Ford Scorpio Team

Gierap

No cóż Struna,sprzedawczyk czy nie,pozostaje kwestią to że i tak nadal poruszam sie poczciwym Scorpio

A tylko czasem myśle że fajnei było by śmigać po mieście czymś innym za podobne pieniążki,tylko że Tatuś nie za bardzo za tym :roll:

Ale jak tylko zgormadze fundusze to Fuego-Scirocco-Manta leci do Mnie jak gołąb na parapet hehehe,bo na drugie Scorpio by Ojczulek nie wyrobił :twisted:

barroz

z tym Renault Fuego to mnie zaskoczyłeś bo to moje pierwsze autko jakie miałem

zajefajna furka na tamte czasy jedno z lepszych cope dla mniej zamożnych(moim zdaniem).Tylko strasznie się piepsz....czego ja w nim nie wymieniałem

Pershing · Auto: . Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

Mnie jak juz mowilem ciagnie w strone hamerykanskich f-body :twisted:

Ogolnie to nie podobaja mi sie samochody teraz produkowane. Niestety nie maja osobowosci (duszy? :roll:

) Ja jak zwykle sklaniam sie ku starym sztruclom z lat 70-tych i 80-tych. Jesli chodzi o europejskie fury to tak jak Gierap : Manta lub Capri tylko ze kupic trupa to trzeba kupe buły w niego wladowac albo trafi sie jakis rodzynek ale jak to za klasyka krzycza straszne pieniadze

Gierap

Pershing oczywiście mieć Stanga,czy Vette to byłby szczyt marzeń,nawet Camaro 5.0,i tak samo jak Ciebie strasznie ssie mnie do lat 70-80 to są fury kurna :twisted:

Barroz:na Fuego choruję jush ze 2 latq,najlepiej 2.0 Turbo ojoj,ale nie obraziłbym sie na Capri czy Mantę och...
Widze Pershing że interesujemy sie tymi samymi furakami,US-Cars a jak EU to tylko
Manta,Capri :wink:

Pershing · Auto: . Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

No i SCORPIO !!!

barroz

no z kupnem Fuego (dobrego) to możesz mieć problem a w Niemcowni widziałem takie fajne od 1000ojro a za tę cene to możesz mieć scorpio że ach :lol:

monter

Pisaliscie o problemach ze znalezieniem miejsca za kolkiem. Ja mam podobny problem tylko w drugiej skrajnosci

Mam niecale 175cm wzrostu i niestety co mnie strasznie boli ledwo moge korzystac z podlokietnika

Jednak jezdzi mi sie wygodnie i absolutnie nie mam problemu z parkowaniem

Uczylem sie jezdzic na busach zanim zrobilem prawko i nawyki cofania na lusterka pozostaly do dzisiaj

Co do US-Cars to popieram

Struna chyba wspominal o Explorerze

Miodzio

Stoi taki srebrny od pol roku u mnie na parkingu i codziennie do niego wzdycham

Pol lasu musieli chyba wykarczowac zeby to cos drewnem wylozyc w srodku

A u mnie ani jednej drzazgi nawet nie ma

IBOL

Moze dzisiaj dostalem zastrzyk swierzego powietrza ale znow docenilem to auto.

Zrobilem nocna rundke po miescie i nic sie nie zmienilo od "pierwszego razu". Swietny komfort jazdy, kulturalna praca silnika, bdb widocznosc, wprowadzenie go w niekontrolowany poslizg w zakrecie graniczy z cudem a moze bardziej z szalenstwem ... zadnego piszczenia opon w zakretach i co sie z tym laczy swietna przyczepnosc i warunki jezdne ... no i w nocy przy swietle latarni wyglada bosko!

Coz, zostaje przy SCOPRIO

... ale to raczej bylo oczywite.

Nie mniej jak znowu wpadne w dziwne klimaty, to rozwaze wszytko co tu napisane.

Pershing · Auto: . Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

Cytat:

Moze dzisiaj dostalem zastrzyk swierzego powietrza ale znow docenilem to auto.

