$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Wymiana ASB
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » Wymiana ASB Poprzedni temat «» Następny temat
Wymiana ASB
Autor Wiadomość
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 10:38   Wymiana ASB
Niedługo będę wymieniał skrzynię, bo obecna tak mi dała popalić, że...
Prosiłbym o rady, na co trzeba zwrócić szczególną uwagę przy tej robocie. Na co uważać, aby nie narobić sobie biedy.
Taki zestaw będzie można umieścić w FAQ.
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
Oli
[Usunięty]

Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 10:49   
Aruś - temat był przy wymianie skrzyni u mnie... poszukaj.

Przy demontażu, bardzo ważne aby skrzynia była na podporach, żeby nie zwisła na kole zamachowym po odkręceniu skrzyni od silnika i po odkręceniu wału. Potem rozdzielic skrzynię z konwerterem od koła zamachowego.
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 10:55   
A jak jest spięty konwerter z kołem zamachowym? Jakiś wałek?
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
Oli
[Usunięty]

Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 12:07   
Dobrze Speedo prawi - tez cos takiego kojaże... przez dziure od rozrusznika - a śrub jest tylko 4 :702:
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 12:13   
Speedo napisał/a:
... odkrecasz przez dziure po wyjetym rozruszniku,

Dokładnie :)
Po zdemontowaniu wydechu, wału, belki i rozrusznika :
1. odkręcasz 4 śruby mocujące konwerter :

UWAGA : Nie opuszczać skrzyni !
2. demontujesz wspornik skrzyni i rozłączasz cięgna dźwigni wybieraka :

3. odkręcasz wiązkę elektryczną, wsporniki od przewodów olejowych i same przewody od skrzyni :

4. demontujesz osłonę koła zamachowego :
5. odkręcasz śruby mocujące skrzynię do obudowy sprzęgła :

... i wysuwasz skrzynię razem z konwerterem (lekko w dół do tyłu).
UWAGA : konwerter w czasie tej operacji nie może być oddzielony od skrzyni !
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Oli
[Usunięty]

Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 12:24   
Amen
Potem bierzesz skrzynie od Olego i w druga strone :706:
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 12:38   
Adam_2000 napisał/a:
UWAGA : Nie opuszczać skrzyni !
a nad tym to właśnie się intensywnie zastanawiam czy jak u Ciebie Oli zdejmowali skrzynie czy Ci czasem nie skrzywili czegoś - i potem te jaja z zamachami były.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Oli
[Usunięty]

Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 12:50   
były tu insynuacje o skrzywieniu kołnierza wału...ale insynuacje..
Ja myslę raczej o kole zamachowym - trza było dać z pierscieniem sprężynujacym a nie gołe...
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 12:54   
a to tam jest jakiś pierścień ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Oli
[Usunięty]

Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 13:05   
Struna napisał/a:
a to tam jest jakiś pierścień ?


niom, są 2 rodzaje kół - z pierścieniem i bez pierścienia
 
 
Oli
[Usunięty]

Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 14:01   
Cytat:
cale qrwa zycie sie czlowiek uczy,


.... a i tak durniem umiera..... niestety tak jest
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 14:12   
Oli napisał/a:
a i tak durniem umiera.....

Mów za siebie, dobra :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Oli
[Usunięty]

Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 14:15   
Adam_2000 napisał/a:
Oli napisał/a:
a i tak durniem umiera.....

Mów za siebie, dobra :)


mówie za siebie.... a jeśli ktos uważa że madry albo filozof...
koniec OT bo znów beda zjeby - wyciąć i wypieprzyć
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |10 Lip 2006|, 2006 20:27   
Przyjechałem dziś na nowej skrzyni. Na razie nie mogłem jej dokładnie przetestować, bo prawdopodobnie mam walnięty moduł zapł. i autko jest zamulone.
Czwórki jak nie miałem, tak nie mam, ale to pewnie inny temat.
Po przeprowadzeniu testów wszystko opiszę.
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » Wymiana ASB
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group