 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Pierscienie tlokowe |
| Autor |
Wiadomość |
powerek22
[Usunięty]
|
 Wysłany: |3 Lip 2007|, 2007 22:04 Pierscienie tlokowe
|
|
|
Witajcie scorupiaki!!Mam pytanie.Musze kupic pierscienie i nie wiem ktore wybrac:niemieckie SM-250 zł.
niemieckie Goetze-200 zł.
amerykańskie Grant-155 zl
Powiedzcie ile jeszcze kosztuje szlif??niestety olej bierze:(
przy ruszaniu(na jedynce i przy redukcji biegow)dymi na niebiesko.Kto sie orientuje ile zaplace?? |
|
 |
|
 |
slawektg 
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |4 Lip 2007|, 2007 19:06
|
|
|
| A skad wiesz,ze to pierscienie?Wali dymem z korka? |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
 |
|
|
magmart
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Lip 2007|, 2007 20:12
|
|
|
| zanim rozbierzesz, zrob pomiar ciśnienia z próbą olejową. Rownie doskonale może brać olej spod zaworów (glownie ssacych). Nie powiedziane ze trzeba szlif robic ... oj to kosztuje. Wyjdzie gdzies miedzy2a3tys, jezeli beda jeszcze glowice do robienia |
|
|
|
|
|
powerek22
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Lip 2007|, 2007 21:02
|
|
|
| przy mocniejszym dodawaniu gazu dymi na niebiesko.przy normalnej jezdzie, 2l oleju starcza na jakies 2-3 tygodnie.moze rzeczywiscie to cos innego??nie znam sie dlatego pisze do was.kolega powiedzial ze to pierscienie i chcialem popytac ile to kosztuje, ale widze ze trzeba gdzies pojechac do dobrego warsztatu i niech sprawdza. |
|
|
|
|
|
magmart
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Lip 2007|, 2007 21:31
|
|
|
| powerek22 napisał/a: | | 2l oleju starcza na jakies 2-3 tygodnie. |
a ile to kilometrów?50? czy 5000? Silnik masz z pewnym przebiegiem, i tak naprawde do zdjecia glowic to w większości wróżenie. Prawdopodobnie po zdjęciu okaże się że całe głowice trzeba zrobić (starsze silniki nie miały uszczelniaczy na prowadnicach zaworów, i dalej trzeba tłoki wyjąć, może być zapieczony ipęknięty pierścień, dziura w tłoku (tak miałem w dużym fiacie, po depnięciu błękitnawa zasłona dymna) itd itp. Najpierw pomiar ciśnienia z próbą olejową, potem zdjęcie głowic i dopiero można coś powiedzieć. W moim remont głowić nowe pierścienie, sworznie, bez szlifu cylindrów, z robocizną 1700 zł |
|
|
|
|
|
slawektg
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |4 Lip 2007|, 2007 23:19
|
|
|
| No!witam mag.z ta proba olejowa,to roznie bywa .jest to skuteczne przy diagnozie spadku kompresji.pierscienie,czy zawory.natomiast przy zuzyciu oleju bywa roznie.pamietajmy,ze pierscien olejowy zuzywa sie szybciej,niz uszczelniajacy.Pozdrawiam!!!! |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
|
|
magmart
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Lip 2007|, 2007 10:13
|
|
|
| slawektg napisał/a: | | No!witam mag.z ta proba olejowa,to roznie bywa |
To prawda, ale przed podjęciem decyzji o ponoszeniu kosztów może to być dodatkowa informacja. Kiedyś jeszcze tłok się ustawiało pod koniec suwu sprężania i w miejsce świecy (wtryskiwacza) podawało ciśnienie ze sprężarki. Ale święte słowa, wyniki tylko częściowo coś mądrego powiedzą, a wszystko (prawie) staje się jasne po rozebraniu silnika (zdjęci głowic i wyjęciu tłoków). A to często jest już za późno, żeby się wycofać z naprawy. |
|
|
|
|
|
powerek22
[Usunięty]
|
 Wysłany: |6 Lip 2007|, 2007 08:52
|
|
|
| jesli chodzi o kilometry to w ciagu dwoch tygodni przejechalem jakies 1000km.Widze ze trzeba pojsc do znajomego niech to sprzawdzi.ZOSTANE BEZ AUTA?? |
|
|
|
|
|
kapselek47
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Lip 2007|, 2007 22:46
|
|
|
| jeśli chodzi o zakup pierscieni to naprawdę goroco polecam łódż ulicę liściastą to olbrzymia fabryka robią pierścienie mn do skody . jest tam sklep firmowy i obok szlifiernia koszty naprawdę śmieszne wszystko dopasują .. od nie jednego taryfiarza z miasta łodzi wiem że te pierścionki sa lepsze niż getz made in china i śmialo 150tyśków najedziesz.....w moim vm też takie chodzą i ponad 120 tyś najechane ..pozd |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Lip 2007|, 2007 00:25
|
|
|
Witam! | kapselek47 napisał/a: | | eśli chodzi o zakup pierscieni to naprawdę goroco polecam łódż ulicę liściastą to olbrzymia fabryka robią pierścienie mn do skody . jest tam sklep firmowy i obok szlifiernia koszty naprawdę śmieszne wszystko dopasują |
-jakosc tez niebywala!  Drogi kolego! Material z jakiego wykonany jest pierscien wspolpracuje z materialem tulei....Te podobno sie dobiera i jest to podobno tajemnica firmy.Ale ja znam Franka co ma szfagra i takie dobre w garazu robiom! Ogolnie gratuluje!  Pozdrawiam.Stefan. : |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |9 Lip 2007|, 2007 18:27
|
|
|
 akurat, pierscienie tu w Primie robia dobre, to trzeba przyznać. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Lip 2007|, 2007 20:48
|
|
|
| Witam! Dobre do czego?Czy o wymiar chodzi? Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |9 Lip 2007|, 2007 23:56
|
|
|
sprawdzales, uzywales? ja tak, wiem co robia i dla kogo  |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |10 Lip 2007|, 2007 22:49
|
|
|
luz
PS nie taniej silnik? mamz Escorta chyba 1,8 TD |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
