|
przednia szyba pasazera |
| Autor |
Wiadomość |
darkmen21
[Usunięty]
|
 Wysłany: |14 Lip 2009|, 2009 07:42 przednia szyba pasazera
|
|
|
| jedna z elektrycznych szybek jakos wolno schodzi na dół i do góry, chcialem to sprawdzic osotanio, ale nie moge dobrac sie do sciagniecia boczków drzwi przednich-duzo to roboty?? |
| Ostatnio zmieniony przez darkmen21 |14 Lip 2009|, 2009 07:46, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Lip 2009|, 2009 13:17
|
|
|
| nie za wiele. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
YGH
Jaco
Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
|
| Wysłany: |14 Lip 2009|, 2009 19:14
|
|
|
| mam ten sam problem, ledwo mi ciągnie szybe pasażera. Wujek w Focusie miał podobny problam aż w końcu szyba mu się zatrzymała! Okazało się, że szczotki w silniczku skończyły się. |
|
|
|
|
|
darkmen21
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Lip 2009|, 2009 07:15
|
|
|
| to mi własnie tapicerka drzwi wydaje jeszcze dziwne dzwieki,bo jak przejdzie przez pewien moment to leci potem szybciej-podejrzewam ingerencje jakiegos znawce inaczej(poprzedni wlasciciel), dlatego chce sie do tego dobrac, jak znajde czas na to... |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |15 Lip 2009|, 2009 08:46
|
|
|
| darkmen21, poczytaj w Warsztacie temat kolegi Micro o zmianie zamków, tam opisany jest demontaż boczka w mk1, w wielorybie w analogicznych miejscach wkręty będą raczej. |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |15 Lip 2009|, 2009 08:54
|
|
|
| Bodajże jeden śrub od podłokcia przednich jest inaczej, reszta mniej więcej tak samo. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |15 Lip 2009|, 2009 09:21
|
|
|
| mam podobny problem, ale u mnie ewidentnie jest problem z prowadnicami. zeszłego roku nasmarowałem tawotem, to był spokój, ale teraz znowu zaczyna. czy można czymś prowadnice smarować? czy wogóle powinny być smarowane? |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |15 Lip 2009|, 2009 09:42
|
|
|
Ja nie smaruję, jeśli są problemy to ustawiam luz i kierunek (doginam czy podobne), i jest spokój na lata. Inna sprawa że mi się to zdarzyło raz czy dwa na jakieś 15 samochodolat w fordach  |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
grigorios
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Paź 2009|, 2009 14:45
|
|
|
| Ja miałem ten sam problem. U mnie obie szyby wolno chodzily a szyba pasazera to tak wolno ze aby ja zamknac trzebabylo poczekac jakas minute:/ okazalo sie ze do szyb doplywal zbyt slaby prad. Winna pewnie byla skrzynka bezpiecznikow ktora byla przeze mnie regenerowana. doprowadzilem nowe zasilanie po stacyjce przez przekaznik 30A i po jednym bezpieczniku 10A na kazda z szyb. Szyby chodza az milo. Koszt 30-40zł. Najlepiej byloby wymienic skrzynke bezpiecznikow ale nowa jest droga lub wogole niedostepna a kupujac używana nie mam pewnosci ze bedzie tez wszystko z nia ok:) |
|
|
|
|
|
YGH
Jaco
Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
|
| Wysłany: |8 Paź 2009|, 2009 19:23
|
|
|
| ja regenerowałem skrzynki i dalej mam to co miałem, ale twierdze że silniczek mi się kończy tzn. szczotki. przy opuszczaniu i podnoszeniu silniczek lekko wyje, wujek miał to samo w focusie, wytargałem mu silniczek i faktycznie szczotek nie było |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |8 Paź 2009|, 2009 20:57
|
|
|
| dolozyc przekaznik do podnoszenia i bedzie po klopocie ,za duzy spadek jest na wylacznikach ktore sa juz napewno nadpalone i tyle ,w autach ktore maja funkcje komfort i sa na 4 szyby ta dolegliwosc nie wystepuje bo wszsytko jest sterowane przekaznikami i tyle a w zwyklych wersjach najwyzej jest przekaznik do opuszczania w drzwiach kierwocy i tyle reszta sie ciagnie na wylacznikach wiec problem zalatwi dolozenie przekznika na kazde drzwi i tyle,dokladznie jeden na kierowcy a 2 na pasarzera bo bedzie do otwoierania i zamykania |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
