 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Wymiana nagrzewnicy |
| Autor |
Wiadomość |
grand funk 
SBI
Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Pomógł: 3 razy
Wiek: 38
Dołączył: 12 Sie 2007
Skąd: Bielsko-Biała
|
 Wysłany: |3 Sty 2009|, 2009 16:09
|
|
|
| bingo napisał/a: | | jeżeli nie cieknie nagrzewnca, to po co ją wymieniać? Dużo łatwiej ją przedmuchać, zarówno wewnetrznie, jak i zewnętrznie, ewentualnie zalać od srodka odpowiednim odkamieniaczem. |
właśnie też o tym myślałem. podnieść węże zalać odkamienieczem na 24 h później obficie przepłukać. zapiąć z jednej strony węża z wodą z drugiej dłuższy odpływ i powinno coś dać. robiłem tak w jednym 2.9 efekt był zadowalający. |
_________________
tel 507527578 |
|
 |
|
 |
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |3 Sty 2009|, 2009 16:23
|
|
|
| nie spotkałem się z zatkanym i nie dziurawym wymiennikiem, którego nie dało się udrożnić. A sporo mam styczności z wymiennikami różniego rodzaju. |
|
 |
|
|
kat
Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 53
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
|
| Wysłany: |3 Sty 2009|, 2009 16:38
|
|
|
| bingo napisał/a: | | jeżeli nie cieknie nagrzewnca, to po co ją wymieniać? Dużo łatwiej ją przedmuchać, zarówno wewnetrznie, jak i zewnętrznie, ewentualnie zalać od srodka odpowiednim odkamieniaczem. |
ano Bingo po to ,ze takie zalewanie,zlewanie ,odkamienianie to tylko polsrodki
ja nie jestem tego zwolennikiem,zrobic raz a porzadnie i po sprawie |
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |3 Sty 2009|, 2009 16:47
|
|
|
wszystko zależy od tego, czym robisz. a w nagrzenicy od samochodu najgorsze co możesz znaleść to kryształki z petrego.
[ Dodano: 2009-01-03, 16:54 ]
| grand funk napisał/a: | | właśnie też o tym myślałem. podnieść węże zalać odkamienieczem na 24 h później obficie przepłukać. |
na początek azot lub powietrze, jakieś 10-15 bar, a dopiero póżniej, jak nie pomoże, to zalewka. w zależności od tego, co wyleci przy przedmuchaniu, wlewasz odpowiedni srodek i włączasz pomke obiegową. 1 godzina starczy, później i tak już nic to nie daj. A jak zalejesz i zostawisz bez pompki, albo najpierw nie przedmuchasz - to szkoda czasu - to tylko trochę z wieszchu zejdzie, a najgorsze i tak zostanie. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |3 Sty 2009|, 2009 18:25
|
|
|
| bingo napisał/a: | | nie spotkałem się z zatkanym i nie dziurawym wymiennikiem, którego nie dało się udrożnić |
ile ci takich wysłać? Zapewniam cie ze uszczelniacz do chlodnic jest niewymywalny z cienkich rurek nagrzewnicy. Pomijam straty ciepła w takiej nagrzewnicy i jej wydajnosc. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Sty 2009|, 2009 20:37
|
|
|
| tak na marginesie, co do teorii, że nieoryginalne nagrzewnice źle grzeją... mam już drugie autko po wymianie nagrzewnicy na taką za 60zł, w tej chwili śmigam na takiej i grzeje bardzo ładnie |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |3 Sty 2009|, 2009 20:40
|
|
|
| Przy cenie 60 zeta za nagrzewnicę szkoda czasu na babranie się jakimiś specyfikami . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
kat
Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 53
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
|
| Wysłany: |3 Sty 2009|, 2009 20:47
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | Przy cenie 60 zeta za nagrzewnicę szkoda czasu na babranie się jakimiś specyfikami . |
30 zl |
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |4 Sty 2009|, 2009 02:26
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | a wogole rozpolawialiscie je kiedys? |
A i owszem, celem przebadania pacjenta na okolicznosc udroznienia, stad wniosek prosty, wymiana na nową, szczegolnie ze pomijajac mk3 z klimatronikiem to koszt 40-80zł
| Luke napisał/a: | | tak na marginesie, co do teorii, że nieoryginalne nagrzewnice źle grzeją... |
a gdzie taka teorie znalazłes, bo ja to 1wszy raz słysze. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |4 Sty 2009|, 2009 02:33
|
|
|
| bingo napisał/a: | | na początek azot lub powietrze, jakieś 10-15 bar, a dopiero póżniej, jak nie pomoże, to zalewka. w zależności od tego, co wyleci przy przedmuchaniu, wlewasz odpowiedni srodek i włączasz pomke obiegową. 1 godzina starczy |
Sposób , owszem dość skuteczny
Jednak czasami po odkamienieniu nagrzewnica zaczyna cieknąć 
Prościej wymienić
100% satysfakcji  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |4 Sty 2009|, 2009 10:19
|
|
|
wodą z węża żeczywiście nic nie zrobicie, bo ciśnienie 3 bar to za mało do przepchania, wlewać ocet (czy też co kolwiek innego) i czekać to też bez sensu - musi być wymuszony obieg.
