|
turbo i brak mocy |
| Autor |
Wiadomość |
magmart [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lis 2007|, 2007 08:19
|
|
|
| Tlukas napisał/a: | | Całe zło tego świata zaczyna się od pękniętej/zerwanej gumy | Nie zwalajmy wszystkiego na złą jakoś gumy, zwykle powodem jest poprostu brak gumy |
|
|
|
 |
Tomek Z


Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56 Dołączył: 29 Maj 2005 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: |10 Lis 2007|, 2007 09:56
|
|
|
| w.lange napisał/a: | | mam mały problem |
Marcin już ci podpowiedział, czytałeś?. Nie musisz skakać po tematach, ktoś cię w końcu zauważy, spoko, spoko.
pozdro |
_________________ ~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |10 Lis 2007|, 2007 23:07
|
|
|
| w.lange napisał/a: | | mam mały problem (jak to bywa z mechanikami) wymieniłem wał w mej scorupie | kolejny wał.czyzby zbieg okolicznosci? |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |10 Lis 2007|, 2007 23:11
|
|
|
A ja mam pytanie dlaczego wał był do wymiany?
Co, zdaniem mechanika, zakwalifikowało tą cześć do wymiany? |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
ceenek [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lis 2007|, 2007 08:37
|
|
|
Moze nie wygrzebal lancucha.. W takich przypadkach wal idzie do wymiany.. A na koncu okazuje sie ze VM jest do bani.. |
| Ostatnio zmieniony przez ceenek |11 Lis 2007|, 2007 08:38, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |11 Lis 2007|, 2007 09:56
|
|
|
| Gaiger napisał/a: | | Co, zdaniem mechanika, zakwalifikowało tą cześć do wymiany |
wizja zarobienia grubych $$$ zapewne... |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Cobretti [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lis 2007|, 2007 23:43
|
|
|
| mechanol wydal werdyj ze nie wal ale stojak od klawaitury na 3 zwalil sie. jutro bede z nim gadac dokladniej... |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Lis 2007|, 2007 06:39
|
|
|
Witam! | Cytat: | | mechanol wydal werdyj ze nie wal ale stojak od klawaitury na 3 zwalil sie. jutro bede z nim gadac dokladniej.. | -porozmawiaj bardzo dokladnie.Szczegolnie o kosztach. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |12 Lis 2007|, 2007 20:21
|
|
|
| Cobretti napisał/a: | | mechanol wydal werdyj ze nie wal ale stojak od klawaitury na 3 zwalil sie. j | no!to prawie jak wal.prawie(robi wielka roznice...)a tak powaznie,to szpilki od konika podziekowaly i wyszly z glowicy na spacer.spadek cisnienia oleum,puste popychacze,wypadajace laski i takie tam. |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
Waldi_L_N
VM pa,pa!


Auto: Na szczęście bez Forda :D
Pomógł: 3 razy Wiek: 56 Dołączył: 17 Wrz 2006 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |12 Lis 2007|, 2007 20:26
|
|
|
| Cobretti, szukaj używanej głowicy i sprzedaj go w czorta. Potem jak masz fantazję to kup sobie następnego VM jak jesteś odważny. Koszty naprawy w szybkim czasie zniwelują wartość tego auta. Ja wpakowałem w swojego 14k i sprzedałem za 6k. A to tylko dlatego tak mało byłem stratny, że mam dojście do zniżkowych części i większość zrobiłem "tymi ręcyma" |
_________________ Waldi |
| Ostatnio zmieniony przez Waldi_L_N |12 Lis 2007|, 2007 20:26, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Tomek Z


Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56 Dołączył: 29 Maj 2005 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: |12 Lis 2007|, 2007 20:53
|
|
|
| Waldi_L_N napisał/a: | | sprzedaj go w czorta. |
pewnie w końcu sam na to wpadnie, prędzej czy później
pozdro |
_________________ ~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |12 Lis 2007|, 2007 22:49
|
|
|
| Obawiam sie,ze liczac na mechanikow,slupek poparcia dla VMa i co gorsza portfela zacznie szybko spadac.niestety. |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
Cobretti [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Lis 2007|, 2007 23:30
|
|
|
zobaczymy ja tam swojego wieloryba lubie, choc teraz jezdze zastepczym ( a co jak napal to napal trzeba miec 2 scorpiaki), smigam sedanem 2.0 16v w automacie z E i S skrzynia
a jak bym zmienial to na cos terenowego albo na nowego forda rangera (wierny fordowi ) albo land rover discovery (uzywany) |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Lis 2007|, 2007 06:47
|
|
|
Witam! Posluchaj rady Waldiego.VM to dobry silnik do pewnego momentu.Jak sie zaczyna sypac to taniej dwa inne kupic jak toto remontowac. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Cobretti [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Lis 2007|, 2007 16:33
|
|
|
mam juz autko od mechanika, ale mam watpliwosci. i troche nim pojezdzielm i sam nie wiem. 130na a4 to tak ztrudem, a o powyzej mozna pomarzyc. wielka meczarnia. w sumie 150 poszedl ale to z gorki bylo. jade na 5 mam 2200-2300 obrotow i dobic do 3000 to meczarnia:(.
Normalnie palil mi 8l (przy oponach letnich 225/50/r16) a dzis spalil 10l (przy zimowkach 225/55/r16). Sam nie wiem czy tak powinno byc |
|
|
|
 |
|
|