|
Problemy z nawiewem po wymianie płynu i termostatu |
| Autor |
Wiadomość |
BartekZDW [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 15:05
|
|
|
| No jesli sie zdecyduje to numerek kom mam do Rafała:) dzieki za pomoc |
|
|
|
 |
Przemko [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 10:21
|
|
|
Witam,
Panowie a jak powinien być zamontowany termostat? wczoraj wymieniałem swój bo ciągle mi auto się niedogrzewa, po wymianie jest to samo ale zaczynam podejrzewać błędny montaż. Ja go założyłem tak jak był poprzedni czyli sprężyną w kierunku przodu auta - teraz się zastanawiam, że być może ta sprężyna powinna być skierowana do kolektora dolotowego (do tyłu auta)?
Z góry dzieki za odpowiedz.
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 10:24
|
|
|
http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=21679 - w tym temacie masz foto ze starego DOHC, aczkolwiek nie sądzę żeby była różnica w montażu czyli sprężyna w stronę kolektora. |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Przemko [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 10:34
|
|
|
no coś podejrzewałem że to błąd montażu nie wiem jaki baran to tak zamontował ale ja drugi baran i tak samo wsadziłem i jest jak było! Pewnie termostat był sprawny cały czas.... Jak się zacząłem zastanawiać to nielogiczne mi się wydawało żeby sprężyna dociskała przeciwnie do ciśnienia wody!
Dzięki czeka mnie powtórka z rozrywki dzisiaj |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 10:37
|
|
|
| Przemko napisał/a: | | Dzięki czeka mnie powtórka z rozrywki dzisiaj |
to jest 15 min roboty włączając w to spuszczenie płynu przez odpowietrznik zbiorniczka.
praca lekka i przyjemna. |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Przemko [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 10:44
|
|
|
Owszem ale niepotrzebna i zakup termostatu też niepotrzebny i jeżdżę już tak 3 rok - wcześniej ratowałem się zasłaniając chłodnicę teraz chciałem problem rozwiązać ostatecznie i okazało się, że to jakiś niedorobiony mechanik upgrade'ował |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 10:45
|
|
|
| no i ważna sprawa - odpowietrznik na termostacie ma być na górze a nie gdzieś bylegdzie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Przemko [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 10:53
|
|
|
No widzisz a był przekręcony o 90 stopni w lewo i tak go zamontowałem starannie żeby był tak samo jak oryginał |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 10:56
|
|
|
| Przemko, zmień czem prędzej tego mechanika i omijaj go duuuuuzym łukiem. |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 11:05
|
|
|
| Adam73 napisał/a: | | Przemko, zmień czem prędzej tego mechanika i omijaj go duuuuuzym łukiem. | znaczy siebie ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 11:06
|
|
|
| Przemko napisał/a: | | jakiś niedorobiony mechanik upgrade'ował | O tym pisze |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Przemko [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 11:12
|
|
|
| To jeszcze poprzedni właściciel to robił nie wiem czy sam czy ktoś życzliwy mu to "naprawił", sam tylko powtórzyłem jego wyczyn nieświadomie.... |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |6 Lis 2009|, 2009 11:12
|
|
|
| Aaaaaa to przepraszam. |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |9 Lis 2009|, 2009 10:47
|
|
|
| Przemko napisał/a: | | No widzisz a był przekręcony o 90 stopni w lewo i tak go zamontowałem starannie żeby był tak samo jak oryginał | - to sprawdz, czy go nie zniszczyłeś przy okazji. nie wiem, jak u ciebie, ale w 2.9 jest u gury specjalne miejsce do niego. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Przemko [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Lis 2009|, 2009 11:23
|
|
|
Tutaj gniazdo jest okrągłe bez żadnych kluczy do ustawiania, teraz wreszcie jest tak jak trzeba i samochód normalnie się nagrzewa. Nie wiem kto montował poprzednio ten termostat i w jakim celu zamontował go w ten sposób, czy to głupota czy celowe działanie.
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
|
|