|
wyrwana swieca zarowa z glowicy |
| Autor |
Wiadomość |
mistrzuniu26 [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Lis 2008|, 2008 18:25 wyrwana swieca zarowa z glowicy
|
|
|
| Witam mam zaslepiane gnizado od swiecy zarowej na trzecim cylindrze bo wczesniei wyrwalo mi swiece i jak bylo cieplej to palil bez zadnego klopotu a teraz jak przyszly mrozy to nie moge odpalic! Moze to byc przyczyna ze nie ma tej swiecy??? czy glowice sa juz zajechane?? Kompresja byla miezona jest ok a swiece zarowe byly kupywane rok temu. |
|
|
|
 |
dajmispokoj [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Lis 2008|, 2008 18:42
|
|
|
| bez tej swieczki z tego co wiem - ni hu hu szefie |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |27 Lis 2008|, 2008 21:06
|
|
|
Na 3 to mi jeszcze cytryna paliła . ja bym jakoś wkleił świecę |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Waldi_L_N
VM pa,pa!


Auto: Na szczęście bez Forda :D
Pomógł: 3 razy Wiek: 56 Dołączył: 17 Wrz 2006 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |28 Lis 2008|, 2008 13:16
|
|
|
http://ford-scorpio.pl/fo...er=asc&start=15
W jednym z moich postów w tym temacie masz propozycję co zrobić z wyrwanym gwintem, jest tam też link z dokładniejszym wyjaśnieniem techniki naprawy. |
_________________ Waldi |
| Ostatnio zmieniony przez Waldi_L_N |28 Lis 2008|, 2008 13:16, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
mistrzuniu26 [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Lis 2008|, 2008 12:14
|
|
|
| Będę musiał wyjąć głowice i zobaczyć może da rade zrobić jakaś redukcje a jak nie to będzie trzeba kupić druga a to jakieś 400zl |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |29 Lis 2008|, 2008 15:31
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | ja bym jakoś wkleił świecę | taa, chyba na wosk od tej świecy.... Toz to trzeba redukcję wstawić! |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |29 Lis 2008|, 2008 18:31
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | gufer-posepny napisał/a: | | ja bym jakoś wkleił świecę | taa, chyba na wosk od tej świecy.... Toz to trzeba redukcję wstawić! |
jeju to tak na szybko , hehe , |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
adamf


Auto: ford scorpio 2,5TD
Pomógł: 4 razy Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2007 Skąd: Lubaczów
|
Wysłany: |29 Lis 2008|, 2008 19:46
|
|
|
| popytaj w sklepie mogą mieć świece z grubszym gwintem tylko dopasuj długość parametry będą zbliżone powodzenia adamf///////////////////////////// |
|
|
|
 |
Waldi_L_N
VM pa,pa!


Auto: Na szczęście bez Forda :D
Pomógł: 3 razy Wiek: 56 Dołączył: 17 Wrz 2006 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |30 Lis 2008|, 2008 09:08
|
|
|
Ło Matko Huto! Ta propozycja, którą przedstawiłem to jakieś 30-50 PLN. I jest to zrobione godnie ze sztuką a nie jakieś krauterstwo.
| Mysza napisał/a: | | Toz to trzeba redukcję wstawić! | Tak, właśnie piszę o gwincie heli-coli |
_________________ Waldi |
|
|
|
 |
mistrzuniu26 [Usunięty]
|
Wysłany: |1 Gru 2008|, 2008 18:40
|
|
|
| Dziś napisałem do tego gościa co się zajmuje tym HELICOIL i czekam na dopowiedz czy można coś na to poradzić. |
|
|
|
 |
Waldi_L_N
VM pa,pa!


Auto: Na szczęście bez Forda :D
Pomógł: 3 razy Wiek: 56 Dołączył: 17 Wrz 2006 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |2 Gru 2008|, 2008 07:45
|
|
|
| Po prostu poszukaj w swojej okolicy w google firmy z usługą "regeneracja gwintów" |
_________________ Waldi |
|
|
|
 |
mistrzuniu26 [Usunięty]
|
Wysłany: |2 Gru 2008|, 2008 20:05
|
|
|
| Z regeneracja glowicy nie ma problemu tylko ja chcialem zrobic cos by nie sciagac glowicy bo jak juz jedna sciagne to wtedy musze nastepne i calosc dac do regeneracji. Ale czuje ze inaczej sie nie obedzie i tak bede musial zrobic. |
|
|
|
 |
Waldi_L_N
VM pa,pa!


Auto: Na szczęście bez Forda :D
Pomógł: 3 razy Wiek: 56 Dołączył: 17 Wrz 2006 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |2 Gru 2008|, 2008 23:03
|
|
|
| Jeżeli będzie dojście (nie pamiętam jak to wygląda) to da się to zrobić bez ściągania głowicy. Opiłki można wydmuchać lub odessać i tyle. Nie wszyscy chcą tak załatwiać ten temat, ale są i tacy, którzy tak robią |
_________________ Waldi |
|
|
|
 |
k0al4 [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Gru 2008|, 2008 00:13
|
|
|
| a moge dowiedziec sie jak została urwana swieca? |
|
|
|
 |
Waldi_L_N
VM pa,pa!


Auto: Na szczęście bez Forda :D
Pomógł: 3 razy Wiek: 56 Dołączył: 17 Wrz 2006 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |3 Gru 2008|, 2008 08:24
|
|
|
| k0al4 napisał/a: | | a moge dowiedziec sie jak została urwana swieca? |
Technika "urwania świecy" właściwie nazywa się techniką "zerwania gwintu", która polega na przekroczeniu dopuszczalnego momentu obrotowego wyrażonego w jednostkach [Nm] dla danego połączenia gwintowego. W klasycznym połączeniu gwintowym mamy do czynienia ze śrubą (w tym przypadku świecą) i nakrętką (w tym przypadku korpus głowicy). Dla danego połączenia jest opracowana technologia, mówiąca z jakim momentem obrotowym należy to połączenie wykonać. Te dane są niezbędne w celu uzyskania odpowiedniego, prawidłowego połączenia elementów i zabezpieczają przed samoczynnym rozłączeniem poprzez wykręcenie lub zerwanie gwintu.
I wszystko jasne. |
_________________ Waldi |
|
|
|
 |
|
|