|
scorpio 90 sedan 2.0l V6???? |
| Autor |
Wiadomość |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Kwi 2005|, 2005 09:42
|
|
|
Ok spox. Sorki ale wczoraj bylem "zmeczony" troszki i nie ogarnalem sytuacji
Struna: te literko to AR czyli jak zaczynam kumac numeracje to bedzie 2.4 ??
A co do ARC(D) to cholera srubokretem juz chyba caly silnik oskrobalem i nie znalazlem Patrzac na silnik od strony filtra powietrza znalazlem: 1.Oznaczenie po lewej stronie pierwszej swiecy (nieczytelne z podkresleniem gornym i dolnym). 2.Oznaczenie po lewej stronie swiecy nad bagnetem oleju (cyfry i litery, u gory 09 TM, ponizej 6090 AA).
Co do pozostalych moich pytan to pozniej wkleje linki do fotek. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Kwi 2005|, 2005 11:03
|
|
|
| no to 2.4 a kod wybity jest - kurcze no ciężko wytłumaczyć - patrząc od przodu auta to po prawej stronie silnika jak się dekiel zaczyna od zaworów to poniżej jest taki płąski kawałek i tam powinno być. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Pershing


Auto: .
Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |15 Kwi 2005|, 2005 15:41
|
|
|
Dokladnie tam. Co ciekawsze ja mam tam wybite BR F. Co to za cholera ? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Kwi 2005|, 2005 16:16
|
|
|
| ja mam BRE - i w knidze serwisowej istniało takie cudo - oczywiście hydraulika |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Pershing


Auto: .
Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |15 Kwi 2005|, 2005 16:21
|
|
|
A jest w ogole cos takiego jak BRF ? To F jest jakos tak dziwnie "nabite" aczkolwiek wyraznie i z wiekszym odstepem |
|
|
|
 |
monter [Usunięty]
|
|
|
|
 |
Pershing


Auto: .
Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |21 Kwi 2005|, 2005 09:20
|
|
|
| Ten silnik na zdjeciu nawet nie jest podobny do "naszych" V-ek tak ze nie sposob je pomylic |
|
|
|
 |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Kwi 2005|, 2005 10:16
|
|
|
| Dokladnie. Wyglada wogole jak z innej epoki. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |21 Kwi 2005|, 2005 15:22
|
|
|
no bo jest przeciez sa zdiecia na poczatku, 2.0 V6 byłu montowane w Capri/Granada/taunus (taurus? zawszemi sie myla) i przeszczepowo w sierrach. Tyle ze to sa gaznikowce, nie na wtrysku |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Kwi 2005|, 2005 15:37
|
|
|
| i to jest materiał do tuningu - tanio i bardzo efektywnie |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Gierap [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Kwi 2005|, 2005 16:28
|
|
|
no i bądź co bądź V-ka tylko o małej mocy |
|
|
|
 |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Kwi 2005|, 2005 20:27
|
|
|
No teoretycznie powinny byc trwale. Pamietajmy ze wiekszosc klasycznych V-ek american muscle jest rowniez na gazniku. A co potrafia mmmmm |
|
|
|
 |
IBOL [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Kwi 2005|, 2005 21:47
|
|
|
| No dobra, to jak sadzicie ile mocy i jakimi sposobami, tanio - moznaby wydobyc z tych 90KM? |
|
|
|
 |
|
|