|
raz przeklada a raz nie ,stuka wsteczny |
| Autor |
Wiadomość |
krzysieksel1969
[Usunięty]
|
 Wysłany: |12 Lut 2007|, 2007 10:45 Dzieki Bodziu
|
|
|
| w ktorym miejscu jest mniejwiecej ten elektrozawor i trzepień?moglbys mi na jakims przykladowym rysunku pokazac zebyc nierzkreciltego co nie trzeba?pozdrawiam |
|
 |
|
 |
1Bodzio 
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |12 Lut 2007|, 2007 22:18
|
|
|
Po zdjęciu miski, patrząc od spodu, z lewej strony są 4 elekrtozawory.
1. TCC (kolor grafitowy)
2. CCS lub SS4
3. SS2 2 i 3 jednakowe
4. EPC (kolor srebrzysty)
Z prawej strony są 2 elektrozawory.
1. SS3
2. SS1 |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
 |
|
|
krzysieksel1969
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Lut 2007|, 2007 23:06 Ok Bodziu rozumiem
|
|
|
Juz raz zdejmowałem miske jak wymieniałem tłok wstecznego,szkoda ze robie podwójną robote ale cóż....gdzies wyczytałem na forum że dostac sie mozna do tych elektrozaworów dopiero po zdjeciu całej płyty sterującej.Wiesz coś moze o tym?
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |13 Lut 2007|, 2007 00:04
|
|
|
| Wg. mojej wiedzy to mozna je wyjąć bez zdejmowania płyty sterującej. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
krzysieksel1969
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Lut 2007|, 2007 18:24 no i dalej nic
|
|
|
posprawdzalem czujniki otwarcia przepustnicy i przeplywomierz nie podają takiego napiecia jakie powinno byc,wymienilem obydwa na 100% dobre ze srawnego samochodu i dalej to samo czyli te same złe napiecia mysle ze wina jest gdzies w wiazce elektrycznej.TERAZ SZOK!!!
po odpieciu przepływomierza silnik faluje ale z lekkim szarpnieciem przekłada wyższe biegi,jak podłacze przepływomierz przeklada tylko raz dalej nic,wkladam drugi przepływomierz i to samo.
Moze coś poradzicie gdzie szukać bo ja juz głupieje?
wiem ze na C w przepływomierzu ma byc 12v mam tam najwyzej 2 v może tam podać napiecie?co o tym myslicie? |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |14 Lut 2007|, 2007 19:07
|
|
|
| Przejżyj najpierw dokładnie wiązkę dolną. Od grubego wtyku ,wzdłuż prawej podłużnicy, przedniego pasa , lewej podłużnicy, aż w okolice sondy lambda. Mogą tam być pokruszone i pozwierane przewody. A tamtędy idą przewody do MAF i sondy lambda. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
| Ostatnio zmieniony przez 1Bodzio |14 Lut 2007|, 2007 19:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
krzysieksel1969
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Lut 2007|, 2007 20:13 niezła pajeczyna
|
|
|
Dziś zabrałem sie za przegląd wiązek tych od MAFA i TPS i jestem w SZOKU!!!wiazki te co idą do sterowania wtryskami były popękane ,poprzecierane i zwieraly sie,w dwóch wtryskach pod plastikowa pokrywą tez były kabelki pozwierane aż cud ze to działalo,a co najwazniejsze 1 kabelek przy sondzie lambda /ta na kolektorze wydechowym/był calkiem zkruszony .
moze ta sonda labda miala wplyw na tak niskie napiecie na przeplywomierzu tam gdzie powinno byc 12v było 5
wiecej narazie nie znalazlem i jestem w trakcie naprawy bo to bardzo pracochlonne ,sprawdzałem te wiazki w innym scorpiaku i wcale nie były w lepszym stanie |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |15 Lut 2007|, 2007 23:16
|
|
|
Jak to Adam 2000 pisze. CBDP.  |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
krzysieksel1969
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Lut 2007|, 2007 19:59 no i wszystko dziala.....
|
|
|
Wymieniłem wiazki,wlożylem 3 przeplywomierz tym razem od forda mondeo 2.0 16v i wszystko dziala,nawet wsteczny załancza sie normalnie i D tez tak jak powinno byc,dziwi mnie jedno bo wkladałem wczesniej przepływomierz od samochodu który przyjechal na kołach i podejrzewam ze był zły bo nawet nie pokazywało mi odpowiednich napieć na wiązkach i skrzynia nie przekladała biegów.Pozdrawiam wszystkich i dziekuje za pomoc wszczególnosci dla Adama 2000,Bgdaaddy i 1Bodzio !!!!!!!!!
[ Dodano: 2007-03-08, 15:07 ]
okazalo sie ze po remoncie glowicy wymianie tego wszystkiego znowu wywala mi wode zbiornikiem wyrownawczym i tworzy sie maz na korku ,przejechalem moze 10km jak sie nagrzal silnik to zaczelo sie to robic .Radosc byla tez przedwczesna bo dopiero jak odepne czujnik polozenia przepustnicy skrzynia przeklada normalnie biegi ale z lekkim szarpnieciem i wsteczny tez wskakuje normalnie a jak podepne czujnik to trzeba go przygazowc , czujnik wymienielem bo myslalem ze to to,wiazki tez powymienialem juz glupieje nie wiem za co sie brac |
| Ostatnio zmieniony przez krzysieksel1969 |8 Mar 2007|, 2007 15:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
