|
klimatronik wieloryb |
| Autor |
Wiadomość |
jalech
[Usunięty]
|
 Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 18:06
|
|
|
witam po przerwie..:))
wyjęłem panel sterowania klimą ze swojego auta i zaniosłem do samochodu znajomego.
Najpierw zrobiłem pełen reset na jego klimie, elektronika zachowywała się ok. reset poszedł jak z płatka, punkt po punkcie.
Załozyłem swój panel i zrobiłem to samo bez żadnych kłopotów.
Wynika z tego że panel sterowania klimą jest ok.
Klimy jak nie było tak nie ma, a słoneczko coraz mocniej świeci....
Pozdrawiam 
[ Dodano: |20 Kwi 2009|, o 19:25 ]
Usiadłem raz jeszcze do tej klimy...
Zgodnie z instrukcją Fiebika wykasowałem błędy. Teraz błędów nie pokazuje, ale w dalszym ciągu sprężarki nie załącza w żadnej pozycji (nawet w ustawieniu na szybę). Po ustawianiu w obu strefach LO wiatraki próbują schłodzic kabinę na max obrotach ale z nawiewów leci ciepłe powietrze z zewnątrz auta. Aby było jeszcze śmieszniej strefa pasażera jest "zasilana" cieplejszym nadmuchem niż strefa kierowcy.
Prosze o komentarze.
Pozdrawiam |
|
 |
|
 |
bingo 
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 19:41
|
|
|
| fundamentalne pytanie - a czynnik masz???? |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
 |
|
|
jalech
[Usunięty]
|
 Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 19:50
|
|
|
przed wymianą silnika tzn trzy tygodnie temu był....
Czy można to samemu sprawdzić? |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 19:58
|
|
|
| W sumie można ale ostrożnie ! . Koło czujnika ciśnienia na tym zbiorniczku będzie zakorkowany zaworek do nabijania . Długim śrubokrętem leciutko naciśnij na ułamek sekundy . jak zrobi psssik zdrowe to jest . Jak lekko to resztki albo nie ma . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 21:09
|
|
|
| jalech napisał/a: | | przed wymianą silnika tzn trzy tygodnie temu był.... |
no to od tego momentu trzeba się doszukiwać przyczyny. albo przy wymianie silnika czynnik został usuniety specjalnie lub przypadkowo po rozszczelnieniu gdzieś układu, albo po wymianie czynnika cos jest nie podłączone, jakis czujnik, albo wnet cała sprężarka. oblukaj dokładnie, może gdzieś wisi niewtyknięta wtyka, albo coś jest słabo wtyknięte.
| gufer-posepny napisał/a: | | jak zrobi psssik zdrowe to jest . Jak lekko to resztki |
no taki sposób to chyba raczej dla laika nie bardzo, ja bym się nie podjął określania ilości czynnika po intensywności "psssiknięcia", raczej zajechał bym do jakiegoś servisu lub fachmana co klimy w autach nabija. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 21:16
|
|
|
i w żadnym wypadku nie patrz w tamtą stronę w czasie sprawdzania - możesz się poparzyć, a dla oka może to być ostatnie jego spojrzenie
[ Dodano: |20 Kwi 2009|, o 21:20 ]
| fiebik napisał/a: | | no taki sposób to chyba raczej dla laika nie bardzo, ja bym się nie podjął określania ilości czynnika po intensywności "psssiknięcia", raczej zajechał bym do jakiegoś servisu lub fachmana co klimy w autach nabija. |
jak jest wyciek, lub spuścili to nie będzie nic. Jak by było, to sprężarka by ruszyła, chociaż na chwilę. Więc jak zrobi psik, az się wystraszysz, to jest czynnik, a jak sobie tyko tak psiknie jak pusta puszka po aerozolu lub wogule się nie odezwie, to nie ma |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
jalech
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Kwi 2009|, 2009 22:02
|
|
|
Dzięki panowie za rady. Silnik wymieniałem sam w garazu więc nikt mi nie spuścił czynnika, chyba ze przypadkowo sam to zrobiłem, ale gdybym rozszczelnił układ to chyba usłyszałbym to psiknięcie (po opisie wnioskuję że to jest niezly hałas), jutro podejmę jeszcze się sprawdzenia szczelności układu i ewentualnie napełnienia, a po pracy pooglądam raz jeszcze wszystkie złączki i wtyczki.
pozdrawiam
Leszek |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 09:23
|
|
|
| psik jest w przypadku nagłego rozszczelnienia układu. a ty, robiąc silnik mogłeś wąż za mocno przegiąć i powstała mikro szczelina (której defacto i tak nie powinno być) i czynnik sobie poszedł... |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
jalech
[Usunięty]
|
| Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 16:26
|
|
|
Fundamentalne pytanie miało sens... mam ciśnienie 0,5 atmosfery 
jade napełnić układ czynnikiem.
Po napełnieniu dam znać czy hula, jak będzie ok to biore się za ASB(same przełączają się tryby pracy E,S,*)
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 16:27
|
|
|
| jalech napisał/a: | | (same przełączają się tryby pracy E,S,*) |
czyżby wiązka się kłaniała  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
jalech
[Usunięty]
|
| Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 18:35
|
|
|
Wiązka przy silniku do ASB wymieniona z silnikiem i jest ok, a tę drugą naprawiał Antek w lipcu i naprawił tylko wentylatory i przepływomierz. Nie wiem dlaczego ta usterka pozostała...??
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 18:43
|
|
|
| no chyba że ten mały pomarańczowy modulik od programów skrzyni. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
jalech
[Usunięty]
|
| Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 19:11
|
|
|
gdzie go szukać...??
jak sprawdzić?/ |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 19:13
|
|
|
| zdaje sie w okolicy nóg pasażera bliżej słupka. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
jalech
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Kwi 2009|, 2009 18:44
|
|
|
klime nabili mi azotem do 15 atmosfer i mam pojechać jutro to sprawdzą czy nie ma nieszczelności , osuszą i nabiją czynnikiem. A w międzyczasie znalazłem modulik od programów skrzyni o którym mówił Struna... No ale jak go sprawdzić???
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
