|
który silnik wybrać "2.9 V6 24v"czy"2.9" |
| Autor |
Wiadomość |
alekv6
[Usunięty]
|
 Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 11:09 który silnik wybrać "2.9 V6 24v"czy"2.9"
|
|
|
Hej wszystkim
Jak w temacie, mam do wyboru dwa auta z takimi silnikami, który wg Was jest bardziej trwały ?
Pozdrawiam
Aleksander G. |
|
 |
|
 |
Oli
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 11:12
|
|
|
Tylko i wyłącznie 24V 
Jeżeli Cie oczywiście stać  |
|
 |
|
|
Pershing 
Auto: .
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 11:15
|
|
|
| Wytrzymalosc maja podobna ale koszta eksploatacji "troszke" inne |
|
|
|
|
|
alekv6
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 11:18
|
|
|
Hej,
Kasa jest, do tej pory jezdze 2.4V6 automat i bardzo sobie chwalę ten silnik - naprawę nie miałem z nim żadnych problemów czego nie moge powiedzieć o silniku 2.0 DOHC który miałem w poprzednim Scorio. Jeśli twierdzisz że tylko 24V i nie jest to spowodowane 57 konmi więcej  to thx ...
Mi nie chodzi o koszty paliwa czy spalanie tylko o to żebym nie miał problemów z np uszczeelniaczami, wyciekami(choć to zależy od użytkowania auta) i innymi problemami natury technicznej
Alek G. |
|
|
|
|
|
Oli
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 11:27
|
|
|
Właśnie - nie wiadomo na co trafisz... Jeżeli zaniedbane - to i tu i tu dołożysz tyle że w 24V x ... tyle
A ceny części do cosłorta różniąąąąąąą sie od cen części do 2,9 V6... |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 11:28
|
|
|
zapoznaj sie z kosztami ewentualnych czesci eksploatacyjnych . do 24V sa sporo drozsze z tego co pisza na forum
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
|
|
sierars1
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 12:46
|
|
|
Nie stety cossi w utrzymaniu nie jest tani jeśli ktoś mówi że nie chodzi mu o kase to sam się przekona że to działa w inną strone jak zacznie becalować na naprwy i byle g ó w n o do niego to ceny z kosmosu a i w baku lubi zrobić ładnego wira.
Też tak mówiłem dopuki benzyna była tania a teraz nie mam zamiaru za 100km płacić 100zł bo to paranoja co się dzieje w tym kraju |
|
|
|
|
|
alekv6
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 14:28
|
|
|
No to mnie pocieszyliście,
A tak już sie podkreciłem Cossworth-em..
Ech ... to chyba jedna sie zdecyduje na 12V
Dziekuje za wszystkie odpowiedzi !
Alek G, |
|
|
|
|
|
alekv6
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 14:48
|
|
|
Hejka ponownie,
Na forum jestem już dłuuugo ale pierw jako junior a potem jako alekv6,
w obydwu przypadkach admin usunął moje konto jak długo nie wchodziłe,
tylko praca praca praca ... mało czasu na przyjemnosci ...
Pozdrawiam
Alek G. |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 15:42
|
|
|
| Jak zmieniałem Scorupę te parę miechów temu, to w ramach trenowania silnej woli i zdrowego rozsądku zakazałem sobie nawet oglądania czy testowania cossiech, żeby przypadkiem się nie skusić I nie żałuję, żałuję, że jednak nie upolowałem, może mniej wypaśnego V6, ale z gazem z Austrii czy Holandii, bo tego, że benia będzie po 5, też nie przewidziałem. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
alekv6
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 16:16
|
|
|
Hehe
Wiem ze cossi kusi, ah ... jak kusi - mnie też
Co do V6 silnika to jak juz kiedys pisalem na forum i tez sie pytalem co sadza o silniku 2.4V6 ... all odpowiedzieli ze ok i mieli racje, polecam, mam w tej chwili na automacie i niestety nie moge sprzedac pomimo ze kupuje nowego bo zona nie pozwala, dalem jej Golf-a 3 i mnie wysmiala , ona chce moją skorupke a ja mam sobie kupic nowa
Zdjecie w zalaczniku
Pozdrawiam
AG. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 17:16
|
|
|
pozdro dla żonki w takim razie  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
tomi503
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Wrz 2005|, 2005 20:43
|
|
|
Jeśli wybierzesz cosiego to radze wybrać model po połowie 97 roku bo miał poprawiony rozrząd a to najwarzniejsze niedomaganie tego silnika. Natomiast co do spalania to według książki w cosich jest mniejsze niż w zwykłym 12V.
Ja właśnie rozwarzam że kiedyś sobie sprawie zwykłe 2.9 12V zamiast cosiego bo moim zdaniem jest to silnik durzo mniej wysilony i wytrzymuje więcej.
Co do reszty to koledzy cię już uświadomili. |
|
|
|
|
|
COSSY
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Wrz 2005|, 2005 16:52
|
|
|
[quote=" moim zdaniem jest to silnik durzo mniej wysilony i wytrzymuje więcej [/quote]
Wytrzymałość jet ta sama, praktycznie jest to ten sam blok, stopień sprężania.
W 24V masz silnik wielozaworowy, zmienne fazy i stąd ta moc. Jest to absolutnie niewysilony silnik tak samo jak 12V. Osobiście nie słyszałem jeszcze, żeby mechanicznie się kiedykolwiek komuś BOB popsuł z wyjątkiem niedopracowanego rozrządu, czasami pada uszczelka, ale to się w każdym aucie zdarza.
O wysilonym silniku mówimy dopiero jak ma silnik w przeliczeniu około 100KM na litr pojemności. |
|
|
|
|
|
alekv6
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Wrz 2005|, 2005 20:14
|
|
|
Kości sostały rzucone,
Kupuje Cosworth-a
Gość mi zjechał nieźle z ceny jak troszke polamentowałem no i mnie kupił tym.
Dziś w nocy cisnę po niego do niemiec , autko : grudzien 1996r sedan ghia 2.9v6 24v
Jutro będę miał go pod domem to zrobię zdjęcie i się pochwalę,,, heh zrobię zdjęcie przy moim drugi sedanie 91r. 2.4v6 - kocham prace silnika V6 nie wspominajac o V8 i wyzej.
Kiedys mialem przyjemnosc jezdzic Ford-em Mustangiem 83r 5600cm3 .... mniam...mruczał lepiej niż nowo poznane koleżanki ze studiów
Pozdrawiam
Alek G. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
