|
Gaśnie przy hamowaniu |
| Autor |
Wiadomość |
Gasnica [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Gru 2007|, 2007 08:21 Gaśnie przy hamowaniu
|
|
|
Problem jest tego typu, że gdy dojeżdżam do skrzyżowania i hamuje oczywiście sprzęgło, redukcja do dwójki, wejście w zakręt iiii ... zgasł. Nie dzieje się to zawsze i nie ma regóły czy na zimnym czy na rozgrzanym silniku.
Wymieniłem świece ponieważ nie palił na jeden gar "niby". Auto teraz odzyskało dynamikę i nie warczy jak traktor ale problem pozostał |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |11 Gru 2007|, 2007 08:52
|
|
|
| mniemam że masz gaz i to się dzieje na gazie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Gasnica [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Gru 2007|, 2007 08:54
|
|
|
| Nie nie mam gazu. Podejrzewam sprzęgło, ale tak do końca to nie mam pojęcia |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |11 Gru 2007|, 2007 08:55
|
|
|
| EBJ lub TPS w takim razie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |11 Gru 2007|, 2007 17:13
|
|
|
czy to się dzieje tylko na zakręcie, czy również na prostej?
Gaśnie zaraz po zdjęciu znogi z gazu, czy po jakimś czasie? |
|
|
|
 |
mariusz_technik [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Gru 2007|, 2007 17:30
|
|
|
Myślałeś struna że wlot powietrza? |
|
|
|
 |
maup
FST 008


Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 58 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: |11 Gru 2007|, 2007 17:58
|
|
|
| zostaw go na wolnych obrotach, naciśnij i przytrzymaj kilka razy hamulec, zwracając uwagę, czy przy tym nie zacznie kuleć |
_________________ == Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
|
|
|
 |
Gasnica [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Gru 2007|, 2007 18:51
|
|
|
| bingo napisał/a: | czy to się dzieje tylko na zakręcie, czy również na prostej?
Gaśnie zaraz po zdjęciu znogi z gazu, czy po jakimś czasie? |
Zazwyczaj na zakręcie,chociaż ze dwa razy się zdarzyło na dojeździe do krzyżówki. Nie dzieje się to od razu tylko już prawie przy maksymalnym zatrzymaniu.
[ Dodano: 2007-12-11, 18:52 ]
| maup napisał/a: | | zostaw go na wolnych obrotach, naciśnij i przytrzymaj kilka razy hamulec, zwracając uwagę, czy przy tym nie zacznie kuleć |
Nie nic nie zauważyłem. Sprawdze jeszcze na ciepłym |
| Ostatnio zmieniony przez Gasnica |11 Gru 2007|, 2007 19:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |11 Gru 2007|, 2007 21:48
|
|
|
| skrzynia automatyczna czy manualna? |
|
|
|
 |
wegus


Auto: '95 2.9 12V ASB SEDAN LPG jeden bieg
Pomógł: 2 razy Wiek: 55 Dołączył: 26 Maj 2004 Skąd: Piła
|
Wysłany: |11 Gru 2007|, 2007 22:19
|
|
|
| mariusz_technik napisał/a: | Myślałeś struna że wlot powietrza? |
w 2.0 DOHC przy LPG nie ma problemu z wlotem powietrza bo jego usytuowanie jest wręcz stworzone do gazu |
_________________ Scorpio MK III 2.9 V6 12V
Subaru G3X Justy
Grand C Max 1,6 EB 150 KM |
|
|
|
 |
Gasnica [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Gru 2007|, 2007 22:43
|
|
|
| bingo napisał/a: | | skrzynia automatyczna czy manualna? |
Oczywiście manualna. Lubie mieć co robić
Problem częściowo się rozwiązał. Dałem ciała i kupiłem świece NGK i to one głównie chyba to powodowały. Doszło dzisiaj do tego że gasł mi przy każdym hamowaniu. Na szybko wyrównałem szczeline w zwalonej świecy (motorkraft) i założyłem cały komplet z powrotem. I o dziwo auto zaczeło jeździć.
Ma jeszcze jakieś odwalenia na wolnych, ale nie gaśnie !
Co myślicie o wymianie jeszcze kabli WN ?? (oczywiście motorkraft) |
|
|
|
 |
maup
FST 008


Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 58 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: |12 Gru 2007|, 2007 00:12
|
|
|
| jak masz inne niż motorcraft (albo oryginał ale stare i spypciałe) to wymień |
_________________ == Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |12 Gru 2007|, 2007 11:08
|
|
|
| Sprawdzałeś przerwę na tych NGK? |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
Gasnica [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Gru 2007|, 2007 19:10
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Sprawdzałeś przerwę na tych NGK? |
Nie nie sprawdzałem. Były prosto ze sklepu, więc chyba dobre (powiedzmy).
Muszę nabyć szczelinomierz to sprawdzę. Jaka powinna być ??
Wiem że jest gdzieś na forum, bo kiedyś czytałem, ale teraz za chorobe nie mogę tego znaleść
[ Dodano: 2007-12-14, 12:48 ]
Jeszcze mam pytanko, czy to może mieć coś wspólnego ze sprzęgłem ??
Mam też problem z rozbujaniem auta. Po wciśnięciu gazu silnik vwchodzi na obroty, ale jakoś topornie przyśpiesza.
Czy jeden i drugi problem może być powiązany z nadpalonym sprzęgłem ?? |
|
|
|
 |
|
|