|
paląca się dioda od immobilaizera |
| Autor |
Wiadomość |
rabbit1 
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
 Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 16:33 paląca się dioda od immobilaizera
|
|
|
| panowie potrzebuje pomocy, a mianowicie auto stało prawie trzy miech w końcu został silnik wymieniony no i został założony aku i dioda na podszybiu świeci cały czas,auto odpali na 3sek.i gaśnie....................czasem dioda bardzo szybko miga niby wyczytałem że nie może rozpoznać kodu z kluczyka a czasem jest tak ze błyśnie jeden raz 2sek przerwy i znów błyśnie 6 razy ciągło po czym dłuższa przerwa i zaczyna znów znów błyska od nowa w tej samej kombinacji.mechanik mój twierdzi że trzeba immo wywalić i po problemie będzie,a czy idzie to inaczej rozwiązać?????i tak samo od siebie że auto stało immo padło?????dodam że przed wymianą silnika immo działało i auto paliło co prawda chodził jak traktor ale palił a po wymianie silnika dioda sie świeci cały czas i auto nie chce zagadac poza tymi trzema sekundami i to tylko na gazie bo benia do listwy wtryskowej nawet nie dochodzi bo naciskając ten wentylek na listwie nic nie tryska a pod listwą na przewodach paliwowych benia jest.co robbić?????????????????????????????? |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
 |
|
 |
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 16:48
|
|
|
To powiedz temu "mechanikowi" niech wywali immobilizer 
Wiązki z pewnością są do zrobienia 
A możliwe , że skrzynki również  |
_________________
Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |22 Lis 2012|, 2012 16:49, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
rabbit1
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
| Wysłany: |22 Lis 2012|, 2012 18:13
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Wiązki z pewnością są do zrobienia |
wiązka silnika jak na razie zrobiona
| ford2fast napisał/a: | | A możliwe , że skrzynki również |
skrzynki też zregenerowane,nawet dziś małą rozebrałem bo myślałem że to jej wina i tragedii nie było......czyli to coś innego że ta dioda się świeci tylko nie wiem gdzie szukać |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
|
|
gw21
Grzesiek
Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 08:56
|
|
|
1) Czy chodzi pompa?
2) Co to znaczy, że pod listwą jest paliwo? Zdejmiesz przewody i leci pod ciśnieniem?
3) Wyjmij i obejrzyj moduł immo, czasami jest zalany, czasami kondensator zwiera...
4) Podłużnica też była robiona? |
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 09:18
|
|
|
| rabbit1 napisał/a: | | wiązka silnika jak na razie zrobiona |
W takim razie wiązka podłużnicy domaga się regeneracji |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 14:05
|
|
|
| zrób jesze wiązkę podłużnicy i wrócimy do temat. Komputer od silnika był zmieniany? |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
rabbit1
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
| Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 15:32
|
|
|
| gw21 napisał/a: | | 1) Czy chodzi pompa? |
1.pompa chodzi bo ja słychać a bezpośrednio z gazu też nie chce odpalić
2.dokładnie pod kolektorem dolotowym jak rozłączę przewody paliwowe na tych szybko złączach to tam paliwo jest a na listwie nie ma
3.a gdzie ten moduł od immo się znajduje????
4.nie jeszcze podłużnica nie była robiona tylko zastanawia mnie że przed demontażem silnika wszystko było ok a teraz po zamontowaniu drugiego silnika dioda się pali
| bingo napisał/a: | | Komputer od silnika był zmieniany? |
tak jakieś 3 lub 4 lata temu |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
| Ostatnio zmieniony przez rabbit1 |23 Lis 2012|, 2012 15:34, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 16:08
|
|
|
| rabbit1 napisał/a: | | gdzie ten moduł od immo się znajduje???? |
Przymocowany jest z boku stelaża sterownika silnika |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
rabbit1
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
| Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 20:10
|
|
|
| a coś pomierzyć jakieś prądy gdzie co dochodzi gdzie nie dochodzi jakieś schematy,opisy itd.........ma ktoś?????? |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 22:33
|
|
|
| Do immobilizera nie ma dostępnych żadnych schematów |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |24 Lis 2012|, 2012 12:15
|
|
|
| imo ciężko ominąć, bo daje sygnał na kompa po sieci, a nie na zasadzie impulsu. No i wyrzucając imo musisz zmienić podłaczenia kompa oraz chyba go przeprogramować. Zacznij jednak od wiązki podłużnicy. i tak ciebie to nie ominie. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
gw21
Grzesiek
Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: |25 Lis 2012|, 2012 16:41
|
|
|
| rabbit1 napisał/a: | | 2.dokładnie pod kolektorem dolotowym jak rozłączę przewody paliwowe na tych szybko złączach to tam paliwo jest a na listwie nie ma |
A czy ktoś nie pomylił powrotu z zasilaniem? Jak masz paliwo na dole, to chyba jedyne wytłumaczenie.
To, że nie odpala na gazie, nie świadczy o niczym. To "obce" paliwo, na którym zimny silnik wcale nie musi chcieć odpalać. Zanim rozprujesz całą wiązkę sprawdź te zasilania paliwa, oraz czy jest sterowanie wtryskami. Jeśli nie będziesz miał sterowania wtryskami zadzwoń, można będzie odpalić auto w trybie awaryjnym z pominięciem immo. |
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
|
|
|
|
|
rabbit1
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
| Wysłany: |25 Lis 2012|, 2012 18:19
|
|
|
| gw21 napisał/a: | | A czy ktoś nie pomylił powrotu z zasilaniem? Jak masz paliwo na dole, to chyba jedyne wytłumaczenie. |
nie możliwe ponieważ przy demontażu szybko złącza są:jedno czerwone a jedno białe i tez przewody obkleiłem taśmą izolacyjną na której napisałem który do którego i to sam sprawdzałem jest dobrze
| gw21 napisał/a: | | To, że nie odpala na gazie, nie świadczy o niczym. To "obce" paliwo, na którym zimny silnik wcale nie musi chcieć odpalać. |
choć miał ciężko bezpośrednio z gazu trzeba było go dłużej na rozruszniku trzymać ale odpalił i chodził a teraz zajęczy i zaraz gaśnie
a te sterowanie wtryskani jak sprawdzić ????? |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
| Ostatnio zmieniony przez rabbit1 |25 Lis 2012|, 2012 18:20, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
gw21
Grzesiek
Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: |26 Lis 2012|, 2012 09:47
|
|
|
| rabbit1 napisał/a: | | a te sterowanie wtryskani jak sprawdzić ????? |
Podepnij diodę lub jak nie masz, to żarówkę 5W zamiast wtryskiwacza i zobacz czy błyska.
Co do przewodów paliwowych, to za bardzo innego wytłumaczenia nie ma. Jak na szybkozłączce masz ciśnienie, a po wciśnięciu zaworu nie. Chyba, że przewód zapchany do listwy. |
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
| Ostatnio zmieniony przez gw21 |26 Lis 2012|, 2012 09:49, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
rabbit1
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
| Wysłany: |28 Lis 2012|, 2012 15:56
|
|
|
panowie następny krok w stwierdzeniu awarii
dorwałem rozpiskę i to co dioda miga sygnalizuje brak połączenia między ECU a PATS-em
a moje pytanie ma ktoz rozpiske pinów od ecu i patsa gdzie jest jakieś zasilenia i masa???? |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