Jezeli nagrzewnica wytrzyma 15 bar i ne bedzie ciekła na azocie, to i później wytrzyma.
co do kosztów, nie chodzi o koszt samej nagrzewnicy, ale o czas i koszt jej wymiany, bo tu jest różnica. |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |4 Sty 2009|, 2009 15:23
|
|
|
| grand funk napisał/a: | | w tym momencie nie możesz ufac wskazaniom przebiegu |
mogę, mogę. Mam oryginalną książkę serwisową. A zegary były wyciągane celem usunięcia pisków w czasie jazdy po dziurach. Niby tylko piski ale bardzo irytujące...
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | to nie jest wysoka cena zwazywszy ze jest to ok 5-6h pracy, i to malo wdziecznej |
Też mi się tak wydaje Rafale.
| bingo napisał/a: | | jeżeli nie cieknie nagrzewnca, to po co ją wymieniać? Dużo łatwiej ją przedmuchać, zarówno wewnetrznie, jak i zewnętrznie, ewentualnie zalać od srodka odpowiednim odkamieniaczem. |
Nie mam pewności czy nie cieknie - czuć trochę charakterystyczny zapach i ciut mi ubywa płynu. A czyścić nie ma sensu, bo to tylko półśrodek (nie zawsze skuteczny i nie przywraca pełnej sprawności nagrzewnicy) i na pewno nie będzie grzać tak jak nowa. Zresztą już zamówiona (markowy zamiennik za 85PLN ze sprawdzonego, czytaj zaufanego , sklepu) będzie we wtorek u mnie  |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
| Ostatnio zmieniony przez jaroz |4 Sty 2009|, 2009 15:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |4 Sty 2009|, 2009 15:54
|
|
|
| bingo napisał/a: | wodą z węża żeczywiście nic nie zrobicie, bo ciśnienie 3 bar to za mało do przepchania, wlewać ocet (czy też co kolwiek innego) i czekać to też bez sensu - musi być wymuszony obieg.
|
masz racje oczywiscie, ale naklad pracy przy przeplukaniu nagrzewnicy jest na tak maly(szczegolnie porownujac naklad pracy przy jej wymianie  ze takie plukanie nie zaszkodzi(oczywiscie jak stan agonalny nagrzewnicy to nic jej nie uratuje)
ja pamietam jak kiedys u Struny podpielismy jego nagrzewnice pod weza i widzialem co wylatuje z drugiej strony
niewiem na ile to plukanie pomoglo i czy bylo widac jakas poprawe ale cos wylatywalo
tak wiec jak dlamnie, odpiac dwa weze, zapiac biezaca wode, przeplukac tak dlugo az syf nie bedzie lecial i sprawdzic. bedzie OK to zostawic, nie bedzie OK to wymienic. roboty na 20 min. |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
| Ostatnio zmieniony przez sobolaqe |4 Sty 2009|, 2009 15:54, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |4 Sty 2009|, 2009 15:57
|
|
|
| sobolaqe napisał/a: | ja pamietam jak kiedys u Struny podpielismy jego nagrzewnice pod weza i widzialem co wylatuje z drugiej strony
niewiem na ile to plukanie pomoglo i czy bylo widac jakas poprawe ale cos wylatywalo |
pamiętasz w którym aucie ? stary granatowy 2.9 ? czy już 2.4 ? jeśli 2.9 to pomogło trochę ale koniec końców wymieniłem na inną ( ze sierry ) a w 2.4 pomogło całkowicie ( Julek pewnie teraz nadal ma ogrzewanie ok w nim ) ale w 2.4 była terapia proszkiem do automatów stosowana a potem dokładna płukanka. Pomogło elegancko. Ale pewnie mogło by być ciut lepiej jeszcze na nowej W mk1 to w sumie pikuś robota. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |4 Sty 2009|, 2009 15:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |4 Sty 2009|, 2009 16:02
|
|
|
| Struna napisał/a: | | pamiętasz w którym aucie ? stary granatowy 2.9 ? czy już 2.4 ? jeśli 2.9 to pomogło trochę ale koniec końców wymieniłem na inną ( ze sierry ) a w 2.4 pomogło całkowicie |
jesli mnie pamiec nie myli to 2,9 granatowy(ten co w nim olej w skrzyni zmienialismy).
bo jak rozumiem piszesz o 2,9 ktore bylo 2,9 a nie o 2,4 ktore jak sie okazalo bylo 2,9 ? |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
