Ford Scorpio Team

gufer-posepny

Mam w autku 2 szyby elektryka . Bez jakiś pamięci czy innych bajerów . Czy wymiana wiązki drzwi kierowcy z 2 przyciski szyb na 4 przyciski szyb oraz władowanie odpowiedniej wiązki do tylnych drzwi wystarczy czy cos jeszcze ? Nie mam kabli do przycisku blokady elektryki tył . To osobna wiązeczka ? Ktoś przerabiał ten temat ? Poległem z pamięciami i tymi modułami . Zbyt wiele różnic . Pewnie i da sie ale nie chcę pociąć auta dla jednego bajeru .

Ostatecznie pozostaje rzeźba typu jakoś się podepnę pod zasilanie przednich szyb i tyle .

Zysio

Mysza prawdę Ci powie, on dokładał, ale chyba nie było tak łatwo.

Spytaj u źródła

gufer-posepny

OK . Bo patrzeć na to coś nie mogę .

Pierre

też bym se założył, bo

gufer-posepny

Jak patrzyłem to kable mam komplet w słupkach . co nie znaczy że będzie działać .

Opis będzie bo pate takich "hybryd" jezdzi .

Pierre

A ja kutfa kabli żadnych nie mam. Jak zakładałem grzane dupska - rzeźba była. Chciałem założyc halooogeny ale sie poddałem, dupska ważniejsze były. Elektryka z tyłu to w sumie wymóg chwili bo sie rodzinka powiększyła i mały zaczął sie korbkami interesować. 8 miechów ma i zaczyna sobie radzić :):

już sie boje co będzie dalej....

Rafał A.(antek)

to zalezy czy chesz jak fabryka, czy rzeźba. Jak fabryka to ciezko, bo przy 4x szyby masz juz multiplex, wiec trzeba pruc to co masz i kłaśc wszystko od nowa. Jak rzeźba, to robisz na włacznikach tylko i spokoj.

gufer-posepny

Zasadniczo to wolałbym jak fabryka . Na samych guziorach to wiem że wystarczy pociągnąć 12V i będzie śmigać . Pogadam z boronetem i wytnie mi wiąche z budy i sobie obejrzę i porównam co dołożyć żeby zagadało .
Chyba że są takie dwie wersje wiazki że ta najuboższa obsługuje tylko przód a ta pełna może obsługiwać zarówno 4 szyby jak i 4 szyby z modułami domykania . Taką wiedze to posiadają 'rzeźnicy' raczej .

Rafał A.(antek)

jest albo wiazka na przod bez multiplexu, albo z multiplexem i ma wszystko wtedy.

gufer-posepny

Porażka .... nic ide rwać kable .

daniel0

Podpinam sie z podobna sprawa.
Chcialbym wymienic sterowanie szybami z korbek na elektryczne tylko, ze z przodu i w mk II.
Z tego co widzialem, to napewno musze zmienic boczki, a jak kwestia podejscia samego mechanizmu i podlaczenia?

gufer-posepny

mechanizm i boczki to akurat najmniejszy problem . tylko spięcie całości w jedno to zabawa .

Gwelezemba

eee czy ja wiem
jedyne co to kwestia guzików bo te nieoryginalne nie wytrzymują i trzeba wpakować przekaźnik

Oryginalnymi wiązkami się nie bawiłem tylko położyłem swoje kable
teoretycznie można wykorzystać oryginalne ale jakoś nie chciało mi się z tym bawić i szkoda mi było ich ciąć.

Oczywiście można to zrobić tak by wykorzystać oryginalne kable i by to tak wyglądało, ale trzeba wiedzieć dokładnie gdzie te kable idą a to już się wiąże z demontażem wielu rzeczy.

Ja zrobiłem to szybko, łatwo i dobrze. Chodzi bez zarzutu i ładnie wygląda.

daniel0

Gwelezemba

znaczy sie ja zrobiłem to tak że podpiąłem się pod guziki od przednich szyb
guziki na tył mam nieoryginalne 5-cio stykowe więc potrzebne mi były tylko dwie żyły minus i załączający plus.
Tak więc tylne szyby aktywują (załączanie przy zapłonie i przy otwartych drzwiach kierowcy) się równocześnie z przednimi.
Bezpiecznik wykorzystują ten sam 30A co przednie, testowałem na obciążenie i równocześnie spokojnie mogą działać wszystkie cztery szyby na raz.

Testowałem to na różne sposoby i nie ma najmniejszego problemu.

Prąd pożyczyłem dokładnie z jednego guzika od przednich, dwa styki mi były potrzebne, ponieważ oryginalne mają osobne styki od podświetlenia załączane równocześnie ze światłami i oświetleniem wnętrza. Te nieoryginalne akurat mają wspólne styki od podświetlenia i aktywacji szyb więc wystarczyły mi dwa styki.

Do siłowników szyb idą dwie żyły, naprzemienny plus i minus i dodatkowe dwa kable od guzików w tylnych drzwiach a przy oryginalnych guzikach jeszcze dwa od ich podświetlenia.

Ahaa i co do wymiany boczków drzwi to niekoniecznie obowiązkowa wymiana.
np. u mnie z przodu mam boczki jak przy korbach + zaślepki jak po nich, oryginalnie już tak było, na tył, to już mój patent, kupiłem ładne wypukłe naklejki ze skorpionem wielkości dziury po korbach.