|
Zbuntowała się stacyjka |
| Autor |
Wiadomość |
Adam518

Auto: scorpio 2.016v MSB sedan 96r
Wiek: 54 Dołączył: 26 Cze 2008 Skąd: wierzchowice
|
Wysłany: |29 Sty 2009|, 2009 16:20 Zbuntowała się stacyjka
|
|
|
Chyba mam dzisiaj pecha ,wchodzę do autka i nie mogę włożyć klucza do stacyjki,blokuje go blaszka.Próbowałem ją ruszyć delikatnie wkrętakiem i nic,zero reakcji.Zapuściłem wkładkę wudekiem i nic..Nie chcę demolować na siłę.klucze są dobre. Nie znalazłem na forum takiego przypadku,były ale tam mieli kłopoty z kluczykiem po włożeniu.Poradźcie |
_________________ Było Scorpio 94r 2.9efi 4x4lpg |
|
|
|
 |
maup
FST 008


Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 58 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: |29 Sty 2009|, 2009 19:24
|
|
|
| a próbowałeś delikatnie pośturać czym cieńszym od klucza, żeby odsunąć? |
_________________ == Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |29 Sty 2009|, 2009 19:24
|
|
|
| rozbierz ją poprostu ona jest całkowicie rozbieralna widocznie coś podeszło pod zapadkę |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |29 Sty 2009|, 2009 19:32
|
|
|
| Adam518 napisał/a: | | Zapuściłem wkładkę wudekiem i nic |
WD40 to chyba najgorsze badziewie
Używanie go do wkładek , zamków przyspiesza ich zgon
[ Dodano: |29 Sty 2009|, o 19:35 ]
| irek napisał/a: | | rozbierz ją poprostu ona jest całkowicie rozbieralna widocznie coś podeszło pod zapadkę |
Rada owszem słuszna
Tylko jak rozebrać wkładkę jeżeli nie da się włożyć kluczyka ?
Aby wyjąć wkładkę z obudowy trzeba włożyć do niej kluczyk i przekręcić
[ Dodano: |29 Sty 2009|, o 19:39 ]
| Adam518 napisał/a: | Chyba mam dzisiaj pecha ,wchodzę do autka i nie mogę włożyć klucza do stacyjki,blokuje go blaszka.Próbowałem ją ruszyć delikatnie wkrętakiem i nic,zero reakcji.Zapuściłem wkładkę wudekiem i nic..Nie chcę demolować na siłę.klucze są dobre. Nie znalazłem na forum takiego przypadku,były ale tam mieli kłopoty z kluczykiem po włożeniu.Poradźcie |
Najpierw nasmaruj czymś tę zapadkę, najlepiej jakimś olejem maszynowym lub czymś
podobnym
Najłatwiej zrobić to za pomocą strzykawki jednorazowej z grubą igłą
Spróbuj ją poruszyć może za pomocą cienkiego wkrętaka lub pilnika do paznokci ?
Jeżeli uda Ci się włożyć kluczyk , zdemontuj wkładkę , rozbierz i przesmaruj
Aby uniknąć w przyszłości podobnej przygody |
_________________ Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |29 Sty 2009|, 2009 19:41, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Adam518

Auto: scorpio 2.016v MSB sedan 96r
Wiek: 54 Dołączył: 26 Cze 2008 Skąd: wierzchowice
|
Wysłany: |29 Sty 2009|, 2009 19:59
|
|
|
| Dzięki za rady jutro się z tym pobawię. |
_________________ Było Scorpio 94r 2.9efi 4x4lpg |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |29 Sty 2009|, 2009 20:10
|
|
|
| I nic na siłę! |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Michu
GPU 94WU


