$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Skrzynia jedno - dwuelektrozaworowa
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu Poprzedni temat «» Następny temat
Skrzynia jedno - dwuelektrozaworowa
Autor Wiadomość
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |5 Lip 2006|, 2006 09:51   Skrzynia jedno - dwuelektrozaworowa
Wiecie może, na czym polega różnica pomiędzy ww skrzyniami? Chodzi o to, czego nie ma ta z jednym elektrozaworem. Moja ma dwa, a to od Olego jeden. Czy przerabiając jedynie wtykę od zaworów na pewno mogę wwalać skrzynkę od Olego? Pytałem już "kluczowych" postaci :) , ale jeszcze chciałbym się upewnić. Dziś po południu chciałbym dokończyć robotę.

[ Dodano: 2006-07-07, 08:33 ]
No to zakończyłem kolejny etap robót. Przełożyłem ze swojej skrzynki płytę sterującą, złącze od elektrozaworów. Była strasznie ufafluniona smoła - wypucowałem. Skrzynia złożona - dziś pójdzie na swoje miejsce.
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |7 Lip 2006|, 2006 09:03   
Aro napisał/a:
Skrzynia złożona - dziś pójdzie na swoje miejsce.

Powodzenia ! :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |7 Lip 2006|, 2006 12:52   
Jeszcze pracuję.
Takie cóś to normalny człowiek wymyśli?


A i trochę mnie martwi, że podczas spawania zapiszczał i zabzyczał centralny; ciekawe co zrobił komputer :697: (klemy miałem zdjęte).
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
Ostatnio zmieniony przez Aro |7 Lip 2006|, 2006 12:58, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Lip 2006|, 2006 13:16   
Aro napisał/a:
Takie cóś to normalny człowiek wymyśli?
o żesz w mordę - ale pogięty patent :) a co te labirynciki robią ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Oli
[Usunięty]

Wysłany: |7 Lip 2006|, 2006 13:17   
tymi kanalikami oleum sie gania w chowanego :702:
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Lip 2006|, 2006 13:27   
to wiem że oleum - ale po co labiryntami ? ciśnienie wzrasta czy jak ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |8 Lip 2006|, 2006 03:18   
Właśnie wróciłem....na tarczy.
Nie odpalił - pewnie załatwiła go ta spawarka. Rano pierwsze podejście do naprawy. Jedyne, co zdążyłem ustalić to brak wysokiego napięcia na wyjściu cewki, ale to już inny dział.
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group