Ford Scorpio Team

WieSiu

brak mi powoli sil. prosze bardzo o pomoc. to juz ktorys raz pada mi predkosciomierz. najpierw pekla zebatka plastikowa impulsatora vss, potem pekl drut przenoszacy obroty z zebatki na impulsator i wymienilem na wersje plastikowa impulsatora. Teraz z kolei w czasie jazdy nagle przestal dzialac predkosciomierz. dzialal tylko od startu do ok 40km/h ale tylko przez pare sekund. musialem tak niestety jechac i predkosciomierz dzialal od 0km/h do coraz mniejszych predkosci lub coraz krotszy czas, az w koncu przestal nawet przy starcie dzialac.

oczywiscie ktorys raz z kolei wyciagnalem ten impulsator, wszystko wyglada ok,zebatka cala, impulsator caly, kable cale, wiec dalem go na wkretarke i na postoju krecilem do ok 100km/h i co bym nie robil nie chcialo sie psuc. kable podczas ruszania dzialaly caly czas, podczas ruszania zebatka tez wszystko bylo ok. Po wlozeniu do skrzyni oczywiscie impulsator dzialal jak w opisie na poczatku posta. Obawiam sie ze mam teraz przerabane bo cos w skrzyni jest nie tak.

blagam pomocy.... niech fatum tego auta sie w koncu zmniejszy..., bo jest coraz mniej bezawaryjne, przez takie glupie elementy.

pepi

zębatka nie zbiera z wałka

WieSiu

Reader

Coś jest mocno nie tak , skoro w tej samej skrzyni dwa razy pękło coś w impulsatorze.
Zaglądałeś przez otwór do skrzyni ?
W jaki sposób pękło koło zębate, masz jakieś zdjęcie ?

WieSiu

Reader, poszukam tego kola zebatego, ale peklo tak ze w jednym miejscu zeby przestaly istniec. potem ulamal sie drucik laczacy kolo zebate z impulsatorem, ale to byla wada ukryta impulsatora i tu juz skrzynia raczej nie miala nic do tego. a teraz to kompletnie nie wiem. Zajrze przez ten otwor jakos w miare mozliwosci czasowych.

gufer-posepny

ten drucik masz na myśli ten wałek stalowy na którym jest zębatka ? miałem to w ręce i trzeba by młotem napierniczać żeby się coś z tym stało . może porozwalało coś w ogonie skrzyni że wał lata jak dzika świnia .

pepi

może po prostu pech
a nie teorię spiskowe

gufer-posepny

zmasowany na VSS coś za często pada .

WieSiu

no mam z tym pecha. z trudem doszedlem w czym byl problem. Ze walkiem skrzyni jest wszystko ok, To raczej rozpasc sie nie moze

wyszlo ze ten trzpien plastikowy co wchodzi w zebatke 21 zabkowa nie do konca kontaktuje przez co zebatka nie przenosila obrotow na impulsator. wnerwilem sie i zrobilem cos czego nigdy nie chcialem zrobic i doslownie zdrutowalem to polaczenie zeby nie bylo luzu, mialem pod reka kawalek kabla ze starej wiazki i wepchalem go w zebatke i mocno wcisnalem przez co luzu na tym laczeniu nie ma prawa byc. teraz ciekawe jak dlugo to wytrzyma

kupie sobie na wszelki wypadek kolejny impulsator i bede z nim jezdzil co pewnie sprawi ze ten wlozony w skrzynie nigdy sie nie zepsuje

na szczescie wymiana na trasie jest banalna jakby co, tylko auto trzeba ochlodzic

pepi

jakby co to mam