 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Widział ktoś wieloryba TD z komputerem pokładowym ? |
| Autor |
Wiadomość |
juran_k
[Usunięty]
|
 Wysłany: |6 Mar 2009|, 2009 19:09
|
|
|
To jest mój Vin
WF0NXXGAGNTS59078
powiem szczerze że nie wiem z jakiego miesiąca on jest ale pewnie z Vin -u można to odczytać |
|
 |
|
 |
Zysio 
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |6 Mar 2009|, 2009 19:18
|
|
|
| grudzień |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
 |
|
|
juran_k
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Mar 2009|, 2009 19:52
|
|
|
czyli wszystko jest tak?
pytanie teraz gdzie teraz co podpiąć?? |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Mar 2009|, 2009 20:36
|
|
|
| Cytat: | | Gaiger, VM miał eec5 ? |
Struna według mojego rozumienia TIS'a nowszy model miał.
Starszy vm ma EECIV który załącza zimny start, w małym zakresie reguluje kąt wtrysku, steruje EGR'em i może załączyć wiatraki chłodnicy.
W nowszym modelu komp, wg TIS'a EECV, ma taką wtyczkę jak w benzynie.
Steruje kątem wtrysku, dawką paliwa, obrotami, EGR'em, turbosprężarką, a dodatkowo wiatrakami chłodnicy, kontrolką przegrzania silnika, robi za tempomat i zdaje się że steruje grzaniem świec.
Pedał gazu jest "drive by wire", a komp podaje sygnał "fuel flow" na zegary.
Dlatego właśnie u woso1975 komp działa.
Wymaga tylko włożenia wyświetlacza w zegary i przycisków.
Jako ciekawostkę mogę powiedzieć że mój scorek pomimo że jest z czerwca 96 posiada pełne okablowanie i wtyczki do kompa spalania.
Po włożeniu wyświetlacza do oryginalnych zegarów i przycisków pokazuje temperaturę i średnią prędkość.
Niestety nie ma sygnału o przepływie paliwa więc spalania nie pokaże.
Juran jeżeli masz pompę wtryskową bez linki i przepływomierz zadziała  |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
| Ostatnio zmieniony przez Gaiger |6 Mar 2009|, 2009 20:42, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |6 Mar 2009|, 2009 20:41
|
|
|
| hmmm, a jak on tą sprężarką umie sterować ? coś na podciśnienie ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Mar 2009|, 2009 20:44
|
|
|
Coś w tym stylu.
W starym był pneumatyczny zawór upustowy z jednym ustawieniem ciśnienia zadziałania.
W nowym ten zawór jest sterowany poprzez elektrozawór z kompa.
[ Dodano: |6 Mar 2009|, o 20:47 ]
| Cytat: | | pytanie teraz gdzie teraz co podpiąć?? |
Przyciski do wtyczki w okolicach zaślepki, wyświetlacz w zegary (trzeba je rozebrać).
Woso1975 jak mnie pamięć nie myli opisał to razem z fotkami. |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
| Ostatnio zmieniony przez Gaiger |6 Mar 2009|, 2009 20:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
adamf
Auto: ford scorpio 2,5TD
Pomógł: 4 razy
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2007
Skąd: Lubaczów
|
| Wysłany: |7 Mar 2009|, 2009 16:28
|
|
|
| JA wstawiłem zegary typ 06,a był 04 jest w nim mały samochodzik który cały czas świeci -otwarcie drzwi w mojej instalacji nie znalazłem wtyki która powinna być wpięta po drugiej stronie prędkościomierza.MOJE pytanie jest następujące gdzie te kabelki z licznika wychodzą jest tam 26 PINÓW 13 GÓRA 13 DÓŁ. SĄ też śnieżynki dwie ale one działają zegar jest też z diesla......... |
|
|
|
|
|
juran_k
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Mar 2009|, 2009 12:12
|
|
|
| Gaiger napisał/a: | pytanie teraz gdzie teraz co podpiąć??
Przyciski do wtyczki w okolicach zaślepki, wyświetlacz w zegary (trzeba je rozebrać).
Woso1975 jak mnie pamięć nie myli opisał to razem z fotkami. |
tego się domyśliłem.
chodziło mi bardziej o miejsce zainstalowania samego komputera spalania.
| Gaiger napisał/a: | | Woso1975 jak mnie pamięć nie myli opisał to razem z fotkami. |
przeorałem warsztat i nic nieznalazłem |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |9 Mar 2009|, 2009 12:56
|
|
|
| juran_k napisał/a: | | chodziło mi bardziej o miejsce zainstalowania samego komputera spalania. |
Masz zegary z kontrolkami otwarcia drzwi?
Jeżeli tak masz pełne okablowanie.
Woso przełożył całe zegary od benzyniaka, ja włożyłem w moje stare zegary sam wyświetlacz.
Nie ma oddzielnego kompa spalania, jest to program wpisany w mikroprocesor zegarów.
Tak naprawdę sprowadza się to do dołożenia do zegarów diesla typu 06 wyświetlacza z benzynki. Oczywiście wymaga to rozebrania zegarów i wycięcia otworu na wyświetlacza ale wygląda całkiem nieźle. |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
|
|
juran_k
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Mar 2009|, 2009 15:42
|
|
|
| Gaiger napisał/a: | Masz zegary z kontrolkami otwarcia drzwi?
Jeżeli tak masz pełne okablowanie.
Woso przełożył całe zegary od benzyniaka, ja włożyłem w moje stare zegary sam wyświetlacz.
Nie ma oddzielnego kompa spalania, jest to program wpisany w mikroprocesor zegarów.
Tak naprawdę sprowadza się to do dołożenia do zegarów diesla typu 06 wyświetlacza z benzynki. Oczywiście wymaga to rozebrania zegarów i wycięcia otworu na wyświetlacza ale wygląda całkiem nieźle. |
to już jestem w domu |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |9 Mar 2009|, 2009 16:44
|
|
|
| juran_k napisał/a: | | przeorałem warsztat i nic nieznalazłem |
a ten warsztat też przeorałeś? |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |9 Mar 2009|, 2009 20:53
|
|
|
Juran to co podał Mysza powinno pomóc.
A tak to wygląda u mnie.
 |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |10 Mar 2009|, 2009 09:36
|
|
|
| Gaiger, na ile to realnie pokazuje zasięg i spalanie ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |10 Mar 2009|, 2009 12:16
|
|
|
Struna mój scorek jest z czerwca 96 więc u mnie nie pokazuje spalania
.... jeszcze bo i to zrobię 
Więc nie powiem jaka jest dokładność.
Chociaż sądzę że duża bo wszystko wskazuje na to że ford przewidywał ten komp jako opcję. |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |10 Mar 2009|, 2009 12:23
|
|
|
ok, jak zrobisz to się dowiem  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
