 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Mala ciekawostka |
| Autor |
Wiadomość |
arturrrr
[Usunięty]
|
  Wysłany: |4 Kwi 2009|, 2009 22:38 Mala ciekawostka
|
|
|
Po przekreceniu pokretla nawiewu na ostatnia pozycje /tzn. nawiew tylko na szybe przednia/
nastepuje spadek na wolnych obrotach.
Spadek tak minimalny, ze jest ledwie zauwazalny...
Idac tym sladem zrobilem male doswiadczonko :
-ASB na P
-przygazowalem do 2000 obr/min i trzymam
-przełaczylem nawiew jak wyzej
-i nastepuje spadek o jedna kreske na skali
-jak dam nawiew na jedna z wczesniejszaych pozycji to sie podnosi spowrotem do 2000
Wiec zastanawiam sie nad tym, czy podczas jazdy z nawiewem na sama szybe bedzie jakies wachanie na plus czy minus w spalaniu ... ??? |
| Ostatnio zmieniony przez arturrrr |4 Kwi 2009|, 2009 22:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Zysio 
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |4 Kwi 2009|, 2009 22:48
|
|
|
| Zapewne przy nawiewie na samą szybę klima się załącza, klimatrona masz, prawda? |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
 |
|
|
adamf
Auto: ford scorpio 2,5TD
Pomógł: 4 razy
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2007
Skąd: Lubaczów
|
| Wysłany: |4 Kwi 2009|, 2009 22:50
|
|
|
witam mowa o klimatroniku gwarantuje iż spalanie wzrosnie o 15do25procentna 100km,  |
|
|
|
|
|
arturrrr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Kwi 2009|, 2009 22:57
|
|
|
Tak-klimatronik.
..a wlasnie Panowie, ze sie nie wlacza, przynajmniej nie widac aby sie panel zaswiecal |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |4 Kwi 2009|, 2009 23:02
|
|
|
| arturrrr napisał/a: | | ..a wlasnie Panowie, ze sie nie wlacza, przynajmniej nie widac aby sie panel zaswiecal |
a własnie, że się włącza i nie zaświeca panelu - funkcja szybkiego odparowywania szyby. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |4 Kwi 2009|, 2009 23:03
|
|
|
Ona zdaje się załącza wtedy automatycznie żeby szybciej osuszyć szybę - być może nawet nie sygnalizując tego
Edytowano: Fiebik był szybszy  |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
| Ostatnio zmieniony przez Vaux |4 Kwi 2009|, 2009 23:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
arturrrr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Kwi 2009|, 2009 23:06
|
|
|
kiedys tak wlasnie myslalem , ale sie rozmyslilem bo wydalo mi sie nie logiczne aby sie panel nie zaswiecal na taka okolicznosc
ale racja - objawy sa dokladnie jak by sie klima zalaczyla... |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |5 Kwi 2009|, 2009 15:27
|
|
|
| kontrolka jest od załaczeni aklimatyzacji (a nie sprężarki od klimy) i dlatego nie załacza kontrolki. Włączenie nawiewu na szybę włacza tryb osuszania powietrza (co jest realizowane przez schłodzenie powietrza i skroplenie wody z tego powietrza właśnie za pomocą układu klimatyzacji), co powoduje załaczenie sprężarki i wzrost zużycia paliwa, a także spadek mocy silnika do wykorzysania do jazdy. Temat wielokrotnie maglowany i powinien znaleść się w dziale "wnętrze i klimatyzacja", bo co ma ustawienie pokrętła od wentylacji do silnika Diesla, tym bardziej, że funkcja osuszania jest identyczna niezależnie od typu silnika. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Kwi 2009|, 2009 07:27
|
|
|
Arturrr dokładnie jak Bingo napisał.
Akurat twój vm powinien sam podnieść sobie obroty po włączeniu klimy.
