Ford Scorpio Team

Rafał A.(antek) · Wysłany: |10 Mar 2008|, 2008 23:49

wiazka lampki dachem, a krancowka dolem.

Julek · Wysłany: |12 Mar 2008|, 2008 18:50

Dobra, tył podłączyłem pod wiązkę tylnej lampki i jest tak jak chciałem - tył zapala mi się po otwarciu którycholwiek drzwi. Docelowo (dziś nie miałem już czasu) dolutuję to pod styki lampki tylnej, tak by móc wyłączyć to oświetlenie razem z tylną lampką sufitową - na teraz mam to spięte razem z wiązką po prostu.

pablo19 · Wysłany: |14 Mar 2008|, 2008 13:23

Kuzyn · Wysłany: |14 Mar 2008|, 2008 13:36

jak będzie pociątnięte z krańcówki to lampki będą gasły odrazu po zamknięciu drzwi (dobrze myślę?), mimo świecących jeszcze lampek sufitowych. Lipa jednym słowem... Ciągnij kabel od lampek sufitowych.

pablo19 · Wysłany: |17 Mar 2008|, 2008 13:49

Julek · Wysłany: |17 Mar 2008|, 2008 14:15

pablo19,
Przody mam do krańcowek, tył pod lampkę. Niestety dołączany plus lampkowy (ten idący od przekaźnika, który wygasza lampki dopiero po chwili) idzie gdzieś po suficie, bo w obu bocznych wiązkach go nie ma. Dlatego musiałem ciągnąć przewód od lampki pod fotele, ale nie jest to ani kłopotliwe, ani nieestyczne - nie ma problemu z przeciągnięciem się przed podsufitkę, ten plastik przy tylnym okienku i za kanapę do wiązki, żeby dojść pod siedzisko. Mogłem tak robić od razu zamiast szukać tego pod kanapą - najprostsza robota. Dlatego mam też plan na lutowanie tego pod rozłączany styk lampki, żeby mieć możliwość odłączania oświetlenia tyłu razem z lampką.

Jak będziesz robił pod krańcówki to nie zapomnij o diodach na przewodzie od krańcówki do żarówki, bo będzie wariowało oświetlenie.

kondzio508 · Wysłany: |17 Mar 2008|, 2008 14:57

pablo19 · Wysłany: |17 Mar 2008|, 2008 22:57

Julek · Wysłany: |21 Mar 2008|, 2008 18:46

No i blada tylnia część ciała. Myślałem, że wszystko pięknie zrobiłem a właśnie od 2 godzin próbuje dojść co jest nie tak. Objaw dotyczący tylko i wyłącznie przedniego prawego oświetlenia (pasażer), mimo że kierowcę robiłem identycznie. Otóż po zamknięciu drzwi wszystko jest OK, lampka gaśnie. Po zamknięciu centralnego zamka lampka na nowo się zapala i pali bez końca (nieco mniejszym światłem). Wniosek - dostaje skądś masę - skąd? nie mam bladego pojęcia. Wiem, że bez zamkniętego centralnego tej masy nie ma, więc musi ona pochodzić gdzieś z krańcówki. Tyle, że cała krańcówka jest obłożona diodami, a p poza tym gdyby stamtąd pochodził problem świeciłoby się również oświetlenie wnętrza.

Najlepsze jest to, że masę od krańcówki podprowadziłem z przewodu, który dokładałem wcześniej do oświetlania drzwi (podłoga + boczne obrysówki). I tamte światełka gasną bez problemu. Tymczasem ta jedna jedyna cholera nie chce gasnąć za nic w świecie. Rozbabrałem całą instalację przy krańcówce, wstawiłem wszędzie po jeszcze jednej diodzie zaporowej i nic. Przy samej żaróweczce też dałem diodę. Nic. Niestety zabrakło mi pomysłów co dalej:(

[ Dodano: 2008-03-21, 19:33 ]
Ha! jednak skorpiak uczy cierpliwości. Wpadłem na jeszcze jeden pomysł, bo zamiast rozkręcać, zacząłem myśleć. Skoro prąd pojawił się po zamykaniu centralnego, to musiał jakiś minus właśnie stamtąd się pojawić. Rozwiązanie przyszło po chwili - wpinałem się w przewód od krańcówki do oświetlenia drzwi. Przewód ten miał diodę dopiero przed krańcówką, dioda była na odnodze idącej do lampki oświetlania skarpet...ale nie było jej (a tylko tam de facto jest potrzebna) na odcinku między wpięciem, a lampkami drzwiowymi. Stąd całe zamieszanie i zabłąkany minus.

Wzięło się to z tego, że w prawych przednich drzwiach przy umieszczaniu oświetlenia dolnego drzwi jedna z diód była uszkodzona. I potem, żeby nie zdejmować boczku założyłem ją bezpośrednio przed krańcówką. Dopóki nic nie cudowałem z oświetlaniem skarpet to to nie przeszkadzało, ale potem...

Konkluzja - nie wpinać się we własnoręcznie kładzione przewody;)

Zysio

Julek

Zysio, nie trzeba go rwać, ja spokojnie dałem rade włożyć pod niego przewody bez ściągania całości. Dla wygody można go ściągać, ale do tego musisz też zdejmować ten boczek przy oparciu kanapy i chyba nie ma po co się w to bawić.

Zysio

To ja już potwierdzę, że prawdę pisałeś Julek

Faktycznie dało radę położyć kabelki bez rwania czegokolwiek. Podziękował.

Tył już świeci, na razie herbatka i się wezmę za przód.

EDIT- i po herbacie - przód też świeci

Prąd i masę skradziono z lampki sufitowej, kabel położony pod podsufitką, przeciągnięty pod plastikową osłoną słupka i schowany pod nią od strony uszczelki. Kątem oka wyhaczyłem niewielki otwór w desce, tuż przy miejscu gdzie się kończy osłona, i tamtędy kabelki powędrowały pod dechę i dalej do lampek.
Żeby położyć pod podsufitką - trzeba było zdjąć panel szyberdachu, a także odkręcić daszek przeciwsłoneczny kierowcy.

Generalnie - wszystko działa tak jak chciałem - czyli lampki wnętrza przy otwarciu którychkolwiek drzwi, natomiast drzwiowe - tylko te, które drzwi są otwarte (bo ponoć w Ghiach było tak, że otwarcie obojętnie których drzwi powodowało zapalenie lampek we wszystkich drzwiach).

A - i jeśli chodzi o ulokowanie przednich lampek w mk2 - szczerze powiedziawszy na zlocie nie przyjrzałem się jak jest

Ale po zdjęciu dywaników oczom mym ukazały się prostokątne przetłoczenia - na dywaniku pasażera po prawej stronie, tuż za jednym z mocowań dywanika, a na dywaniku kierowcy - mniej więcej w okolicach pedału gazu. I tam wyciąłem prostokątne otwory i osadziłem lampki.

pablo19

Struna

w mk2 tak miałem że świeciły wszystkie ( bez sensu z deka )

pablo19