|
moduł wzmocnienia zapłonu |
| Autor |
Wiadomość |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 11:13
|
|
|
| nie wiem jak w DOHC - ale może poszeł przerywacz halla czy jakos tak to sie zwie - lepiej będzie wiedział Struna albo Vik |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 11:16
|
|
|
| w aparacie - przerywacz halleonowy - jakos tak... a co moze znów cos namieszałem? |
|
|
|
 |
artek027 [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 11:25
|
|
|
| Czujnik Halla Oli - to jest właśnie ten czujnik o którym mówię - czujnik położenia wału korbowego = czujnik Halla |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 11:28
|
|
|
bez komentarza...
Oli słyszał gdzieś dzwon tylko qrka nie wie gdzie on... :692:
[ Dodano: 2006-03-07, 11:29 ]
ale dopisałem, że nie wiem jak jest w DOHC...więc sorki za zamieszanie - wyautować moje posty |
|
|
|
 |
TEDENT [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 11:44
|
|
|
no pięknie, tylko gdzie to ustrojstwo sie znajduje
[ Dodano: 2006-03-07, 11:48 ]
http://ford-scorpio.pl/fo...+wa%B3u&start=0 to co jest tu opisane kompletnie nie pasuje do moich objawów, trzeba szukać dalej |
|
|
|
 |
artek027 [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 11:49
|
|
|
TEDENT, dostęp do niego jest w zasadzie tylko od spodu pojazdu. Znajduje się on zaraz nad rozrusznikiem - dojdziesz po przewodzie który idzie z wiązki koło filtra oleju. Jego nie widać dopóki nie wykręcisz rozrusznika , ale po omacku go znajdziesz napewno ( szkoda roboty żeby wymontowywać rozrusznik ). W zasadzie to sprawdź tylko czy jest zapięta wtyczka - ewentualnie ją wypnij i przeczyść ( najlepiej nawalić tam WD-40 a potem przedmuchać powietrzem z kompresora. Powodzenia !!!
[ Dodano: 2006-03-07, 11:56 ]
z tego co pisałeś TEDENT, to właśnie pasuje do Twoich objawów.
[ Dodano: 2006-03-07, 11:56 ]
http://ford-scorpio.pl/fo...+wa%B3u&start=0 |
|
|
|
 |
Adam [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 12:39
|
|
|
| A moze ktos mi powie jak mozna sprawdzic cewki ja podmieniałem i nic to nie pomagalo. Tyle ze podmienam miejscami a nie od innego samochhodu. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 13:03
|
|
|
| TEDENT, aaa jak sie objawia ten brak iskry po rozgrzaniu... moze uszczeleczka pod głowica ci sie kłania, bo to tak wyglada wlasnie jak padnie ze wypadaja zapłony... |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
TEDENT [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 13:10
|
|
|
| w trakcie jazdy, podczas przyspieszania auto szarpie, na luzie podczas dodawania gazu ładnie wkręca się na obroty, ładnie utrzymuje wolne obroty bez falowania, co do uszczelki to pod korkiem nie mam masła, płyn chłodniczy też chyba raczej mi nie ucieka, no może troche, objawy są ma benie i na gazie. |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 13:16
|
|
|
| artek027 napisał/a: | | Czujnik Halla Oli - to jest właśnie ten czujnik o którym mówię - czujnik położenia wału korbowego = czujnik Halla | Artur, w DOHC-u CPS jest indukcyjny a nie Hall-a.
Jakie kable WN i świece masz założone ? orygialne Motorcraft-a, czy jakieś wynalazki ? |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
TEDENT [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 13:20
|
|
|
| świece motocraft, kable ze sklepu forda, nie orginały ale po wymianie kabli nic sie nie zmieniło |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 13:20
|
|
|
| TEDENT napisał/a: | | co do uszczelki to pod korkiem nie mam masła, |
i miec nigdy nie bedziesz, wode wywala do cylindra nie do oleju stad przerywania | TEDENT napisał/a: | | łyn chłodniczy też chyba raczej mi nie ucieka, no może troche |
to "no moze troche" juz jest niepokojace... sugeruje bliskie przyjzenie sie temu i objawa towarzyszącym |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
TEDENT [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 13:40
|
|
|
| ale oleju nie przybywa i jest czysty, nie jest rozwodniony |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 13:50
|
|
|
Wykręć świeczki, to będziesz miał jasność |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
TEDENT [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 13:54
|
|
|
| wybaczcie, nie mam już siły szukać, oczy mi wychodzą na wierzch, jak mają wyglądać świece jeśli walnięta jest uszczelka?? |
|
|
|
 |
|
|