$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Sposób na przełącznik
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Elektryka Poprzedni temat «» Następny temat
Sposób na przełącznik
Autor Wiadomość
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 13:39   Sposób na przełącznik
Panowie,
chce wyczyść styki przełącznika do otwierania szyb
Jakim sposobem go otworzyć by nie zmasakrować?
Od grzania foteli było łatwo, ale tu jest o wiele gorzej
Jakieś patenty macie?
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 13:46   
a to sens jest czyścic, skoro używany sprawny kosztuje dychę
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 13:53   
Jedyny patent jaki znam to=delikatnie!!! :-d I musi sie udac
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 13:56   
Ten sam problem mam. Jaroz musisz najpierw wyjąć górę przełącznika czy to co naciskasz, delikatnie śrubokrętem z boku na środku, potem musisz wylutować żarówkę i wyjàć biały plastik na którym siedzi. Następnie nożykiem podważasza po boku na środku włącznika z obu stron i rozkładasz go na pół. Masz dostę do blaszek. Cienkim pilniczkiem albo delikatnie papierkiem ściernym czyścisz styki i psikasz jakimś siuwaksem do połączeń elektrycznych i składasz spowrotem. Robota upierdliwa i ciezka.
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
 
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 14:28   
Z otwarciem sobie juz szybko poradziłem. Od jednej strony gdzie jest trójkątne wycięcie, włożyłem specjalistyczny malutki śrubokręt, a z drugiej
strony chwycilem kombinerkami za taki gruby wystający plastik i odciągnąłem
Moment i miałem rozebrany. Żarówki nie ruszałem, tylko z ukosa dostałem się do stykow, przeczyścilem, spryskalem spec-płynem, przedmuchalem sprężonym powietrzem
Wstępnie złożyłem, do auta, próba, powodzenie, złożyłem. Także 15 minut i po robocie :)

[ Dodano: |8 Cze 2014|, 2014 14:31 ]
Jankes, jak widać-warto. A co do używek, to nikt nigdy nie wie czy działa podświetlenie i czy właściwie działa. Do tego przesyłka i masz dwie dychy w plecy
A tak 15 minut i działa. Własny, a nie kupny :P
 
 
 
kat 



Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 53
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 15:16   
a kiedy pompa wody? czas operacyjny podobny
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !"
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 16:30   
Jak przyjdzie czas i pora. Teraz mam inne problemy.
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 19:03   
tak dla potomnych - w MK1 i MK2 nie radzę czyścić styków, bo bardzo szybko się wtedy skończą. Również w ubogiej wersji MKIII i w tylnich drzwiach niezależnie od rodzaju auta.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 19:53   
papierem nie bo się szybko wypalą ale kontaktem i szmatką owszem . w wyższych wersjach nie wypalają się bo sterują modułami w drzwiach .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 20:55   
gufer-posepny, tak właśnie zrobiłem :)
A przy okazji, co za różnica w wersjach? Prąd chyba taki sam dla wszystkich
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
Ostatnio zmieniony przez jaroz |8 Cze 2014|, 2014 20:57, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 21:31   
w mk1 i mk2 żadna , w wielorybie już spora bo tam przycisk jest tylko informacyjny , resztę robią przekaźniki w modułach w drzwiach . także przyciski się w sumie nie zużywają . ale to tylko jak są 4 szyby w prądzie bo 2 szyby są sterowane bezpośrednio .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 23:35   
gufer-posepny napisał/a:
bo tam przycisk jest tylko informacyjny
- tylko w przednich drzwiach, tylnie już też obciążone nawet w full wersji. no i MK2 full oraz MK3 minimum nie ma obciążonych styków otwierania szyby kierowcy - jest dodatkowy przekaźnik.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |8 Cze 2014|, 2014 23:53   
bingo napisał/a:
no i MK2 full oraz MK3 minimum nie ma obciążonych styków otwierania szyby kierowcy - jest dodatkowy przekaźnik.

W zamian wypalają się od zamykania szyby :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |9 Cze 2014|, 2014 09:09   
Ja już przeszedłem na podświetlanie diodowe. Jak mi się jakaś żaróweczka przepala to od razu wstawiam diodę led, która praktycznie tak samo podświetla :)
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
Ostatnio zmieniony przez pablo19 |9 Cze 2014|, 2014 09:09, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
PiotrekGran 
730 563 952


Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
Wysłany: |9 Cze 2014|, 2014 18:45   
No i po założeniu ledów, przyciski już nie parzą palcy :D
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy :-)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Elektryka
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group