 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Jaki olej do dyfra ze szperą ? |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |13 Lis 2008|, 2008 12:26 Jaki olej do dyfra ze szperą ?
|
|
|
| jak w temacie, co wlać do dyfra ze szperą. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |13 Lis 2008|, 2008 16:05, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
irek
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |13 Lis 2008|, 2008 12:51
|
|
|
| hmm ja bym nalał orginalnego forda do mostów, chyba nie ma różnicy czy to ze szperą czy bez |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
 |
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |13 Lis 2008|, 2008 13:04
|
|
|
Są różnice, no i nie ma czegoś takiego jak oryginalny fordowski do mostów LSD, oryginalnie to szedł olej zależny od maszyny (na pewno szły 85W90, 80W90, 75W90, a nawet 75W140 i pewnie jeszcze jakieś o których nie wiem) plus modyfikator.
Tak na oko i po szybkim przejrzeniu kwitów, to do Scorpio LSD pasowałby byle jaki olej "mostowy" rzędu 80W90 plus modyfikator Forda EST-M2C118-A, katalogowo C8AZ-19B546-A, ale głowy nie dam, bo nie mam dokładnie od Scorpio LSD kwitów, w domu mogę poszperać za kwitami od Sierry, tam jest prawie identyko LSD i prawie na pewno mam opis. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
| Ostatnio zmieniony przez Boni |13 Lis 2008|, 2008 13:05, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |13 Lis 2008|, 2008 14:09
|
|
|
| irek napisał/a: | | hmm ja bym nalał orginalnego forda do mostów, chyba nie ma różnicy czy to ze szperą czy bez |
jest i to ogromna.
[ Dodano: 2008-11-13, 14:10 ]
| Boni napisał/a: | | nie mam dokładnie od Scorpio LSD kwitów, w domu mogę poszperać za kwitami od Sierry, tam jest prawie identyko LSD i prawie na pewno mam opis. |
jakbys mógł to bym był dźwięczny.
w necie naczytalem sie że Castrol robi olej do szper, ma te same oznaczenia lepkości ale różni sie jedną literką J - to niby oznacza obecność dodatku do szper. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |13 Lis 2008|, 2008 14:12, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |13 Lis 2008|, 2008 14:25
|
|
|
Kupa firm robi oleje do szper, Castrol, Mobil, Penzoil itd itd, każdy lepszy producent ma ze dwa rodzaje, coś mineralnego do starszych i coś syntetycznego do nowszych (starsze są oznaczone po staremu, 80W90 itp, nowsze GLcośtam, GL4, GL5, GL6, nie wiem co to dokładnie znaczy te GL). Pewnie można wlać cokolwiek mineralnego markowego z dodatkami do LSD i też nie będzie wielkiego problemu, to nie ATF, że wystarczy pomylić literkę czy cyferkę w oznaczeniu i automat nie jedzie, albo jedzie na złom 
No ale oryginalnie w latach 90 do Fordów zawsze szedł odpowiedni olej i flaszka czy dwie modyfikatora, nie ważne czy to był Explo, Mustang czy cokolwiek innego, najwyżej różny był olej (najgorzej mają Mustangi chyba, bo tam bywa raczej trudnoosiągalny 75W140 )
Popatrzę w te kwity od Sierry, nie pamiętam co tam mam, no bo Sierry nie mam ale mam wrażenie że o LSD było sporo. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |13 Lis 2008|, 2008 14:54
|
|
|
| Boni napisał/a: | | najgorzej mają Mustangi chyba, bo tam bywa raczej trudnoosiągalny 75W140 |
no ja właśnie o takim myślałem żeby zalać. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
KubusWariat
Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |14 Lis 2008|, 2008 10:08
|
|
|
| to w końcu jaki olej ma być, i czy do krokodylowego dyfra można wlać taki jak do wieloryba??? |
_________________
cosworth BOA |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Lis 2008|, 2008 10:09
|
|
|
| KubusWariat, moje pytanie dotyczy dyfra ze szperą którego w mk3 nie było, więc niejako z zasady zawęża się do mk1 i mk2. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |14 Lis 2008|, 2008 11:14
|
|
|
| Struna, przewaliłem kwity jakie tylko znalazłem, i nie znalazłem, gdzieś miałem taki artykuł o zeszperowanych Sierrach, ale [censored] wie gdzie. Zostaje gdybanie i guglanie, ale w tym to nie będę ci specjalnie pomagał/przeszkadzał |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Lis 2008|, 2008 11:20
|
|
|
się już nagooglałem sporo na ten temat. Najważniejsze jest to czy szpera jest wiskotyczna czy cierna. Od tego będzie zależeć olej.
na caprifan znalazłem foto dyfra ze scorpio ze szperą, wygląda toto tak
http://www.capri.pl/image/forum/298699/97573
ale to wygląda bardziej na wisko niż na cierną.
znalazłem też taki schemacik i to jest ewidentnie cierna
http://www.capri.pl/image/forum/38678/17900
pewnie zaleję dla spokojności olejem do ciernych ( naczytałem się że nawet jeśli ona nie będzie cierna to jej taki olej nie zaszkodzi. ) |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |14 Lis 2008|, 2008 11:23, w całości zmieniany 3 razy |
|
|
|
|
|
buku
Pedro
Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy
Wiek: 54
Dołączył: 23 Cze 2005
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: |14 Lis 2008|, 2008 14:54
|
|
|
| Struna napisał/a: | | pytanie dotyczy dyfra ze szperą którego w mk3 nie było |
Jak nie, jak tak...Ja mam ze szperą , a ewidentnie mam MKIII |
_________________
Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Lis 2008|, 2008 14:55
|
|
|
| buku napisał/a: | | Jak nie, jak tak...Ja mam ze szperą , a ewidentnie mam MKIII |
podaj VIN auta. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |14 Lis 2008|, 2008 15:32
|
|
|
| buku napisał/a: | | Jak nie, jak tak...Ja mam ze szperą , a ewidentnie mam MKIII |
-a asr kolega ma ???????? |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |14 Lis 2008|, 2008 15:56
|
|
|
| a ja mam takie pytanie przy okazji,zaczyna mi troche wyc dyfer slychac go przy ok 80km/h w innym przedziale duzo mniej ,jaki polecacie olej do niego,albo jakis dodatek ale aby w 100% pomogl,ewentualnie co mozna by zrobic z nim bo mam jeszcze jeden luzem w garazu i moglbym troche poeksperymentowac,tylko nie wiem co trzeba w nim wymienic aby przestal lekko wyc jak ciagnie auto |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Lis 2008|, 2008 16:01
|
|
|
| podkładki pod koła zębate sie daje i to kasuje luzy - ale weź to potem wszystko wyosiuj. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
