Ford Scorpio Team

Kevin Xy

ja jednak stawiam na kabel- skoro nie ma awaryjnych zarazem to kabel- przeciez podawanie tym samy idzie- wepnij sie 5cm przed wtykiem miernikiem i zobacz czy w trakcie pracy pojawia sie napiecie

lluukk

żarówka jest ok, a prądu nie ma na wiązce w bagażniku. dalej nie sprawdzałem

MIREK_ŁÓDŹ

lluukk

na wtyczce pod przerywaczem jest, dalej przewód jest dobrze ukryty pod plastikami. może macie jakąś sugestię. może przewód jest gdzieś łączony, jakaś wtyczka, albo inne licho...dzięki za pomoc

Rafał A.(antek)

co robiles zanim padło

??

lluukk

a więc zaczeło się tak
1. przy włączaniu kierunków ni z tego ni z owego zaczęła mi mrugać kontrolka kierunków od przyczepy pomimo tego, że wcale przyczepa nie była przypieta,
2. stwierdziłem, że to musi być mokra skrzynka bezpieczników, więc ja wyjąłem, rozebrałem i wyczyściłem,
3. kierunki przestały wogóle mrugać więc wyjąłem przerywacz i okazało się, że padł
4. nowy kosztuje ok. 200 PLN, więc koleżka go naprawił (były zimne luty i popękane ścieżki)
5. włożyłem naprawiony, a tu prawa tylna lampa nie działa, reszta ok (na innym sytuacja jest taka sama)
6. zacząłem poszukiwania, żarówka ok, bezpiecznik ok, prąd wychodzi z kostki pod przerywaczem, a nie dochodzi do lampy
7. ?????????????

Rafał A.(antek)

zajrze w schemat

lluukk

może, ale żeby tylko jedna lampa........

Rafał A.(antek)

wg schematu z włacznika wychodzi kabel na łacznik, z łacznika rozchodzi sie na poszczegolne lampy, i wskaźnik na desce. Wiec jak nie ma w 1 lampie to gdzies przewod padł

lluukk

czy chodzi ci o ten łącznik pod przerywaczem, czy jest jeszcze jakiś inny?

Rafał A.(antek)

samo sie nie spaliło/popsuło, szukaj w tych miejscach gdzie cos bylo ruszane i robione.

lluukk

poddałem się. ukradłem prąd z bocznego kierunku i dopiąłem w progu do przewodu tylnego. rzeźba w gów... , ale działa
dzięki za pomoc pozdr
lukasz

Aro

Kiedyś napisałem:
A Ty przypadkiem nie masz haka? Pytam, bo miałem jakieś lewe kable ciągnięte do bagażnika. Polatałem po schematach i z miernikiem i okazało się, że glusie zakładając sto lat temu hak, skręcając wzmocnienie przycisnęli płaskownikiem do podłogi bagażnika wspomnianą wiązkę miażdżąc i zwierając do masy m.in. prawą pozycję i stop.

lluukk

mam fabryczny hak, ale to nie to prawdopodobnie jak grzebałem w skrzynce bezpieczników coś musiałem spieprzyć..........tak sądzę. nie chcę znowu jej wyciągać żeby nie było gorzej.
a wczoraj podaczs nierównej walki natknąłem się na jakiś moduł ukryty pod schowkiem po tronie pasażera. do czego toto??

Aro

W MK1 siedzi tam moduł ABS i komp. silnika.