Ford Scorpio Team

tomas · Wysłany: |17 Mar 2011|, 2011 16:19 **na stale zapiety lock up**

Witam,problem dotyczy scorpio II 96r, 2.0 16v, po wrzyceniu na D, 3, 2 silnik od razu gasnie,tak jakby od razu byl zapinany lock up, dziala prawiodlowo jedynie w pozycji 1 i R, wiec żeby jechac wrzucam na 1 i jak rusze to wrzucam D, z tym że po wrzuceniu D kolejne biegi są załączane ale na sztywno,czyli jakby od razu były z lock upem.jak dojeżdżam do skrzyżowania to musze na 1 wrzucić żeby auto nie zgasło, skrzynię wymieniłem na inną i problem jest identyczny. co jest grane. próbowałem wymienić sterownik ale jak założylem inny to auto wogóle nie zapalało. proszę o sugestie. co mam sprawdzić i w jaki sposób, wiązki wyglądają na całe.

[ Dodano: |17 Mar 2011|, 2011 16:20 ]
zapomniłem dodać że cały czas mruga kontrolka OD

gufer-posepny · Wysłany: |17 Mar 2011|, 2011 21:57

wiązki ?

Piotr · Wysłany: |17 Mar 2011|, 2011 22:06

a nie lepiej obaczyć co wywala i dlaczego mruga skrzynia ?

gufer-posepny · Wysłany: |17 Mar 2011|, 2011 22:13

też można . ale mryganie to poważny error .

a skoro nie zapala to wiązki . często ładnie wyglądają . nieco inaczej z działaniem . a 2 dni deszczowe były .

Darol · Wysłany: |18 Mar 2011|, 2011 03:20

Jak sprawdziles czy wiazki wygladaja ze sa cale ? Jak nie wymieniales to sa zgnilym smierdzacym trupem, oszalec mozna normalnie, co sie nowy ktos zapisze bo mu auto umiera jak wygugluje se forum costam przejrzy, ale nieee, wiazki cale, u mnie sa ok, u mnie dobre, to na pewno nie to, a po miesiacu oooo, soorryyy chlopaki, mieliscie racje, wiazki mi zgnily, nie wiem jak to auto jezdzilo, izolacja sie w palcach mi kruszyla, normalnie jedna wielka miedziala zyla, popalone przy wtyczkach, jak otworzylem, tak skrzynki tez masz zgnite na 99.99999999999%

Proponuje zmienic logo z FST na - Tak, to wiazki...

Zrob cos z tym bo skrzynie zabijesz raz dwa, sterownik sie nie psuje, nic sie nie psuje - chyba ze przez wiazki, to przyczyna wiekszosci problemow w tym aucie.

tomas · Wysłany: |21 Mar 2011|, 2011 17:22

więc tak, zamieniłem na inną wiązkę,tą która wychodzi z wtyczki w komorze silnika i idzie do skrzyni,i problem jest taki sam,wiec to nie ta wiązka,gdzie tam jest jeszcze jakaś wiązka która mogłaby bruździć?

Darol · Wysłany: |23 Mar 2011|, 2011 17:45

Ta w ktora ma ta wtyczke w ktora wpinasz wiazke skrzyni czyli glowna wiazka podluznicy ta ktora najczesciej sie psuje

ford2fast · Wysłany: |24 Mar 2011|, 2011 07:43

Adam_2000 · Wysłany: |24 Mar 2011|, 2011 09:29

Mało prawdopodobne, żeby lokap dał się załączyć wcześniej niż po 2-ce, czy 3-ce. Nawet jak wiązka skrzyni jest w agonii. Hydraulika na to po prostu nie pozwoli.
Skrzynię zmieniłeś razem z konwerterem, czy został stary ? Bo to mi wygląda na zablokowany konwerter.

bogdan99 · Wysłany: |24 Mar 2011|, 2011 11:55

1Bodzio · Wysłany: |24 Mar 2011|, 2011 19:43

Napisałeś że problem dotyczy wieloryba z DOHCem 2.0 16V. W skrzyni tego modelu nie ma pozycji 3 na wybieraku, a jedynie D , 2 , 1 , jeśli idzie o jazdę do przodu. Jeśli u Ciebie jest pozycja 3, to może masz cos namieszane z modelem skrzyni, od krokodylowego DOHCa na przyklad.

tomas · Wysłany: |24 Mar 2011|, 2011 20:05

Cytat:

Napisałeś że problem dotyczy wieloryba z DOHCem 2.0 16V. W skrzyni tego modelu nie ma pozycji 3 na wybieraku, a jedynie D , 2 , 1 , jeśli idzie o jazdę do przodu. Jeśli u Ciebie jest pozycja 3, to może masz cos namieszane z modelem skrzyni, od krokodylowego DOHCa na przyklad.

zgadza się,rozpędzilem sie z tym wybierakiem,chodziło mi o pozycje D i 2,w pozycji 1 konwerter jest odblokowany.

Skrzynie przełożyłem razem z nowym konwerterem.[/quote]

1Bodzio · Wysłany: |24 Mar 2011|, 2011 22:53

W takim razie myślę że problemem może być sprzęgło jednokierunkowe niskie. Pracuje ono własnie, gdy jest załączona 1 na wybieraku, oraz R. Najprawdopodobniej to sprzęgło może być zablokowane na stałe i powoduje gaśnięcie silnika na każdym przełożeniu ( poza 1 i R), takim na którym normalnie ma być wyłączone. Mruganie kontrolki OD/OFF jest w takim przypadku normalne i sygnalizuje uszkodzenie skrzyni. Jednym słowem nieciekawa buba.

Darol · Wysłany: |25 Mar 2011|, 2011 02:35

Kolega napisal ze wymienil skrzynie i problem pozostal ten sam

Cytat:

skrzynię wymieniłem na inną i problem jest identyczny

ford2fast · Wysłany: |25 Mar 2011|, 2011 02:43