$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Spadek mocy itp.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem Poprzedni temat «» Następny temat
Spadek mocy itp.
Autor Wiadomość
Demonn 


Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
Wysłany: |1 Gru 2011|, 2011 23:02   Spadek mocy itp.
Witam tak jak w temacie taki jest problemik. Ładnie sie wkręca jak jest tak na granicy 2,5 tys. A tak to po tym idzie z kopyta. Przepływke wyczyściłem i nic odpiąłem przepływke i nic żadnej różnicy nie ma. Co robie źle itp. ?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Gru 2011|, 2011 01:27   
układ WN sprawdź
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Demonn 


Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
Wysłany: |2 Gru 2011|, 2011 11:45   
Cewki dobre Nowe. Może przewody. Ogólnie to nawet jak wchodzi się w zakręt to puszcza sie nogę z gazu i jak już jest prawie na prostej dodaje gazu a obroty wtedy sa na 1 tys. to mimo że wcisnie gaz to nie reaguje przez 1 sec. nie zawsze tak się dzieje. No i przy starcie do 2.5 tys. jest ciężko bujnąć .

I czy te przewody były by dobre ? http://www.ford-esklep.pl...2.0-2.3-16V/741
Ostatnio zmieniony przez Demonn |2 Gru 2011|, 2011 11:47, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
wieloryb 
KR 501 HU



Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
Wysłany: |2 Gru 2011|, 2011 16:17   
Demonn napisał/a:
sa na 1 tys.
Stary, kto jeździ z tysiącem obr/min w zakręcie???
Demonn napisał/a:
nie reaguje przez 1 sec.
, czasem chodzi o ciąg reakcji: noga->pedał gazu->linka->przepustnica->odczucie przyśpieszenia i jest to oczywiście związane z wszystkim luzami na tej drodze oraz na drodze od silnika do zewnętrznej strony opony
Demonn napisał/a:
No i przy starcie do 2.5 tys. jest ciężko bujnąć .
tzn?
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb :)

KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |2 Gru 2011|, 2011 16:41   
na benzynie czy na gazie?
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |2 Gru 2011|, 2011 21:49   
2.3 z 1000 obr/min to chyba słabo się podnosi?
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
wieloryb 
KR 501 HU



Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
Wysłany: |2 Gru 2011|, 2011 21:55   
pablo19 napisał/a:
2.3 z 1000 obr/min to chyba słabo się podnosi?
podnosi się, bo się podnosi, ale żeby z tego dawać w pedał, to można trochę poczekać, aż się rozbuja
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb :)

KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |2 Gru 2011|, 2011 22:02   
tylko kolega nie określił w jakim zakręci i na jakim biegu . w zakręcie w mieście to podejrzewam że chodzi o 1 lub 2 bieg to powinien się zebrać w miarę . na 5 biegu to i dobre 2.3 TD mogło by mieć problem .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
wieloryb 
KR 501 HU



Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
Wysłany: |2 Gru 2011|, 2011 22:05   
Nie no, Gufrze, jak by na 1 się nie zebrał... :D A nawet na 2 jadąc kole 20km/h będzie chyba więcy jak 1000obr/min.
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb :)

KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary
Ostatnio zmieniony przez wieloryb |2 Gru 2011|, 2011 22:06, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |2 Gru 2011|, 2011 22:07   
odczep przepływkę
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Kaban 



Auto: Dodge Durango 5.7 Jaguar XJR 4.0 Supercharged
Pomógł: 3 razy
Wiek: 39
Dołączył: 05 Wrz 2007
Skąd: Rzeszów/Świlcza
Wysłany: |2 Gru 2011|, 2011 22:17   
Ale Demonn, ma ASB (z opisu) więc gdy puści nogę z gazu to chyba może mieć 1000 obrótów, czy nie? :)
Ostatnio zmieniony przez Kaban |2 Gru 2011|, 2011 23:42, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Demonn 


Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
Wysłany: |7 Gru 2011|, 2011 21:20   
Tak właśnie mam ASB . Przepływka odpięta nic nie pomaga. W ogóle przy samym starcie puszczasz nogę z hamulca naciskasz na gaz to on od 1 tys. do 2 tys wolno podchodzi Okolo 2 - 3 sec. nie zawsze jak mi sie uda to złapać to nagram i zapodam filmik.
 
 
rabbit1 
609811682



Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
Wysłany: |7 Gru 2011|, 2011 21:29   
Demonn napisał/a:
I czy te przewody były by dobre ? http://www.ford-esklep.pl...2.0-2.3-16V/741

do tych modeli to tylko orginały świece i kable WN MC
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V

Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie.................
Ostatnio zmieniony przez rabbit1 |7 Gru 2011|, 2011 21:30, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Demonn 


Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
Wysłany: |10 Gru 2011|, 2011 16:33   
rabbit1 napisał/a:
Demonn napisał/a:
I czy te przewody były by dobre ? http://www.ford-esklep.pl...2.0-2.3-16V/741

do tych modeli to tylko orginały świece i kable WN MC


Czyli co lepiej całkiem nowe Fordowskie przewody ? Czy uzywane jakieś ?


Zapodaje filmiki :

Cz1

Cz2
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |10 Gru 2011|, 2011 17:31   
testowo zatkać EGR , wiązki elektryczne w jakim stanie ? wypadało by go interfejsem pomęczyć .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group