|
zapach paliwa w kabinie |
| Autor |
Wiadomość |
kris206 [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 12:46 zapach paliwa w kabinie
|
|
|
| Witam od jakiegoś czasu czuję nieprzyjemny zapach w kabinie chyba paliwa, pod maską nic nie czuć ani nie widac wycieku, bak paliwa suchy - co może być przyczyną? |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 13:15
|
|
|
| Miałem podobnie jak mi padł regulator ciśnienia paliwa i paliwo leciało przez niego do dolotu. Nie znam sie czy to ma jakiś związek ale po wymianie regulatora zapach zanikł. Po drugie wyciek może być tak mały że nie zdąży dolecieć na ziemię tylko ulotni sie w powietrzu lub na silniku a zapachy lecą. Obadaj rurki, listwę wtryskową itp. |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 13:28
|
|
|
Tak jak pisze przedmówca... tez miałem padnięty regulator ciśnienia paliwa... z tym, że ja patrząc miedzy "żebrami" dolotu, swiecąc i przy pomocy lustereczka widziałem jak cieknie... Po zmianie zniknęło, ale na krótko..:) Bo okazało sie ze zaraz przedód od regulatora do dolotu poszedł i tez ciekło... a a koniec kruciec w listwie delikatnie pekł - sama kocówka i podpierał stozek.. wiec też ciekło Także wszystko pod dolotem
Oblukaj listwę, przewody, regulator, wężyk... |
|
|
|
 |
kris206 [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 15:22
|
|
|
A gdzie szukać tego regulatora?
Jeden mechanik mówi że może z baku paliwa odpowietrzenie lub przeciek, czy to możliwe? |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 15:26
|
|
|
| kris206 napisał/a: | | A gdzie szukać tego regulatora? |
na listwie wtryskowej, pod dolotem.... | kris206 napisał/a: | | Jeden mechanik mówi że może z baku paliwa odpowietrzenie lub przeciek, czy to możliwe? |
mało prawdopodobne..
Odpowietrznik o ile dobrze kojarze..wyjście przewodu odpowietrzającego jest gdzies pod wlewem paliwa... tak jakos od środka...więc wątpię |
|
|
|
 |
kris206 [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 15:41
|
|
|
| czyli trzeba dokładnie przejrzeć przewody, a czy są jakieś objawy zewnętrzne padnięcia regulatora? |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 15:43
|
|
|
kris206, regulator wygląda TAK
jest na listwie wtryskowej i od niego odchodzi wężyk podciśnienia do dolotu. Odpal autko i odczep ten wężyk od dolotu. jak leci paliwo to padnięty regulator. Przy wymianie lub nawet przy wyciąganiu wymień oringi bo będzie ci ciekło. koszt takich oringów to 2 zł za 2 szt.
[ Dodano: |10 Lip 2009|, o 15:53 ]
niekoniecznie musi być uszkodzony żeby spod niego ciekło. Jak juz go wyciągniesz to profilaktycznie wymień te oringi bo mi się nie chciało za pierwszym razem i musiałem 2 razy dolot zrzucać żeby to zrobić porządnie. |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 16:19
|
|
|
| Filtr węglowy oparów może umarł. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 16:21
|
|
|
| VIK, a filtr węglowy nie jest z tyłu przy baku bo coś takiego tam widziałem? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 16:28
|
|
|
| sucre79 napisał/a: | | a filtr węglowy nie jest z tyłu przy baku bo coś takiego tam widziałem? | ano jest jest. Tylko w starych mk1 był pod maską. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 16:34
|
|
|
| Struna napisał/a: | | ano jest jest. Tylko w starych mk1 był pod maską. |
no to wątpię żeby w kabinie było czuć paliwem jakby zapach dochodził z tyłu |
| Ostatnio zmieniony przez sucre79 |10 Lip 2009|, 2009 16:34, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 16:37
|
|
|
Wątp więc |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 16:44
|
|
|
| VIK napisał/a: | Wątp więc |
nie śmiem podważać twoich kompetencji ale ja jednak stawiam na wężyki lub regulator ciśnienia. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 16:45
|
|
|
| w pierwszej kolejności oblukać wszystko związane z paliwem pod maską, potem dalej szukać. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 16:59
|
|
|
| Mogą być też oringi na wtryskiwaczach. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
|
|