Auto: Fiat Ducato 10 2.8D 2001 blaszak
Wiek: 44 Dołączył: 25 Maj 2007 Skąd: Leśniewo
|
Wysłany: |29 Sty 2009|, 2009 20:22
|
|
|
Z tego co pamiętam, to trzeba "rozwinąć" przód wkładki, bo ta blaszka z przodu jest zawijana maszynowo... jak nie masz o tym pojęcia, to daj do zrobienia jakiemuś fachowcowi od zamków.. jak rozszypiesz zapadki, to nie poskładasz sam, jak nie masz doświadczenia w temacie...
Wkładkę da się wyjąć bez przekręcania kluczyka
nie lej więcej WD, bo zamordujesz wkładke, i nie kręć na siłę, bo ukręcisz kluczyk...
WD najpierw rozpuszcza syf, a potem jak odparuje, lub spłynie, to z tego syfu robi się twarda masa, która zalepia wkładki...
najlepszy olej maszynowy, lub smar z dodatkiem teflonu - wodoodporny |
_________________ 793-126-511
Jest: Ducato 2.8D "01 blaszak
Było: Scorpio '93 2.0 DOHC kombi; 126p "79 0,6; Passat B1 "78 1,3; Passat B2 Syncro "89 1,8 |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |29 Sty 2009|, 2009 20:27
|
|
|
| Michu napisał/a: | | Wkładkę da się wyjąć bez przekręcania kluczyka | nie prawda. Musi być w pozycji I zeby ją wyjąć bo inaczej nie da się wcisnąć tego dropsa zabezpieczającego. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |29 Sty 2009|, 2009 21:08
|
|
|
| Cytat: | | Z tego co pamiętam, to trzeba "rozwinąć" przód wkładki |
Jest to niestety błędna podpowiedź
Po wyjęciu z obudowy wkładkę rozbiera się od tyłu , że tak powiem
[ Dodano: |29 Sty 2009|, o 21:11 ]
| Mysza napisał/a: | | Michu napisał/a: | | Wkładkę da się wyjąć bez przekręcania kluczyka | nie prawda. Musi być w pozycji I zeby ją wyjąć bo inaczej nie da się wcisnąć tego dropsa zabezpieczającego. |
Jest to jeden z dwóch sposobów demontażu wkładki
Drugi polega na umiejętnym operowania mocną wiertarką
Po wyjęciu sposobem drugim wkładka nie nadaje się do regeneracji |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Adam518

Auto: scorpio 2.016v MSB sedan 96r
Wiek: 54 Dołączył: 26 Cze 2008 Skąd: wierzchowice
|
Wysłany: |30 Sty 2009|, 2009 15:15
|
|
|
O.K.Puściło po zapuszczeniu olejem.Jestem jutro umówiony z kolegą na demontaż i czyszczenie wkładki(robił to wielokrotnie w fordach)
Wielkie dzięki za zainteresowanie i pomocne rady |
_________________ Było Scorpio 94r 2.9efi 4x4lpg |
|
|
|
 |
Superbolek [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Lip 2009|, 2009 23:43
|
|
|
pociągnę w tym wątku, gdyż tytuł jest całkiem adekwatny do mojego problemu.
mam problemy z przekręceniem kluczyka do pozycji I (jeden), jak nim trochę poruszam głębiej /płyciej to udaje się go przekręcić, ale nie zawsze i trzeba użyć do tego sporej siły, az pozycji I do II nie ma żadnego problemu chodzi bardzo lekko w dwie strony.
jeśli ma ktoś doświadczenie z takim problemem to proszę o pomoc, lub jakieś dokładne wytyczne jak wyjąć wkładkę stacyjki, rozbierałem stacyjki wiele razy, ale nigdy w fordzie, raczej vw i audi, nie chcialbym czegoś niepotrzebnie urwać zepsuć. |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |15 Lip 2009|, 2009 23:56
|
|
|
Niezbędna jest regeneracja wkładki stacyjki
Wszelkie instrukcje znajdziesz w poprzednich wpisach w tym temacie , poczytaj |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Superbolek [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Lip 2009|, 2009 08:54
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | Musi być w pozycji I zeby ją wyjąć bo inaczej nie da się wcisnąć tego dropsa zabezpieczającego. |
A ten drops to w którym miejscu znajdę |
|
|
|
 |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |16 Lip 2009|, 2009 09:00
|
|
|
| Superbolek, taka niewielka dziurka w obudowie, niedaleko przodu wkładki |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
Superbolek [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Lip 2009|, 2009 09:21
|
|
|
dzięki, idę walczyć
[ Dodano: |24 Lip 2009|, o 15:05 ]
niestety zdaje mi się że nic nie pomoże już mojej stacyjce.
rozebrałem całą i wszystko wiem, jest luz między kluczykiem i zapadkami i w trakcie przekręcania kluczyka dwie zapadki przekręcają się troszkę za mocno i podpychają wałeczek blokujący do góry i ciężko jest przekręcić do pozycji I potem jak wałeczek jest już schowany nie ma najmniejszego problemu.
może polepszyło by się jakby włożyć mniejszy wałeczek. |
|
|
|
 |
|
|