Albo witaminki zadzialaly :mrgreen:

Tak na powaznie to prowadzimy rozne dywagacje na temat innych modeli ale prawda jest taka ze wszyscy kochamy te autka i na pierwsze lepsze wozidlo go nie zamienimy

KOREK

"...o sprzedawczyk jeden - do opla go ciągnie"

...mnie może nie ciągnie, ale ojciec kupił Opla Omega B kombi 95 r z silnikiem 2.0

tak więc w weekend robimy sparing :

Scorpio Turnier 2.0 93' vs Opel Omega Karavan 2.0 95 r

ciekawe jak sie fury spiszą

Jacutek

MkI 2,0 OHC `85 (ca 400tkm) - moje 100tkm, MkII 2,5 TD (francuz garkotłuk po dryndzie) `92 (ca 500 tkm) - moje 50tkm, MkII 2,0 DOHC `94 (310 tkm) - moje 1tkm (nie zdążyłem więcej bo gość z ulicy mi go kupił więc znowu wsiadłem w autobus do reichu i teraz mam to o czym marzyłem). Wymieniłem tylko ca 20% tego czym woziłem szacowną d.... W zeszłym roku sprowadziłem kilka autek (wszystkie zostały w rodzinie z wyj w/w DOHC) ale nawet "świeżynka" Vectra B 2,0 DI `97, którą zamówił szanowny ojczulek przypomina taboret gdy się do niej przesiadam ze Scorupiaka...i wcale nie rekompensuje tego spalanie w granicach 5,0 l ON/100km. Lepiej płynąć na 10 l. beczce benzyny niż podskakiwać na 5 l. kanisterku ropy

Na marginesie: udało mi się dotrzeć do Ścierki 120 PS `91 od pierwszego właściciela, który w 1939 r. miał 18-kę. (1150 ojro) :mrgreen:

Rafał A.(antek)

NIestety scorpio to lux klasa, wiec i nawet nowe samochody nie konieczniemu doruwnuja komfortem i jakoscia wykonania. Dla mnie alternatywa dla scorpio, jestnowe mondeo, ale nie ma tyle miejsca z tylu. Tyle ze jak pisali koledzy zadmojezdzimy z tyłu. A reszta, komfort, cisza w sordku i porwadzenie jest na wlasciwym poziomie.
Omega woszem,ale troche sie sypie to autko

Do korka, wez na jakis zlot przyciagnij ojca! potestujemy co omega warta, zrobimy wlasne porowannie!

kuba

No, a szanowny Ojciec kolegi Korka - fajny gość :mrgreen:

, człek słusznej postury i ze zdrowym podejściem do życia

monter

No i stanowczo popieram kolege Rafaella A. (zwanego Antkiem). Pracowalem w salonie Fiat i Renault a w salonie Forda mialem praktyki. Jezdzilem wiec wieloma nowoczesnymi furkami. Jestem zdania ze i tak pomimo roznicy wieku nic nie przebije Scorpio ale... jest tylko jeden model na ktory bym go zamienil bez wahania. Mozecie mnie za to zlinczowac ale powiem: Renault VelSatis 3.0 V6. TAK !! Ten model spowodowal to ze wydalem ostatnie pieniadze aby w 2001 roku pojawic sie na targach motoryzacyjnych Palexpo w Genewie i zobaczyc to cudo

Mmm miodzio

Tak sie zlozylo ze tam spotkalem ludzi z Renault Polska (naszych kontrolerow) ktorych znalem wczesniej i zalatwili mi jazdy probne

Myknalem sie VelSatisem, Avantime i Clio 3.0 V6 (pierwsze auto kiedy wysiadlem bo balem sie jechac jak zaczela sie burza sniezna). Niezapomniane wrazenia

IBOL

Wczoraj zrobilem porzadek ze Scorpio - poczynilem chyba ostatnie potrzebne naprawy (reszta jest juz zrobiona). Pospawana zostala podloga pod fotelem, zeby sie krzywo nie siedzialo i zeby sie nie kiwal. Wymienione zostaly gumy na wahaczach, uszczelka przy laczeniu kolektora z wydechem, pospawane dziurki w tlumiku. Wydalem na to wszystko 150zl a przyznam szczerze, ze teraz o niebo lepiej sie jezdzi.
Juz nie slychac pukania na kazdej dziurce - bardzo to poprawilo i tak wysoki komfort jazdy.

Ponadto ostatnio mialem okazje skorzystac z tylnego siedzenia, podczas kiedy przednie pozostalo wolne

Scorpio to klasa.