$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - 2.5 td.-obsługa na chłopski rozum....
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
2.5 td.-obsługa na chłopski rozum....
Autor Wiadomość
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 22:04   

Witam!
Gaiger napisał/a:
I dzięki za dogłębne wyjaśnienie
-to nie do kloegi bylo... :one: Pozdrawiam.Stefan.
 
 
Gaiger 



Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
Wysłany: |20 Paź 2007|, 2007 20:55   

Stefan napisał/a:
Witam!
Gaiger napisał/a:
I dzięki za dogłębne wyjaśnienie
-to nie do kloegi bylo... :one: Pozdrawiam.Stefan.

Jeżeli tak to sorry :oops:
Pozdr Gaiger
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb
 
 
 
Tomek Z 



Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56
Dołączył: 29 Maj 2005
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: |20 Paź 2007|, 2007 22:35   

Stefan trzeba się jasno wyrażać, nie będzie wtedy nieporozumień.
_________________
~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!!
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |21 Paź 2007|, 2007 21:24   

Rafał A.(antek) napisał/a:
i tak jest w wielorybie ale niewiele to daje :)
to sobie je odepnij i zobacz jak niewiele ich działanie daje :) ja w MK1 dorobiłem układ uruchamiania wiatraka z właczeniem klimy ( bo fabrycznie działał na nadciśnienie ) i skutecznośc pracy klimy sporo się poprawiła. No ale MK1 to miało konkretny wentyl a nie jakieś malizny jak w mk3.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 00:50   

niewiele w sensie i tak za mało. no i ciagna nie pchaja i przez chlodnice. Skraplacz jest mocno za gorący!
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 00:58   

Witam!
Struna napisał/a:
to sobie je odepnij i zobacz jak niewiele ich działanie daje
to zanim jeszcze cos w tym temacie napiszesz zmierz temperature czynnika na wejsciu i wyjsciu przy +30 zewnetrznej. Wtedy klima najbardziej jest potrzebna. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Ostatnio zmieniony przez Stefan |22 Paź 2007|, 2007 00:59, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 10:59   

Stefan napisał/a:
to zanim jeszcze cos w tym temacie napiszesz zmierz temperature czynnika na wejsciu i wyjsciu przy +30
skoro Rafał twierdzi że niewiele dają to odepnij sobie i Ty, przecież tak mocno wierzysz w jego wiedze i nieomylność :)
Rafał A.(antek) napisał/a:
i tak za mało.
no to już co innego, w tej intencji można by wpakować przedni wentyl do klimy od mk1/mk2 - ten ma potężny cug.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 11:06   

skoro jest problem ze zbyt wysoką temperaturą, to nie prościej byłoby wywalić termostat, lub poszukać taki, co wcześniej (w sensie przy niższej temperaturze) się otwiera? bo nie chce mi się wierzyć, że układ chłodzenia jest generalnie zbyt mało wydolny.
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 11:10   

fiebik napisał/a:
że układ chłodzenia jest generalnie zbyt mało wydolny.
chodzi o schładzanie klimy a nie silnika :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 11:28   

Struna napisał/a:
ten ma potężny cug.


prowadze intensywne prace nad skonstuowaniem odpowiedniego uchwytu :)
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 12:01   

Rafał A.(antek) napisał/a:
prowadze intensywne prace nad skonstuowaniem odpowiedniego uchwytu :)
nie ma pasie pod maską jakichś otworów montażowych ? niżej by można do belki jakoś a u góry może właśnie do pasa.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 20:43   

Witam!
Struna napisał/a:
skoro Rafał twierdzi że niewiele dają to odepnij sobie i Ty, przecież tak mocno wierzysz w jego wiedze i nieomylność
-drogi kolego Struna! W ubieglym roku(UZYJ SZUKAJKI) opisywalem ten temat.Pomiarow dokonywalem osobiscie.Doucz sie i doczytaj. :one: Pozdrawiam.Stefan.
 
 
grzechu913 



Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
Wysłany: |22 Paź 2007|, 2007 20:50   

ja mam fajny wentylek zalozony do MK1 OHC wieje jak trzeba,ale nie pamietam z jakiego to auta bylo,mocny jest pradu bierze ok 16-18A,przy rozruchu jeszcze wiecej taki by sie nadal do wielorybka ,albo tak zpiac te co sa aby odrazu szly pelna moca a nie w szeregu
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |23 Paź 2007|, 2007 09:42   

Stefan napisał/a:
drogi kolego Struna! W ubieglym roku(UZYJ SZUKAJKI) opisywalem ten temat.Pomiarow dokonywalem osobiscie.Doucz sie i doczytaj. :one:
szkoda mi czasu i nerwów na czytanie Twoich wypocin i bajkopisarstwa.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |23 Paź 2007|, 2007 14:59   

Witam! Rozumiem ze kolega nie rozumie. :one: Pozdrawiam.Stefan.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group