 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Jakzabrać się do wymiany uszczelki pod glowicą? |
| Autor |
Wiadomość |
Waleczny
[Usunięty]
|
 Wysłany: |20 Wrz 2005|, 2005 22:58 Jakzabrać się do wymiany uszczelki pod glowicą?
|
|
|
| Cześć Wszystkim, niestety zaczynam mieć poważne problemy z autkiem.Jak udalo sie w miarę i z Wasza pomocą reanimować rozsyypująca się wiązkę silnikową to teraz mam problem z twardymi przewodami wodnymi, wywalającym płynem ze zbiorniczka. Jakzabrać się do wymiany uszczelki, jakie części kupić i gdzie.A może któryś z Kolegów by sie tego podjął? Proszę o wszelkie informacje i Wasze doświadczenia? Pozdrawiam, Jacek |
|
 |
|
 |
omni
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Wrz 2005|, 2005 14:16
|
|
|
Witaj, temat był wałkowany kilka razy na forum wystarczy wpisać w wyszukiwarkę. Jedyny kłopot to to posiadanie specjalnego klucza do szpilek, Ważne ustawienie wału w odpowiedniej pozycji http://www.fordscorpio.co.uk/ na tej stronie znajdziesz dokładne instrukcje serwisowe z opisem krok po kroku. Częsci potrzebne to nowe szpilki, uszczeki kolektorów, napinacz ( zdolny mechanik wstawi stary) i uszczelka pod głowicę.
pozdrawiam
pd |
|
 |
|
|
irek 
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |27 Wrz 2005|, 2005 14:26
|
|
|
oj ale zatam to głupie pytanie czy sprawdziłeś termostat bo zwalony może dać taki objaw jak piszesz, bo żeby w V6 padła uszczelka to kurde żadko się spotyka.
Ja bym sprawdził termostat, wygląda jakby się nie otwierał |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |27 Wrz 2005|, 2005 14:33
|
|
|
| w 24V się zdarza Irku. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
irek
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |27 Wrz 2005|, 2005 14:46
|
|
|
| oj nie zauwarzyłem, że to cossi |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
|
|
Waleczny
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Wrz 2005|, 2005 20:47 Jak zabrać się do wymiany uszczelki pod glowicą?
|
|
|
| Dzięki za informacje. Czy mogą być różne rodzaje uszczelek pod głowicą? Chodzi mi o rodzaj materialu z jakiego są wykonane.A co z kolektorami dolotowymi? Czy tam też są jakieś uszczelki? Usłyszałem,że też trzeba wymieniać jakieś oringi? Ja sam nie dam sobie rady z tym autem.Czy któryś z Kolegów mógłby polecić mi niedrogiego mechanika na Mazowszu, który podjąłby się takiej naprawy.Może też być Małopolska,Śląsk bądź Świętokrzyskie. Mogłbym wtedy gdzieś przenocować.Pozdrawiam,Jacek |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Wrz 2005|, 2005 10:23
|
|
|
| nie kombinuj z podróbami - tylko motoraft do takiej naprawy. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
misio_23
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Wrz 2005|, 2005 12:48
|
|
|
| ... więta prawda co napisał Struna ... chyba że chcesz robić dwa razy ... |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
