$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - 2.5 td PSA-żywotność silnika
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » DIESEL: D, TD, TDI, » 2.5 td PSA-żywotność silnika Poprzedni temat «» Następny temat
2.5 td PSA-żywotność silnika
Autor Wiadomość
plastic
[Usunięty]

Wysłany: |26 Cze 2007|, 2007 22:32   
grzegorzg napisał/a:
Nie pisać bzdur! Inni czytaja i się uczą!
- T4 2,5 tdi nie ma żadnego pompowtryskiwacza!
- wczesniej przeczytałem , ze zasadą działanie silnika wysokopreżnego jest samozapłon wynikający ze sprężenia miesznki paliwowo-powietrznej :shock:
Nieście kaganek oświaty!


No pewnie masz rację, niestety nie jestem zwolennikiem silników ze stajni VW to i niestety takie błędy popełniem :(
Ale ciekawi mnie!?...dlaczego!?....tak "wspaniałego" rozwiązania nie wstawili do silnika 2,5??
Dobrze,że na forum scorpio dowiem się coś o VW ;)
 
 
Waldi_L_N 
VM pa,pa!



Auto: Na szczęście bez Forda :D
Pomógł: 3 razy
Wiek: 56
Dołączył: 17 Wrz 2006
Skąd: Poznań
Wysłany: |26 Cze 2007|, 2007 23:03   
plastic napisał/a:
Ale ciekawi mnie!?...dlaczego!?....tak "wspaniałego" rozwiązania nie wstawili do silnika 2,5??

Bo to znacznie starszy silnik od 1.9
_________________
Waldi
 
 
 
Tcharec
[Usunięty]

Wysłany: |25 Wrz 2007|, 2007 00:22   
Odnośnie pytania o PSA:
PSA Peugeot Citroën (PSA - Peugeot Société Anonyme) - francuski koncern motoryzacyjny, producent samochodów i motocykli, właściciel marek Peugeot i Citroën (cyt. za wikipedia).
Odnośnie francuskiego 2.5 td pytanko - czy jakieś typowe usterki nękają ten silnik?
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |25 Wrz 2007|, 2007 00:36   
Silnik raczej bezproblemowy. Najslabszym ogniwem moze byc turbosprezarka, ale to kwestia jak kto dba o silnik i przestrzeganie podstawowych zasad uzytkowania samochodu z turbina
 
 
 
Waldi_L_N 
VM pa,pa!



Auto: Na szczęście bez Forda :D
Pomógł: 3 razy
Wiek: 56
Dołączył: 17 Wrz 2006
Skąd: Poznań
Wysłany: |25 Wrz 2007|, 2007 07:08   
Cieknący uszczelniacz na wyjściu wału korbowego - zrobili go z jakiegoś sznurka.
_________________
Waldi
 
 
 
Tcharec
[Usunięty]

Wysłany: |25 Wrz 2007|, 2007 07:49   
Z przodu czy z tyłu?
 
 
Waldi_L_N 
VM pa,pa!



Auto: Na szczęście bez Forda :D
Pomógł: 3 razy
Wiek: 56
Dołączył: 17 Wrz 2006
Skąd: Poznań
Wysłany: |25 Wrz 2007|, 2007 09:10   
Na wyjściu, to tak jak z jedzeniem :twisted: z tyłu :P
Sygnałem że trzeba to zrobić (ale to żaden kłopot) jest olej na łączeniu silnika i skrzyni. Zwala się skrzynkę i już.
_________________
Waldi
Ostatnio zmieniony przez Waldi_L_N |25 Wrz 2007|, 2007 09:12, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |25 Wrz 2007|, 2007 12:31   
no ja jezdzilem raz PSA - i powiem szczerze ze nawet toto nawet okaz zdrowia byl w porownaniu do zmeczonej zyciem budy
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
Nosoron
[Usunięty]

Wysłany: |27 Wrz 2007|, 2007 21:53   
doszedł jeszcze jeden krokodyl - 211 tys... w końcu kupiłem sobie autko na własność.. oczywiście scorupke :) 2.5 td rocznik 92 oczywiście PSA
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » DIESEL: D, TD, TDI, » 2.5 td PSA-żywotność silnika
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group