|
klima ciąg dalszy! |
| Autor |
Wiadomość |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |11 Maj 2009|, 2009 17:46
|
|
|
| Kszynka bezpieczników det ? |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |11 Maj 2009|, 2009 18:19
|
|
|
de-ice jest przed presem
prawdopodobnie masz mało czynnika, lub uszkodzony pres. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
sylwek
syluch


Auto: scorpio95, DOHC,manual,sedan+LPG
Dołączył: 13 Paź 2008 Skąd: Swiecie n.W
|
Wysłany: |11 Maj 2009|, 2009 18:28
|
|
|
własnie o to mi chodzi ze chciałem sprawdzic czy mam mało czynnika czy moze jakis czujnik kaput !??wiec pomyslałem ze jak bedzie mało czynnika to jak zmostkuje czujnik to oszukam spręzarke i ta powinna zaskoczyc ! tak czy nie! bo ja mostkowałem a ta co nic to nic!
| bingo napisał/a: | | prawdopodobnie masz mało czynnika, lub uszkodzony pres. |
bingo jezeli rozłączę kostke przy pres. i tam mostkuje tak jak to Struna pisał wczesniej to powinno zaskoczyc tak czy nie! w ten sposób omijam teoretycznie brak lub mało czynnika jak i opcje walnietego pres.
[ Dodano: |11 Maj 2009|, o 18:32 ]
Struna widzę ze ty z elektryki jesteś dobry jak posprawdzać czy elektryka przy klimatyzacji jest ok??? pomocyyyy!!!!! |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |11 Maj 2009|, 2009 18:35
|
|
|
| sylwek napisał/a: | | bingo ale sprężarka po z mostkowaniu na przekazniku załącza sie i nawet chłodzi jak należy!! |
to:
| bingo napisał/a: | | szukaj w kablach |
jeszcze masz po drodze de-ice, może on jest walnięty.
[ Dodano: |11 Maj 2009|, o 18:36 ]
| gufer-posepny napisał/a: | | Kszynka bezpieczników det ? | może mała ...
[ Dodano: |11 Maj 2009|, o 18:41 ]
masz dwa zabezpieczenia deice i pres. mostkując przekaźnik omijasz te dwa zabezpieczenia. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
sylwek
syluch


Auto: scorpio95, DOHC,manual,sedan+LPG
Dołączył: 13 Paź 2008 Skąd: Swiecie n.W
|
Wysłany: |11 Maj 2009|, 2009 18:44
|
|
|
| a co po mostkowac zeby sprawdzic co jest walniete???? czy dobrze rozumowałem z tym press czy sie myle i czy tak go mostkując nic nie sprawdziłem !??? |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |11 Maj 2009|, 2009 18:47
|
|
|
| To inaczej , jak zmostkowałeś we wtyczce od preso a dalej nie działał kompresor to pozostał DE-ICE który lubi sobie paść . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
sylwek
syluch


Auto: scorpio95, DOHC,manual,sedan+LPG
Dołączył: 13 Paź 2008 Skąd: Swiecie n.W
|
Wysłany: |11 Maj 2009|, 2009 20:28
|
|
|
| a jest jakis sposób na sprawdzenie DE-ICE i gdzie go szukac??? albo na chwile ominąc zeby(tj. zmostkowac czy cos) sprawdzic czy reszta zagada! |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |11 Maj 2009|, 2009 20:28
|
|
|
| w obudowie wiatraka jest z boku. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |11 Maj 2009|, 2009 20:28
|
|
|
funkcja "szukaj", temat wielokrotnie wałkowany ....
[ Dodano: |11 Maj 2009|, o 20:29 ]
| Cytat: | w obudowie wiatraka jest z boku.
_________________ |
znowu pierwszy |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
sylwek
syluch


Auto: scorpio95, DOHC,manual,sedan+LPG
Dołączył: 13 Paź 2008 Skąd: Swiecie n.W
|
Wysłany: |11 Maj 2009|, 2009 21:09
|
|
|
szukałem i znalazłem ze trzeba zmostkowac 2 piny poziome, a które 2 jak tam są cztery!????? a wogóle to ta kostka tam leży lużno i ktore to poziome a które pionowe
[ Dodano: |11 Maj 2009|, o 21:40 ]
ok juz wiem poprosiłem Jankesa o pomoc w wyjasnieniu! |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
|
|
|
 |
sylwek
syluch


Auto: scorpio95, DOHC,manual,sedan+LPG
Dołączył: 13 Paź 2008 Skąd: Swiecie n.W
|
Wysłany: |12 Maj 2009|, 2009 19:33
|
|
|
| po zmostkowaniu 2 pinów klima sie załącza! czy to daje pewność ze de-ice kaput???? |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |12 Maj 2009|, 2009 19:45
|
|
|
| sylwek napisał/a: | | po zmostkowaniu 2 pinów klima sie załącza! czy to daje pewność ze de-ice kaput???? |
Na sąsiednich dwóch pinach przy załączonej klimie ( i pracującym silniku ) powinno pojawiać się 12 V zasilające DE-ICE . Jeśli jest to znak że DE-ICE padł . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
sylwek
syluch


Auto: scorpio95, DOHC,manual,sedan+LPG
Dołączył: 13 Paź 2008 Skąd: Swiecie n.W
|
Wysłany: |12 Maj 2009|, 2009 19:56
|
|
|
na tych dwóch które mostkowałem?
[ Dodano: |12 Maj 2009|, o 19:58 ]
cy na tych dwóch które zostały nie zmostkowane!?
[ Dodano: |12 Maj 2009|, o 20:29 ]
zmierzyłem na sąsiednich 2 pinach przy zmostkowaniu tych pozostałych które załączają klime pojawia sie jakies wachające 9V |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |12 Maj 2009|, 2009 21:20
|
|
|
| Cosik mało ale może wystarcza do odpalenia przekaźnika w DE-ICE . Normalnie to powinno jakieś 12 V być . Chyba zę w całej instalacji jest tak mało . A zmierz jeszcze między minusem akumulatora albo czymkolwiek metalowym niepolakierowanym . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
|
|