$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Problem z klimatronikiem
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Problem z klimatronikiem
Autor Wiadomość
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |25 Lis 2008|, 2008 12:56   

buku napisał/a:
jeżeli tam było +10 to chyba logiczne jest ze na parowniku było sporo mniej ..

jakieś 2-3* mniej ... i to zależnie od obrotów wentyli (duża prędkość = duża różnica = wysoka temperatura)

[ Dodano: 2008-11-25, 12:59 ]
Struna napisał/a:
na angielskiej stronie opisali problem "średnio" wydajnej klimy w mk3 oraz koleś podał sposób jak można to zmienić ( defacto oszukując właśnie DeIce gdyż to on zdecydowanie za wcześnie odłącza klimę )


trudno mi się ustosunkować to tego, bo nie sprawdzałem punktu wyłączenia deice w MK3, ale u mnie w mk2 nadmuch na +6,3 i deice nie rozłączył, a przy -5 na dworze deice juz nie załącza klimy.
Ostatnio zmieniony przez bingo |25 Lis 2008|, 2008 13:01, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Peterson
[Usunięty]

Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 10:31   

Odświeżę trochę temat.
Trochę pogoda nie na klimę ale kupiłem czujnik De-ice do swojego wielorybka. Po wymianie udało mi się pozbyć wyskakującego błędu nr 57. Co do zamarzającego parownika to muszę poczekać na lepsze warunki klimatyczne aby to dokładnie sprawdzić.
Ale skoro udało się pozbyć błędu do zakładam że będzie OK.
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 13:12   

Peterson napisał/a:
Co do zamarzającego parownika to muszę poczekać na lepsze warunki klimatyczne

chyba już tylko na mróz - im zimniej, tym łatwiej zamrozić parownik i sprawdzić, czy wszystko OK.
 
 
 
Peterson
[Usunięty]

Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 13:56   

Czyli co ustawić klimę na LO i zaobserwować co z parownikiem?
Pisałeś wyżej że przy -5 stopni i tak się sprężarka nie załączy. Na razie jest około - 3 więc chyba zadziała.
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 16:40   

Jak nie załączy, to wszystko gra, ustawiasz na LO (choć nie jest to konieczne) i patrzysz, czy sprężarka się zatrzyma.
 
 
 
Peterson
[Usunięty]

Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 18:39   

Mam nadzieję że mi sprężarka mi nie umarła prze te oblodzenia. Choć tydzień temu jak maskę otworzyłem to był oszroniony zawór więc chyba jeszcze żyje. Było to przed wymianą De-ice.
Dzisiaj jak na złość było - 5,5 stopnia. Próbowałem przyciskiem załączać i rozłączać klimę ale nie słyszałem różnicy w pracy silnika.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 19:51   

Peterson, to po grzyba używasz klimę w zimie ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Peterson
[Usunięty]

Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 20:14   

Struna - klima ustawiona jest tak że załącza się automatycznie. Nie zawsze pamiętam aby wyłączyć przyciskiem. A gdzieś nawet doczytałem że przy przełączeniu nawiewu na szybę uruchamiana jest również klima.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 20:24   

Peterson napisał/a:
gdzieś nawet doczytałem że przy przełączeniu nawiewu na szybę uruchamiana jest również klima.
a tak, wtedy nawet jak AC nie świeci to sprężarka się włącza - o ile De-Ice na to pozwoli oczywiście.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 12:06   

Struna napisał/a:
o ile De-Ice na to pozwoli oczywiście

bo od tego właśnie jest.
 
 
 
Peterson
[Usunięty]

Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 20:52   

Zima się zrobiła straszna i sprężarka nie zaskoczy. Do próby podłączyłem stary czujnik oblodzenia i sprężarka od razu się załączyła. Tak więc jak sprężarce się nic nie stało to powinno wszystko śmigać bo ewidentnie była to wina czujnika. No i po cichu liczę że spalanie mi trochę spadnie ;)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 20:57   

Peterson napisał/a:
Zima się zrobiła straszna i sprężarka nie zaskoczy
zaskoczy jak się silnik nagrzeje i trochę pojeździsz. U mnie nawet przy -7 zaskakuje jak już chwilę pojadę i się zrobi ciepło w komorze silnika oraz obudowie parownika.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |29 Gru 2008|, 2009 21:37   

fdokładnie jak struna mówi, temperatura parownka się liczy a nie otoczenia.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group