Ford Scorpio Team

IBOL

Skrzynia chodzijak ta lala ale zmiana oleju na grzechotanie nie pomogla ... bo jak sie okaalo, jest to grzechotanie w okolicach tlumika srodkowego ..., lub rury wydechowej czym niebawem sie zajme

Dalem sie auto-sugestii (od auta) Rafala

[ Dodano: 2005-09-23, 11:28 ]
Jak cos to juz wiecie jaki olej mozna lac.

droidboo · Wysłany: |6 Mar 2007|, 2007 23:11

Dawno tutaj nikt nie pisał:) ale ja mam podobny problem; nawet jak ruszam z 1 biegu i dodam trochu więcej gazu, to słychać takie "szorstkie tarcie" ze skrzyni i na pierwszych 3 biegach przy hamowaniu silnikiem też szumi bardzo. Mam nadzieję, że wymiana oleju coś pomoże.

mmmk · Wysłany: |6 Mar 2007|, 2007 23:18

mi duzo pomoglo. ale moja skrzynia mogla byc grubo zastana jak ja zmienialem

droidboo · Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 00:45

Moje autko jeździło, więc nie było zastane. Mam na liczniku niecałe 320 kkm i chcę wymienić olej w skrzyni, w moście, zastanowić się nad olejem do silnika, bo niestety bierze go troche... może to też być spowodowane, że puszcza troche spod klawiatury. Chciałbym też zrobić zrywanie na kierownicy. Poprzedni właściciele robili tak, żeby jeździło a użyteczność zostawiali gdzieś dalej:)

Nie wiesz przypadkiem jaki olej wlać do mostu? taki sam jak do skrzyni manuala? i może wiesz ile oleju wchodzi do mojego silnika, bo nie doszukałem się tego na forum

mmmk · Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 00:51

wedlug ksiazki silnikowego do V6 wchodzi 4.5 litra z filtrem. a co do mostu to wydaje mi sie ,ze taki sam jak do manuala ale pewny na 100% nie jestem

Srebrny · Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 08:28

Do mostu olej przekładniowy klasa lepkości SAE90 klasy jakości API/GL inny niż w skrzyni(w skrzyni ręcznej olej do automatów nie ma potrzeby wymiany).
Trochę się powtórzyłem nie sprawdziłem wcześ niej tematu.
Podstawowa sprawą przy doborze oleju jest spelnienie zaleceń producenta samochodu wg klasy lepkości i jakości .Zasada ta dotyczy wszystkich zespołów, a czy jest to mineral czy syntetyk jest czynnikiem drugorzędnym, przy wymianie w skrzyni (nie koniecznej) wręcz nie ma znaczenia.
90% hałasu z okolic skrzyni biegów (ręcznej) ma źródło w sprzęgle ewentualnie łożysko igiełkowe.
Ostatio u kolegi rozsypane łoż ysko igiełkowe doprowadziło do uszkodzenia wałka sprzęgłowego. Naprawa polegała na zastąpieniu łożyska igiełkowego łożyskiem ślizgowym, koniecznym było rozebranie skrzyni i przeszlifowanie wałka co tanim nie było , ale nie chcial czekać i szukać innej skrzyni.To działa.

droidboo · Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 14:48

Dzwoniłem dzisiaj do serwisu forda i powiedzieli, że do skrzyń trzeba lać tylko fordowski, bo inaczej można zajeździć skrzynię. Koszt tego oleju w tym terwisie to bodaj 65zł za litr, a facet powiedział, że wchodzą 2 litry do skrzyni.

mmmk, a jakie oznaczenie oleju (?W?) do silnika zalecają w instrukcji (?W?) ?

Struna · Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 14:49

Dep · Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 15:36

nie wiem czy było o tym pisane. u mnie też był taki grzechot i okazało sie ze obudowa od katalizatora grzechotała bo puściła i wydawało się ze to ze skrzyni. jak ją przykręciłem na szybko drutem to grzechotanie ustało;-)

droidboo · Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 17:25

Nie miałem jeszcze możliwości wjechania na kanał moim autkiem, ale akurat u mnie to na 90 % właśnie problem skrzyni, bądź sprzęgła. Pomału doprowadzę wszystko do porządku, tylko kaski na to trzeba :690: