|
Nierowna praca silnika |
| Autor |
Wiadomość |
Bether

Auto: ford dorchester
Dołączył: 16 Lut 2016 Skąd: Elblag
|
Wysłany: |14 Mar 2016|, 2016 20:59 Nierowna praca silnika
|
|
|
| Witam wszystkich serdecznie jaako ze to moj piwrwszy post na stronie. Nabylem forda scorpio niektotym znany egzemplarz podluzany . Jest to.silnik 2,3 benz automat mam problem takiej natury ze silnik faluje na wolnych obrotach wymienilem krokowy przeplywke wyczyscilem dalej ten sam problem . Jakies pomysly ? |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Mar 2016|, 2016 21:11
|
|
|
Błędy sprawdziłeś??
Cewki nadal oryginalne?? |
|
|
|
 |
Bether

Auto: ford dorchester
Dołączył: 16 Lut 2016 Skąd: Elblag
|
Wysłany: |14 Mar 2016|, 2016 21:37
|
|
|
| Nie mam dostepu do komputera bede musial poszukac na miescie . Mieszkam w Elblaagu ciezko tu o dobrego magika . Cewek nie sprawdzalem . Na zimnym jeszcze jakos trzyma obroty ale jak zlapie troszke temp. Faluje od 700do 1100 dodam ze spalanie jest strasznie wysokie w granicach 16 litrow niewiem.czy jedno z drugim siee wiaze |
| Ostatnio zmieniony przez Bether |14 Mar 2016|, 2016 22:55, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
YaKuZ
MK1 ONLY?


Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Maj 2007 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |15 Mar 2016|, 2016 00:36
|
|
|
| a słownik polskiego się wiąże? bez sprawdzenia błędów to wróżenie z fusów. Myślę że egzemplarz znany na forum wszystkim |
_________________ Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
 |
Bether

Auto: ford dorchester
Dołączył: 16 Lut 2016 Skąd: Elblag
|
Wysłany: |15 Mar 2016|, 2016 11:43
|
|
|
| Sprawdzałem nie wiąże się. W przyszłym tyg podlece do mechanika jakiegoś i dam znać co pokazało na komputerze. |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Mar 2016|, 2016 12:15
|
|
|
| Może wiązki sie sypia |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |19 Mar 2016|, 2016 16:05
|
|
|
| wiązka, lewe powietrze, świece i kable, jak i cewka, warto też sprawdzić spalanie chwilowe w trakcie falowania, to tak na dzień dobry bez kompa. Reszta z kompem. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
mario d


Auto: 96 2.3 MSB sedan +LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 47 Dołączył: 03 Kwi 2015 Skąd: wojkowice
|
Wysłany: |19 Mar 2016|, 2016 16:14
|
|
|
| albo padl czujnik polozenia przepustnicy |
_________________ Ford Scorpio mk3 2.3 16v 1996r.
Warszawa 223 2.9 EFI 1970r.
Warszawa M20 1957r.
Komar 1967r. |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Mar 2016|, 2016 16:48
|
|
|
| Tak bedziecie strzelać i gdybać, jak wiazki nie zrobione to można gdybać i strzelac...wiazki to podstawa. |
|
|
|
 |
mario d


Auto: 96 2.3 MSB sedan +LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 47 Dołączył: 03 Kwi 2015 Skąd: wojkowice
|
Wysłany: |19 Mar 2016|, 2016 20:35
|
|
|
| wydaje mi się ze falowanie obrotow raczej nie będzie wina wiazki |
_________________ Ford Scorpio mk3 2.3 16v 1996r.
Warszawa 223 2.9 EFI 1970r.
Warszawa M20 1957r.
Komar 1967r. |
|
|
|
 |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |19 Mar 2016|, 2016 20:52
|
|
|
| Jak wiązki leżą to wszystko jest możliwe.Np ebj moze być sprawny i co z tego ? jak sygnał nigdzie nie dociera. |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
DANEK1403
BoB


Auto: Volvo 2.0T ASB i 1.9T4 MSB
Pomógł: 7 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sty 2013 Skąd: Jar
|
Wysłany: |19 Mar 2016|, 2016 20:53
|
|
|
| Będzie całować przerabiałem temat ,nie ma co się łudzić z uszkodzonym potencjometrem przepustnicy da się jeździć i nie faluje |
_________________ Najgorsze w słabych ludziach jest to ,
Że muszą upokarzać innych ,
By poczuć się silniejszymi ... |
|
|
|
 |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |19 Mar 2016|, 2016 20:58
|
|
|
| Ja moim do tej pory jeździłem bez zrobionych wiazek i roznie bywało, bez zrobionych to wróżby z fusów hehe |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
|
|