Ford Scorpio Team

jurek

mam problem z scorpiem 2.9 v6 z 90 roku.nie grzeje mi w aucie.temperatura silnika jest normalna natomiastnie nie dmucha ciepłe powietrze>posiadam klimatyzacje ręczną ale ona też nie działa!jeżeli ktoś by coś wiedział to prosze o pomoc!!!!!!!!!!!!!!!

mmmk

moze niedrozna nagrzewnica po jakims uszczelniaczu?? ja tak mialem i trza bylo ja wymienic. moze da cos przeplukanie albo uklad jest zapowietrzony :?:

pozdrawiam
maciek

maup

W ciszy i spokoju przesuń suwak temperatury na pozycję max ciepło a następnie energicznie na pozycję max zimno.
Powinieneś (tuz prze dojechaniem suwakiem do końca) usłyszeć dźwięk zamykającej się klapki. Jeżeli nie słyszysz to masz winowajcę - szukaj gdzieś rozpiętego cięgna od sterowania klapą.
Jeżeli usłyszysz klapę to sytuacja staje się poważniejsza - albo na iment zarośnięta nagrzewnica (chociaż w takim przypadku jednak choć trochę złamane to powietrze powinno być) albo ktoś sobie zrobil obejście przepływu płynu z pominięciem nagrzewnicy (ciekła??). Tak czy inaczej przekichane

Krasuski

A ja mam też takie pytanka:
1. W lato przepaliłem uszczelkę pod głowicą. Wcześniej wskaźnik temperatury utrzymywał się po środku skali, maił bardzo małe wachania. Po tym incydencie wskaźnik utrzymuję się w dolnej części skali? Może to termostat się zawiesza?
2. Drugie pytanie dotyczy ogrzewania wenątrz. Ze względu na to że silnik sie tak nie nagrzewa (czytaj j/w) temperatura nawiewu nie jest zbyt wysoka. Ale chodzi mi o cos innego. Jak przesuwam suwak od regulacji temp, to do ok 2cm poniżej max nic się nie zmienia w temp na wylotach kratek,a dopiero przed samym końcem włącza się ciepłe powietrze. Czy tak ma być? Da się to jakoś wyregulować?
Pozdrawiam
Rafał

Kevin Xy

no regulacja winna byc w miare plynna- oczywiscie zakladajac ze masz pelnosprawny termostat to od cieplego do zimnego w miare prostolinijna zmiana winna zaistniec

mmmk

a w moich wszystkich fordach jakie mialem czyli razem 4 sztuki i jeszcze 2 inne ktore znalem dosyc dobrze(szwagra i kolegi) to temperatura nigdy nie dochodzila do polowy skali. zawsze gora 1/3 i ja juz se odpuscilem walke z tym bo szkoda mi bylo czasu zdrowia i pieniedzy. ogrzewanie we wszystkich samochodach jakos w miare dzialalo. wiec ja stwierdzilem,ze ten typ tak juz ma
pozdrawiam
maciek

Kevin Xy

fakt ze i u mnie wskazowna nie wiecej jak 40% skali osiaga ale mimo wszystko gorace powietrze da sie osiagnac- przed wymiana termostatu gdzie wskazowka szla do max 20% skali to cieplego bylo brak- prosta zaleznosc- jakby wskazowka poszla na maxa to pewnie z nawiewow ogien by buchal

_Mu.

Niezupełnie, Kev.
Jestem obecnie w tej małoszczęśliwej sytuacji, że oba wiatraki mi zdechły - może jutro podejmę próbę ich reanimacji. W związku z tym wskazówka "przebywa" przeważnie w okolicy czerwonego pola. Natomiast co, ciekawe, powietrze, w pozycji grzenie ma maksa - parzy tak samo jak poprzednio. Generalnie nigdy w tą pozycję nie ustawiam, bo boję się, że potopią mi się plastiki. Teraz wyjątkowo, wspomagam chłodzenie, dając grzanie z nawiewem na maksa przy otwartych oknach - ale szczerze mówiąc nie widzę wpływu na wskazówką - po prostu nawet minimalnie przy grzaniu się nie obniża. Póki jednak nie naprawię choć jednego wiatraka - jeżdżę z grzaniem. Podkreślam, że nie widzę żadnej różnicy i dotyczy to obu skorków - grzeją u mnie jak oszalałe. Najznośniejszy dla życia efekt dają jak suwak jest w połowie skali lub nieznacznie powyżej. Niemniej staram się nie przekraczać pozycji suwaka 2/3 od dołu patrząc.

Kevin Xy

mysle ze nasze wypowiedzi moze podzielic stan nagrzewnicy- ja swoja wyplukalem i fakt ze teraz grzeje jak cholera

MIREK_ŁÓDŹ

Witam !!
Ja przed chwilą przejechałem przez miasto 30 km i wskazówka jest na początku skali

Ale jak było gorąco to też nie doszła nigdy do połowy skali

Ale mam pytanko :?:

Czy nie można w Scorpiaczku zasłonić trochę chłodnicę żeby leciało cieplejsze powietrze podczas mrozów????
W innych samochodach tak robiłem

Adam_2000

Nic nie zasłaniaj Mirku. Pewnie masz uwalony termostat i tyle.
W DOHC-u to normalka

MIREK_ŁÓDŹ

Powietrze ciepłe leci ale nie gorące jak u niektórych

A silnik jak było ciepło to się nagrzewał tyle że jak u wszystkich nie tak bardzo

Struna

może poprostu Ci nie do końca domyk atermostat i w sumie jest ciepło ale przepuszzca i stąd wskaźnik nie stoi w połowie skali jak bozia przykazała - u mnie tak było przed wymieną termostatu - niby ogrzewanie było ale wskaźnik w okolicy M się plasował - po wymianie termostatu ( niecale 40 zeta w podróbie ) wskazówka stoi pięknie w połowie i o wiele szybciej mam ogrzewanie.

MIREK_ŁÓDŹ

Dzięki !!!!
W takim razie kupię chyba termostat bo teraz jak jest chłodno to wdkazówk ledwie przechodzi to szerokie pole

A chyba powinna nawet teraz iść nieci wyżej :!:

Struna

widzisz - Speedo już pisal gdzieś że wskaźniki temp w Scorpio to nie jest mocny punkt - mają straszną rozbieżność

ale wiekszość z nich przy sprawnym termostacie jednak oscyluje gdzieś w pobliżu połowy skali - niektóre nieco niżej połówki a niektóre deczko powyżej - ale generalnie blisko połówki. Czasem dużo pomaga poprawienei styku na czujniku temperatury w silniku.