|
Wahacze Teknorot (tuleje) |
| Autor |
Wiadomość |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 18:48 Wahacze Teknorot (tuleje)
|
|
|
Hello,
jako, że zamówiłem i już dostałem wszystkie części do przedniego zawieszenia, pytanko co do wahaczy. Zakupiłem je, jak i również "tuleje wzmocnione" (bo myślałem, że w wahaczach będą takie zwyczajne słoneczka...) pod drążek reakcyjny, ale mam dylemat gdyż:
- w nowym wahaczu teknorota tuleje wyglądają równie solidnie (jak nie lepiej) jak te kupione osobno, rzekomo wzmacniane,
- z tymi "wzmacnianymi" mam niedobre doświadczenia, bo padły po paru tysiącach km,
A więc czy warto wywalać to co nowe i oryginalnie zamontowane i wkładać niepewne "wzmacniane", czy lepiej zostawić to co dał teknorot i cieszyć się (mam nadzieję) długim przebiegiem? Pytam, bo być może ktoś z Was miał podobne przygody, a co za tym idzie zalecenia, które zbiegały by się z moimi przypuszczeniami (chcę zostawić oryginalne tuleje w wahaczach). Thx za wypowiedzi. Temat pilny, bo jutro całe zawieszenie przednie wylatuje na rzecz nowego |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 18:58
|
|
|
| Jak te wzmacniane są już w wahaczach, to zostaw w spokoju, po cholerę dodawać sobie roboty i siekierkę na kijek zamieniać? |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 19:19
|
|
|
Zysio, to już 1:0 dla mojego myślenia |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 19:24
|
|
|
| Wzmacniane z allegro za 25zł wzmacnianym z DELPFI np. nie równe. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 19:35
|
|
|
ja jak teknoroty kupowałem to były w nich słoneczka - może teraz jakaś "nowa" wersja wyszła Jak są te a'la cosworth'owe to bym zostawił. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 19:52
|
|
|
| No mają wypustki a`la słoneczka (ale nie takie dzielone), ale tuleja jest jednoczęściowa i solidna. Wydaje mi się, że "da radę" dłużej niż te wzmacniane za 30zł (VIK, kupowane w sklepie fordowskim, ale nie Delphi). |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 19:54
|
|
|
zrob lepiej zdjecie tego co masz
ile dales za te wahacze ?? |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 19:54
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | No mają wypustki a`la słoneczka | weź no zrób fotkę lepiej, bo albo to są słoneczka albo te takie wzmacniane. Różnica w wyglądzie jest spora i nie da sie tego pomylić. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 20:01
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | No mają wypustki a`la słoneczka (ale nie takie dzielone), ale tuleja jest jednoczęściowa i solidna. Wydaje mi się, że "da radę" dłużej niż te wzmacniane za 30zł (VIK, kupowane w sklepie fordowskim, ale nie Delphi). |
Jajka to za dużo, ale coś tam moze bym se dał obciąć, że masz seryjne jednak |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 20:06
|
|
|
Nie zrobię foto bo mam aparat w serwisie...
Ale wg mnie to są wzmacniane, patrz tu: http://ford-sklep.pl/waha...ewy-p-1362.html z tym, że ja już dostałem zmontowany - tuleje są wciśnięte w wahacz i wyglądają solidnie, bo te zwykłe słoneczka już patrząc na nie , wyglądają licho
Jurek, Tobie pewno chodziło o to (że to stary typ): http://allegro.pl/item817...orpio_94r.html.
Aaaa, VIK te rzekomo wzmacniane tuleje to są firmy Akusan (patrzyłem), a te moje to jednak dwie są, a nie jednoczęściowe Więc pewnie seryjne Ale Akusanów nie założę! Bo są do d.... Ktoś tu kiedyś pisał, że wahacze Teknoroda dają radę więc...spróbuję |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
| Ostatnio zmieniony przez jaroz |16 Lis 2009|, 2009 20:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 20:08
|
|
|
| jaroz, fota która pokazałeś w pierwszym linku ma słoneczka. Jak masz takie coś no to masz właśnie słoneczka. To na allegro tez ma słoneczka tylko są pokazane od spodu. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |16 Lis 2009|, 2009 20:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 20:12
|
|
|
Czyli kaplica? Czy jednak nie? Bo tych tulei "wzmacnianych" Akusana nie założę już za Chiny! Wolę spróbować tych w wahaczach Teknorota.
Chyba, że dostały z powodu zużytych amorów te Akusany? A ja się na nich pastwię?
Amory też wylatują jutro więc może jednak dadzą radę? Hm?
Już sam nie wiem... |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
| Ostatnio zmieniony przez jaroz |16 Lis 2009|, 2009 20:13, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 20:13
|
|
|
| a co to za gówno wogóle ? nie było innych ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 20:15
|
|
|
| gratulacje |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |16 Lis 2009|, 2009 20:15
|
|
|
| Struna napisał/a: | | nie było innych | No nie było... Sto rodzai wahaczy, ale wzmacniane tuleje tylko te... Nawet nie wiedziałem, że Delphi (jak pisze VIK), ma w ofercie takie, być może lepsze, bo z pewnością bym kupił. |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
| Ostatnio zmieniony przez jaroz |16 Lis 2009|, 2009 20:16, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|