A co do spalanie... w swoim jakoś nie zauważam specjalnej różnicy. |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
|
|
Platyn
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Kwi 2009|, 2009 09:16
|
|
|
| Gaiger napisał/a: | | A co do spalanie... w swoim jakoś nie zauważam specjalnej różnicy. |
No właśnie ja też jakoś nie odczuwam wzrostu spalania. Trochę mnie przeraziło to co napisał | adamf napisał/a: | | witam mowa o klimatroniku gwarantuje iż spalanie wzrosnie o 15do25procentna 100km, |
A takie pytanie małe. A co jeżeli nie podnosi obrotów. Ja wiem, że mój stary OHC po załączeniu klimy podnosił obroty. A jeżeli się włącza klima w VM i nie podnosi obrotów to co jest zepsute? |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Kwi 2009|, 2009 10:17
|
|
|
podnosi ci  minimalne wahniecie zawsze bedzi, jak by nie podniosł to by ci silnik zgasł |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |6 Kwi 2009|, 2009 10:54
|
|
|
tu nie chodzi o wzrost obrotów, ale o wzrost mocy silnika - obroty powinny być takie same, ale spalanie wzrasta.
Co do spalania - sprawna klima daje spory opór na silniku i musi nastąpić wzrost spalania. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |6 Kwi 2009|, 2009 11:52
|
|
|
| Platyn napisał/a: | | A jeżeli się włącza klima w VM i nie podnosi obrotów to co jest zepsute? |
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | podnosi ci minimalne wahniecie zawsze bedzi, |
| bingo napisał/a: | | tu nie chodzi o wzrost obrotów, |
no właśnie, tak jak koledzy piszą, nie tyle chodzi tu o podniesienie obrotów, tylko utrzymanie wolnych obrotów. czyli: załącza się klima, stawia opór i silnikowi "chcą się obniżyć obroty", ale krokówka nie pozwala.
zazwyczaj jest to takie wahnięcie obrotami w momencie załączenia się sprężarki klimy i tyle. w niektórych autach minimalnie wolne są wtedy podniesione ale to max o 100 obr/min.
oczywiscie mowa tu ciągle o sytuacji kiedy silnik pracuje na wolnych obrotach, bo w przypadku kiedy silnik ciągnie auto na jakiś wyższych obrotach, to moment załaczenia klimy jest praktycznie nie zauważalny, jesynie spalanie nam wzrasta i minimalnie spadają maxymalne osiągi auta, choć (nie wiem jak jest w dizlach) w wielorybach w momencie wciśnięcia pedału gazu na maxa do dechy, to na ten moement (czas)sprężarka jest automatycznie wyłączana, żeby oddać max mocy do dyspozycji kierowcy |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
| Ostatnio zmieniony przez fiebik |6 Kwi 2009|, 2009 11:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |6 Kwi 2009|, 2009 13:30
|
|
|
| wystarczy włączyć sobie na kompie wyświetlanie spalania chwilowego i wykonać ten manewr z pokrętłem. Kos na jałowych pokazuje mniej więcej 1,7 l/h a po włączeniu klimy jakieś 1,9l/h |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Kwi 2009|, 2009 14:32
|
|
|
| Platyn napisał/a: | | A co jeżeli nie podnosi obrotów. Ja wiem, że mój stary OHC po załączeniu klimy podnosił obroty. A jeżeli się włącza klima w VM i nie podnosi obrotów to co jest zepsute? |
Nic nie jest zepsute.
Vm przed IX.96 nie miał możliwości regulowania sobie obrotów.
Po włączeniu sprężarki obroty spadają o 50-100 obr/min i tak ma być.
[ Dodano: |6 Kwi 2009|, o 14:33 ]
| fiebik napisał/a: | | choć (nie wiem jak jest w dizlach) w wielorybach w momencie wciśnięcia pedału gazu na maxa do dechy, to na ten moement (czas)sprężarka jest automatycznie wyłączana, żeby oddać max mocy do dyspozycji kierowcy |
Tak jest praktycznie w każdym aucie z klimą. |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
