Podkowa Leśna
Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 21:17   

kondzio508 napisał/a:
to jest mk2 ? jak tak obadaj skrzynki ...


Mk1, główna skrzynka pod maską, a druga mniejsza pod schowkiem (8 bezpieczników, tylko nie wiem za co odpowiadają), muszą tą małą jeszcze dokładnie przejrzeć. Zegarów nie ruszałem tylko ten termometr z zegarkiem
_________________
'92, 2.9 ASB 24v, sedan + lpg.... trup :(
Alfa 156 2.0 JTS SW Selespeed
 
 
 
kondzio508 


Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 21:20   

to skrzynki odpadają , bo w mk1 to nie wystepuje :P , co do małej w schowku to sa tam miedzy innymi od pompy paliwa .
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI .
 
 
Luk26 
cossi power



Auto: '91, 2.9 ASB 24v Ghia, sedan + lpg
Wiek: 43
Dołączył: 09 Lis 2009
Skąd: Podkowa Leśna
Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 21:33   

skrzynki ok, tylko nie wiem czy jakiś przekaźnik przypadkiem nie odpowiada za tą usterkę? nie mam żadnego opisu i nie wiem gdzie ewentualnie szukać?

[ Dodano: |30 Gru 2009|, o 23:29 ]
sprawdziłem dokładnie i brak jest następujących rzeczy:

- zegary martwe (podświetlanie działa), kierunki i awaryjne działają (na zegarach migają)
- brak ogrzewania przedniej szyby
- nie można włączyć klimy
- termometr w podsufitce pokazuje -- (na odpalonym silniku)
- komputer podświetla się, ale nic nie pokazuje
- brak samochodziku

reszta podświetlania i wszystko inne z każdej strony działa


sprawdzone:
zegary (przełożone z drugiego - to samo)
moduł kontrolek (skrzynka na dolnej osłonie deski nad nogami kierowcy - nic nie dało)

gdzie można jeszcze szukać?
przypomnę, że stało się to jak podpinałem zegarek z termometrem pod wtyczkę ale na wyłączonym zapłonie
_________________
'92, 2.9 ASB 24v, sedan + lpg.... trup :(
Alfa 156 2.0 JTS SW Selespeed
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |31 Gru 2009|, 2009 09:57   

Przejrzyj wszystkie bezpieczniki, to jakby podstawa.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Luk26 
cossi power



Auto: '91, 2.9 ASB 24v Ghia, sedan + lpg
Wiek: 43
Dołączył: 09 Lis 2009
Skąd: Podkowa Leśna
Wysłany: |31 Gru 2009|, 2009 10:28   

pablo19 napisał/a:
Przejrzyj wszystkie bezpieczniki, to jakby podstawa.


witam, od rana siedzę i czytam wszystko co z tym związane i tu masz dużo racji, nawet sprawdzenie trzy razy nie zaszkodzi zaraz lecę sprawdzić, a co jeśli wszystko będzie ok (bezpieczniki)?
_________________
'92, 2.9 ASB 24v, sedan + lpg.... trup :(
Alfa 156 2.0 JTS SW Selespeed
Ostatnio zmieniony przez Luk26 |31 Gru 2009|, 2009 10:29, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |31 Gru 2009|, 2009 10:29   

Luk26 napisał/a:
...a co jeśli wszystko będzie ok (bezpieczniki)?

Wymontował bym zegary i sprawdził czy mam +12V dochodzące do nich.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Luk26 
cossi power



Auto: '91, 2.9 ASB 24v Ghia, sedan + lpg
Wiek: 43
Dołączył: 09 Lis 2009
Skąd: Podkowa Leśna
Wysłany: |31 Gru 2009|, 2009 10:34   

ale jeśli podświetlanie zegarów jest to chyba dochodzi +12v chyba, że są dwa przewody plusowe
_________________
'92, 2.9 ASB 24v, sedan + lpg.... trup :(
Alfa 156 2.0 JTS SW Selespeed
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |31 Gru 2009|, 2009 10:35   

Luk26 napisał/a:
ale jeśli podświetlanie zegarów jest to chyba dochodzi +12v chyba, że są dwa przewody plusowe
2 albo 3
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Luk26 
cossi power



Auto: '91, 2.9 ASB 24v Ghia, sedan + lpg
Wiek: 43
Dołączył: 09 Lis 2009
Skąd: Podkowa Leśna
Wysłany: |31 Gru 2009|, 2009 11:28   

bezpieczniki sprawdzone są ok, za zegary zaraz się wezmę ale jeszcze się zastanawiam czy jest jakiś przekaźnik, bo nie mogę włączyć ogrzewania przedniej szyby, klimy i komputer tylko się podświetla są to rzeczy, które z zegarami chyba mają mało wspólnego?
Z drugiego auta poprzekładam przekaźniki może to coś da
_________________
'92, 2.9 ASB 24v, sedan + lpg.... trup :(
Alfa 156 2.0 JTS SW Selespeed
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |31 Gru 2009|, 2009 11:47   

Luk26, wyjmuj po kolei wszystkie bezpieczniki i przekaźniki ze skrzynki i wyczyść im nóżki ze śniedzi. Powinno pomóc. Miałem kiedyś podobnie w MK1, właśnie zegary nie działały, grzanie szyb ( kompa nie było więc również nie działał :) ) i chyba jeszcze świateł nie mogłem włączyć.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |31 Gru 2009|, 2009 11:48, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |31 Gru 2009|, 2009 11:55   

kondzio508 napisał/a:
to jest mk2 ?
przeciesz piszę że
Luk26 napisał/a:
dziś zakładałem żarówkę do zegarka przy szyberdachu
, czyli MK1

co do usterki - wygląda na padnięty obwód zasilania elektroniki. Dlatego nie masz sprawnych elektronicznych elementów, a dodatkowo nie masz sygnału pracy silnika i nie ma możliwości włączenia ogrzewania szyby przedniej i klimy. Sprawdz, czy jest prąd na bezpiecznik nr 22 - 10A i przekaźnik nr 11. nie wiem, czy jeszcze jakiś z małej skrzynki (w schowku) nie jest za to odpowiedzialny.

PS
Wyłaczenie zapłonu nie odcina zasilania na zegarek w konsolecie.

[ Dodano: |31 Gru 2009|, o 11:57 ]
Luk26 napisał/a:
czy jest jakiś przekaźnik, bo nie mogę włączyć ogrzewania przedniej szyby, klimy i komputer tylko się podświetla są to rzeczy, które z zegarami chyba mają mało wspólnego?
- i tak i nie, bo jest przekaźnik pracy silnika, który zezwala na załaczenie tych elementów, a który jest zasilany z tego samego obwodu, co elementy elektroniczne. Czyli zwarcie na zegarze wyrzuciło ci głowne zabezpieczenie elektroniki
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group