|
Wyciek oleju spod pokrywy głowicy cylindrów |
| Autor |
Wiadomość |
olcha20 [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Kwi 2006|, 2006 08:49
|
|
|
| marcys napisał/a: | Metoda C:
|
Motede C tez znalęm - pod warunkiem że ta stara uszelka sie do czegokolwiek nadaje... ja miałem strasznie sparcialą i rozsypywala sie..... |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Kwi 2006|, 2006 09:42
|
|
|
| olcha20 napisał/a: | | że ta stara uszelka sie do czegokolwiek nadaje... ja miałem strasznie sparcialą i rozsypywala sie..... |
dokładnie, musi sie trzumac kupy. Ale po uszczelnieniu byla lepsza niz nowa |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Kwi 2006|, 2006 14:53
|
|
|
obejrzyjcie sobie chopaki silnik od cossiego a potem opowiadajcie jak to w escorcie się da albo w syrenie czy innym dupowozie |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Kwi 2006|, 2006 14:58
|
|
|
| Struna przekaza w ramach dowcipu zeby se chlopaki w syrenach pokrywy zaworów uszczelnili :689: :689: |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Kwi 2006|, 2006 15:04
|
|
|
no nie krępuj się o zasadę chodziło. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Kwi 2006|, 2006 08:19
|
|
|
| Struna napisał/a: | | o zasadę chodziło. |
ee tam tylko winny sie tłumaczy:) |
|
|
|
 |
bigdaaddy [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Kwi 2006|, 2006 16:50
|
|
|
Uszczelki do coswortha
Myślę, że ceny nie są wygórowane.
Do BOA też są jednak. |
| Ostatnio zmieniony przez bigdaaddy |18 Kwi 2006|, 2006 16:51, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
bigdaaddy [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Kwi 2006|, 2006 20:00
|
|
|
| Speedo napisał/a: | a co powiecie na ten dopisek pod uszczelkami do BOA
"*** Please note we have recently discovered that the Cam Cover Gasket contained in this kit is not correct for the BOA engine, however all other parts are correct *** "
buuuuuuuuuuuuuu |
buuuuuuuu, niezła kicha
A my na to, że jednak taniej wyjdzie zmienić rozrząd w BOB niż uszczelki w BOA. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |19 Kwi 2006|, 2006 01:16
|
|
|
czyzby uszczelki AJUSA? |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
MANIEK 79 [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Kwi 2006|, 2006 16:02
|
|
|
dzwonile i te uszczelki co sa na tej stronie mozna dostac bez problemu w fordzie orginalne i ajusy
ale w koplecie uszczelek orginal tez niema pod pokrywe zaworow
sa wszystkie po 95
w fordzie chcieli mi sprzedac koplet uzczelek ale nie potrafili powiedziec co znajduje sie w koplecie
wiec wniosek walek chlopaczek na ebay robi w konia to uszczelki do 95 |
|
|
|
 |
sierars1 [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Kwi 2006|, 2006 17:22
|
|
|
Niestety do BOA nie podejdą koleś nie ma rozeznania w uszczelkach |
|
|
|
 |
wachacz [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Maj 2008|, 2008 21:21
|
|
|
| jestem w trakcie sciagania uszczelek, jesli beda pasowaly podam namiary. |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Maj 2008|, 2008 10:42
|
|
|
| wachacz napisał/a: | | jestem w trakcie sciagania uszczelek |
a powiedz no chociaz jakie i skad?
moze nie bedziesz musiał juz ściagać |
|
|
|
 |
zbyszek
WKZ U 802


Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 65 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Kozienice
|
Wysłany: |17 Maj 2008|, 2008 12:14
|
|
|
Na 99% to były ajusa i już nie poznamy namiarów |
_________________ był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96
Dochodzenie odszkodowań |
|
|
|
 |
wachacz [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Maj 2008|, 2008 21:07
|
|
|
a nie ajusa, to dziadostwo kupilem i znam ;]
zreszta to nie tylko ajusa robi te uszczelki i blednie je znakuje, jest jeszcze pare firm, ktore dopuszczaja sie tego bledu. generalnie sa niedostepne w sprzedazy, bo nikt ich nie robi.
teraz czekam na uszczelki z anglii, bycmoze to manufaktura, a bycmoze beda ok, dlatego pisze, ze jak beda ok, to dam pelne namiary
a tak poza wlasciwym tematem.
silnik BOA + MT75, w ktora kostke powpinac i co, zeby wydawalo mu sie, ze nadal jest automat ?
czy ECU ma funkcje redukcji momentu przy zmianie przelozenia w automacie jak to np w oplach bywa ?
wreszcie ostatni offtop, chetnie kupie dyfer ze szpera od BOA za uczciwe pieniadze. ale naprawde ze szpera, a nie "zdaje mi sie, ze jest". jeden mam ze swojej skorupy, ale potrzebuje drugi na zapas |
|
|
|
 |
|
|