 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
dzwiek tarcia i wibracje podczas manewrow |
| Autor |
Wiadomość |
pandy 
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
 Wysłany: |7 Paź 2011|, 2011 17:10 dzwiek tarcia i wibracje podczas manewrow
|
|
|
No wlasnie, taki klopot mam - podczas manewrowania przy niskich predkosciach, zwlaszcza krecenie ze zmiana kierunku (mocne krecenie plus jazda przod/tyl) daje sie wyczuc jakby wibracje i slyszalny sa dzwieki typu jeczenie a tarciem na sucho (bez glupich smiechow prosze) - ogolnie mialem kiedys taki dziwny numer ze poluzowane mialem dwie sruby trzymajace maglownice - zastanaiwam sie czy to moze byc to czy cos innnego zwlaszcza ze porpzednio byl luz i maglownica przemieszczal sie wzgledem budy - teraz nie mam tego efektu.
jakies pomysly? gotow bylbym pomyslec ze mi sie zwidzi i to wina np zbyt niskiego cisnienia w oponach czy miekkich opon ale to jeczenie wskazuje ze jednak nie opony - stan zawieszenia byl juz wiele razy sprawdzany i wlascwie nie ma do niego zadnych zastrzezen. |
|
 |
|
 |
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |7 Paź 2011|, 2011 17:12
|
|
|
| obejmy staba mogą takie dźwięki dawać, łożyska w kolumnach też. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |7 Paź 2011|, 2011 19:14
|
|
|
Struna wydaje mi sie ze jeczy jakis wiekszy element - czestoliwosc jest nizsza niz w wypadku maly i lekkich elelmentow, poza tym sa wyrazne choc niezbyt mocne wibracje na calej kolumnie a moze nawet i calym przodzie - przod niby sprawdzony przez gosci jak do przegladu - stwierdzili ze wszystko jest ok - powiedzili ze wymaina klockow zalatwi sprawe i faktycznie jakby czesc problemow (wyzsza skladowa) znikla - problem w tym ze jeczenie jest dalej - tak jakby nie wiem cala zwrotnica byla luzno? przy zmianie kierunku jazdy wraz z manewrami na kierownicy - dzis musialem rano sie nakrecic zeby wsunac sie w dosc ciasne miejsce i wydaje mi sie ze wlasnie problem pojawia sie przy mocnym wychyleniu i zmianie kierunku ruchu - meczy mnie to nie ukrywam bo musze fure odstawic na emeryture do kraju i wolalbym nie wyrznac w trasie gdzies w drzewo - panowie pomacali wszystkie gumy, sworznie itd i ich zdaniem jest OK.
cos jak to:
http://ford-scorpio.pl/fo...p=546806#546806
plus to jakby metaliczne jeczenie - dzwiek nizszy niz pisk, krotkotrwaly ale niemal zawsze gdy zmienie kierunek przod/tyl przy skreconych kolach tudziez gdy kolo ma duzy opor oprzeczny - np fura w mocnym skreci, na nierownej drodze czy np pod gorke - z jakas sila z boku... |
| Ostatnio zmieniony przez pandy |7 Paź 2011|, 2011 19:21, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |7 Paź 2011|, 2011 20:39
|
|
|
| sugerowałoby to łożysko koła , przy czym szura jarzmo zacisku . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |8 Paź 2011|, 2011 12:45
|
|
|
tylko nie ma luzow a i samo lozysko nie halasuje... przynajmniej nikt mi nic nie powiedzial - cos czuje ze musze gdzies podjechac i go podniesc by odprezyc zawieszenie
[ Dodano: |10 Paź 2011|, 2011 13:34 ]
| gufer-posepny napisał/a: | | sugerowałoby to łożysko koła , przy czym szura jarzmo zacisku . |
Jak najlepiej zabrac sie do wymiany lozyska ? |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
